Các chuyên gia cho rằng cách tiếp cận của Nghị quyết số 27-NQ/TW tạo điều kiện tăng cường liên kết vùng, phát huy tốt hơn lợi thế của từng địa phương và sử dụng hiệu quả các nguồn lực.
Nghị quyết số 27-NQ/TW của Bộ Chính trị đặt ra cách tiếp cận mới: tổ chức lại không gian phát triển theo chức năng, lợi thế và chuỗi giá trị, qua đó phân bổ nguồn lực hiệu quả hơn và hình thành các động lực tăng trưởng có sức lan tỏa.
Nhiều chuyên gia nhận thấy phát triển vùng phải được tổ chức theo không gian phát triển kinh tế - xã hội nhằm phát huy lợi thế khác biệt, thúc đẩy chuyên môn hóa và hình thành các liên kết cụm ngành nhằm tạo ra năng lực cạnh tranh và giá trị gia tăng cao.
Tỉnh Đồng Nai đang nghiên cứu xây dựng Đề án Khu thương mại tự do (FTZ), nhằm tận dụng lợi thế của Cảng hàng không quốc tế Long Thành, hệ thống cảng, logistics, đường sắt cao tốc Bắc – Nam và các tuyến cao tốc, khu công nghiệp trên địa bàn.
Ngày 8/7, Hội đồng nhân dân tỉnh Lào Cai khóa XVI, nhiệm kỳ 2021-2026 tổ chức Kỳ họp thứ hai nhằm xem xét, thông qua các nghị quyết về cơ chế, chính sách và phương án phát triển kinh tế - xã hội.
Sáng 30/6, tại thành phố Cần Thơ, Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn dự Lễ công bố Nghị quyết, Quyết định của Trung ương và địa phương về sáp nhập đơn vị hành chính cấp tỉnh, cấp xã, kết thúc hoạt động đơn vị hành chính cấp huyện, thành lập tổ chức đảng, chỉ định cấp ủy, Hội đồng nhân dân, Ủy ban nhân dân, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam thành phố, xã, phường.
Phá Tam Giang - Cầu Hai (TP Huế) có chiều dài 68km, được xem là vùng đầm phá nước lợ lớn nhất Đông Nam Á. Những năm qua, TP Huế đã triển khai nhiều chương trình, chính sách phát triển du lịch, trong đó tour du lịch sinh thái đã và đang hoạt động hiệu quả, ngày càng thu hút đông đảo du khách đến thưởng ngoạn.
Tại Diễn đàn Kinh tế - Tài chính 2023 với chủ đề “Huy động các nguồn lực phát triển nhanh, bền vững Vùng kinh tế trọng điểm miền Trung” tổ chức chiều 17/3, TS Nguyễn Thanh Nga - Phó Viện trưởng Viện Chiến lược và Chính sách Tài chính (Bộ Tài chính) cho rằng: Cần rà soát, nghiên cứu và hoàn thiện hệ thống các văn bản pháp luật về tài chính có tính đến yếu tố đặc thù của vùng, qua đó giải quyết những nút thắt, giúp huy động tối đa nguồn lực phục vụ cho phát triển kinh tế - xã hội của Việt Nam nói chung và Vùng kinh tế trọng điểm miền Trung nói riêng.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Bình Minh đã ký Nghị quyết 96/NQ-CP ban hành Chương trình hành động của Chính phủ thực hiện Nghị quyết số 11-NQ/TW ngày 10 tháng 02 năm 2022 của Bộ Chính trị về phương hướng phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng trung du và miền núi Bắc Bộ đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Quan tâm đầu tư phát triển vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, trong đó có vùng đồng bằng sông Cửu Long là mối quan tâm của cấp ủy và chính quyền địa phương.
Đóng góp ý kiến vào văn kiện Đại hội XIII của Đảng, đại biểu tỉnh Bình Dương và Gia Lai cho rằng: Báo cáo chính trị do Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Nguyễn Phú Trọng trình trước Đại hội có mục tiêu tổng quát thể hiện rất toàn diện trên tất cả các mặt về kinh tế - xã hội, an ninh - quốc phòng và đối ngoại. Trong đó, các đại biểu tâm đắc nhất là tấm nhìn chiến lược về phát triển kinh tế đến năm 2030 và 2045.
Với cảng hàng không quốc tế và cao tốc nối Hà Nội - Hải Phòng - Hạ Long - Vân Đồn - Móng Cái cũng như cơ chế chính sách đặc thù, hiện Vân Đồn (Quảng Ninh) đã cơ bản hội tụ đủ các yếu tố để trở thành trung tâm của sự phát triển của Quảng Ninh cũng như vùng Đông Bắc.
Trong giai đoạn từ nay đến năm 2025, phát triển công nghiệp TP Hồ Chí Minh sẽ gắn với kinh tế vùng, nâng cao năng suất tỷ trọng công nghiệp chế biến chế tạo, chất lượng, sức cạnh tranh sản phẩm.
Nhằm khai thác tiềm năng, lợi thế về đất đai, lao động, rừng, mặt nước, thời gian qua, tỉnh Lai Châu đã đẩy mạnh phát triển kinh tế theo từng vùng đã quy hoạch. Theo đó, tỉnh vận dụng các nguồn lực của Trung ương, nguồn ngân sách tỉnh để đầu tư cơ sở hạ tầng thiết yếu, hỗ trợ các vùng khai thác tối đa tiềm năng, lợi thế về sản xuất, trồng trọt, chăn nuôi…
“Tập trung vào thị trường ngách, kết nối và phát triển kinh tế vùng là một trong những chiến lược dài hạn mà Bamboo Airways hướng tới. Khi chúng tôi lấp vào khu vực mà hàng không truyền thống chưa để mắt, trám vào phân khúc mà hàng không giá rẻ chưa quan tâm, thì chúng tôi cho rằng mình đang tự tạo thêm nhu cầu”.