#logistics xanh

Theo Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Phạm Văn Thịnh, từ nay đến năm 2030, Bắc Ninh đẩy mạnh phát triển hệ sinh thái bán lẻ gắn với thương mại điện tử và logistics xanh.

Trong bối cảnh các thị trường xuất khẩu ngày càng siết chặt các tiêu chuẩn về môi trường, phát thải carbon và phát triển bền vững, việc ứng dụng công nghệ số để giảm chi phí vận hành, nâng cao hiệu quả khai thác và thúc đẩy chuyển đổi xanh đang trở thành yêu cầu cấp thiết đối với doanh nghiệp logistics và chuỗi cung ứng.

Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam thời kỳ 2025-2035, tầm nhìn đến 2050 do Thủ tướng Chính phủ phê duyệt đã mở ra một giai đoạn phát triển mới cho ngành logistics Việt Nam. Trong đó logistics không chỉ là ngành dịch vụ hỗ trợ, mà đã trở thành một cấu phần chiến lược của năng lực cạnh tranh quốc gia.

Trong bối cảnh ngành logistics toàn cầu đối mặt với áp lực kép giữa tối ưu chi phí và giảm phát thải, phát triển bền vững đang dần chuyển từ định hướng sang năng lực vận hành thực tế. 

Tại Hội nghị Kinh doanh CONNEXIONS 2026 diễn ra chiều 2/4 tại TP Hồ Chí Minh, các chuyên gia nhận định Việt Nam không còn là "vệ tinh" bổ trợ mà đang vươn lên thành mắt xích chiến lược của khu vực.

Giữ vai trò đầu tàu kinh tế quốc gia và đạt nhiều thành tựu trong phát triển kinh tế, nhưng TP Hồ Chí Minh vẫn đang đối mặt với những thách thức lớn trong giai đoạn phát triển mới.

Chiều ngày 31/7, tại tọa đàm “Chính sách tài chính phát triển logistics xanh” do Tạp chí Kinh tế - Tài chính và Công ty VINEXAD tổ chức, với sự đồng hành của Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương), các chuyên gia cho rằng, phát triển logistics xanh đang trở thành một trong những nội dung then chốt trong chiến lược phát triển bền vững của quốc gia và lộ trình thực hiện cam kết phát thải ròng bằng “0” (Net Zero) mà Việt Nam đã công bố tại COP26.

Theo các chuyên gia kinh tế, sự phát triển bền vững của ngành logistics không thể tách rời khỏi quá trình chuyển đổi xanh, tuy nhiên chỉ có thể được hiện thực hóa khi có chính sách tài chính phù hợp, đủ mạnh và đồng bộ để tạo động lực cho doanh nghiệp chuyển đổi.

Vận tải là lĩnh vực phát thải lớn trong ngành logistics, đặc biệt với vận tải biển. Trước xu hướng phát triển bền vững của toàn cầu, logistics xanh đang trở thành tiêu chuẩn mới của thị trường xuất khẩu và yêu cầu của khách hàng. Bên cạnh đó, Logistics xanh còn giúp giảm chi phí cho doanh nghiệp xuất khẩu.

Ngày 11/7, Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) phối hợp với Tạp chí Diễn đàn Doanh nghiệp tổ chức Diễn đàn Logistics xanh - Sức bật trong biến động, hướng tới FIATA World Congress 2025.

Sự bùng nổ của thương mại điện tử và áp lực từ các tiêu chuẩn ESG đang định hình lại ngành logistics, đặc biệt là giao hàng chặng cuối (last-mile delivery), một khâu quan trọng nhưng cũng gây ra lượng lớn khí thải carbon do tần suất giao hàng cao và quy mô nhỏ lẻ. Vì vậy, các doanh nghiệp logistics đang nỗ lực chuyển đổi sang các giải pháp xanh nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của người tiêu dùng và cam kết bền vững toàn cầu.

Logistics trở thành ngành dịch vụ quan trọng, đóng vai trò hỗ trợ, kết nối và thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, nhưng đang đối mặt với thách thức mới phải chuyển đổi xanh.

Việt Nam đang trở thành một trung tâm sản xuất - thương mại quan trọng trên thế giới, cùng với sự bùng nổ của thương mại điện tử và sự tăng trưởng nhanh chóng của các chuỗi cung ứng toàn cầu, ngành logistics Việt Nam đang chứng kiến những thay đổi đáng kể, cũng như là điểm nóng thu hút sự quan tâm của các doanh nghiệp và nhà đầu tư. 

Triển lãm Quốc tế Logistics Việt Nam lần thứ 2 (VILOG 2024) diễn ra từ ngày 1-3/8, là nơi để các doanh nghiệp trong ngành logistics tụ họp và đề ra hướng đi tương lai bền vững hơn.

Logistics xanh đang là xu hướng tất yếu, là khái niệm chỉ việc tính toán và triển khai các ứng dụng nhằm giảm thiểu các tác động về sinh thái của hoạt động logistics (dịch vụ hậu cần). Việc “xanh hóa” ngành logistics và ứng dụng logistics xanh vào kinh doanh sẽ giúp các doanh nghiệp đáp ứng các tiêu chí về môi trường, nâng cao khả năng cạnh tranh và tăng trưởng bền vững…

Tiêu dùng xanh đang trở thành xu hướng không chỉ giới hạn trong một vài thị trường ngách nhỏ, ở phân khúc cao cấp mà là yêu cầu phổ biến trên mọi phân khúc, mọi thị trường.

Logistics xanh được xem là mắt xích quan trọng trong việc “xanh hóa” chuỗi cung ứng nhằm thúc đẩy phát triển bền vững.

Phó Thủ tướng Lê Minh Khái vừa ký Nghị quyết số 163/NQ-CP về việc đẩy mạnh triển khai đồng bộ các nhiệm vụ, giải pháp chủ yếu nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển dịch vụ logistics Việt Nam.

Nhằm định hướng và khuyến khích doanh nghiệp logistics tuân thủ các yêu cầu về tiết kiệm năng lượng, giảm phát thải, sử dụng năng lượng sạch, trong hai ngày 25 và 26/11, Bộ Công Thương sẽ tổ chức Diễn đàn Logistics Việt Nam 2022 với chủ đề "Logistics xanh" tại thành phố Hải Phòng.