World Cup 2026 diễn ra trong bối cảnh biến đổi khí hậu ngày càng nghiêm trọng, nguy cơ thi đấu dưới thời tiết nắng nóng nguy hiểm gia tăng và Liên đoàn Bóng đá Thế giới (FIFA) đã cam kết cắt giảm 50% lượng phát thải carbon vào năm 2030.
Theo hãng tin ABC News của Australia, doanh số bán xe hybrid (xe lai chạy bằng cả xăng và điện) đang nhanh chóng vượt xa doanh số bán xe điện (EV), khiến các chuyên gia lo ngại xu hướng này sẽ làm chậm quá trình giảm khí thải trong giao thông vận tải của Australia.
Ngày 28/6, một tổ chức sáng kiến toàn cầu đã khởi động xây dựng tiêu chuẩn đánh giá những tuyên bố của các doanh nghiệp về tiến trình hướng tới các mục tiêu khí hậu và sử dụng tín chỉ carbon nhằm đảm bảo sự minh bạch và niềm tin đối với thị trường tín chỉ carbon.
Trong một báo cáo ngày 23/5, Ngân hàng Thế giới (WB) cho biết, các quốc gia đã huy động được mức kỷ lục 95 tỷ USD vào năm ngoái khi tính phí các công ty phát thải khí CO2, tăng so với khoảng 84 tỷ USD thu được vào năm 2021.
Kết quả nghiên cứu của Đại học Dartmouth cho thấy, Mỹ, Trung Quốc, Nga, Ấn Độ và Brazil là 5 quốc gia đứng đầu danh sách phát thải lớn nhất thế giới, gây thiệt hại cho kinh tế toàn cầu khoảng 6.000 tỷ USD.
Hàng trăm thành phố trên thế giới không có kế hoạch ứng phó với biến đổi khí hậu bất chấp các mối đe dọa ngày càng gia tăng từ lũ lụt, sóng nhiệt và ô nhiễm... Những hiện tượng thời tiết cực đoan được dự báo có thể đẩy 400 triệu người trên khắp hành tinh đứng trước những rủi ro khó dự đoán.
Góp ý vào Dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Bảo vệ môi trường, Thạc sĩ Nguyễn Thị Huệ, khoa Luật, Trường Đại học Công đoàn cho rằng, để có thể đạt được những kết quả tích cực, hiệu quả, toàn diện nhất trong bảo vệ môi trường, các quốc gia luôn phải sử dụng kết hợp nhiều biện pháp khác nhau như: Chính trị; Khoa học - Công nghệ; Tuyên truyền - Giáo dục; Kinh tế; Pháp lý.
Theo phóng viên TTXVN tại Sydney, trong báo cáo trình lên Ủy ban điều tra độc lập về cháy rừng ngày 21/4, Bộ Công nghiệp, Khoa học, Năng lượng và Tài nguyên Australia cho biết hỏa hoạn trong mùa Hè vừa qua tại nước này đã thiêu rụi khoảng 7,4 triệu hécta rừng ôn đới và thải ra 830 triệu tấn carbon dioxide (CO2) vào khí quyển, gần gấp đôi lượng khí thải hàng năm từ các ngành năng lượng, công nghiệp và giao thông của nước này.
Ngày 20/3, cơ quan chức năng Đức đã cho khám xét các trụ sở của hãng chế tạo ô tô BMW để điều tra cáo buộc hãng này sử dụng phần mềm kiểm soát lượng khí thải bất hợp pháp.
Nhằm giảm lượng khí thải từ các phương tiện giao thông, Lazada mới đây đã triển khai thí điểm dự án Go Green, sử dụng xe đạp điện để giao hàng tại 3 thành phố Hà Nội, Hồ Chí Minh và Đà Nẵng từ tháng 6/2017.
Theo kết của nghiên cứu mà Tổ chức Phi chính phủ quốc tế Oxfarm công bố ngày 2/12, 10% nhóm người giàu nhất thế giới xả ra môi trường 50% lượng khí thải gây hiệu ứng nhà kính gây biến đổi khí hậu.
Tổng giám đốc hãng xe Volkswagen (VW) của Đức, Martin Winterkorn ngày 20/9 cho biết hãng này đã mở cuộc điều tra sau khi Cơ quan bảo vệ môi trường Mỹ (EPA) phát hiện VW sử dụng phần mềm khai gian về lượng khí thải của 500.000 chiếc xe chạy bằng động cơ diesel của hãng.
Món nợ sinh thái của nhân loại hôm nay nếu không được trả ngay sẽ tích tụ lại trở thành gánh nặng lớn đẩy thế hệ tương lai vào một cuộc “khủng hoảng sinh thái”, một cụm từ đã được các chuyên gia môi trường nhắc đến nhiều trong thời gian gần đây.