#kênh chợ gạo

Khoảng 10 giờ 37 phút ngày 13/3, trên tuyến kênh Chợ Gạo, đoạn qua xã Chợ Gạo, tỉnh Đồng Tháp, xảy ra sự cố phương tiện thủy làm rơi container xuống kênh.

Mùng 1 Tết, khi những cây mai vàng đua nhau khoe sắc ở những đầu ngõ, trong sân nhà, cặp theo bờ sông, bờ kênh có những chiếc ghe bầu nằm thảnh thơi với vài chậu hoa giấy, hoa vạn thọ hoặc cúc vàng ươm được trang trí ở đầu mũi lái.

Ông Trịnh Văn Phong, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án & phát triển quỹ đất huyện Chợ Gạo (thuộc Ủy ban nhân dân huyện Chợ Gạo, tỉnh Tiền Giang) cho biết, Ban Quản lý dự án & phát triển quỹ đất đã và đang phối hợp với các nhà thầu cùng các đơn vị có liên quan khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thực hiện giải phóng mặt bằng để sớm bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công dự án đầu tư xây dựng công trình nâng cấp tuyền kênh Chợ Gạo giai đoạn 2 trong thời gian sớm nhất.

Kênh Chợ Gạo là tuyến đường thủy huyết mạnh nối liền các tỉnh Tây Nam bộ với TP Hồ Chí Minh. Qua thời gian dài trì hoãn, Dự án nâng cấp kênh Chợ Gạo (giai đoạn 2) đang được triển khai thi công, đáp ứng niềm mong mỏi của chính quyền và người dân địa phương dọc bờ Nam kênh Chợ Gạo vốn bị ảnh hưởng nghiêm trọng do tình trạng sạt lở nghiêm trọng trong thời gian qua.

Lãnh đạo Ban Quản lý các dự án đường thủy (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết, dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp gần 10km kênh Chợ Gạo, tỉnh Tiền Giang giai đoạn 2 được chia thành 3 gói thầu xây lắp. Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng đã hoàn thành từ tỷ lệ 50-75%.

Trao đổi với phóng viên TTXVN, ông Trần Quốc Bảo, Phó Giám đốc Ban Quản lý các dự án đường thủy (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết, theo quyết định của Bộ Giao thông Vận tải dự kiến ngày 7/12/2021 sẽ khởi công dự án đầu tư nâng cấp kênh Chợ Gạo giai đoạn 2.

Như thông lệ, khi những cơn gió chướng thổi lồng qua hàng dừa trước ngõ, khi cây mai vàng nở nụ để chuẩn bị trổ bông, là lúc những người sống bằng nghề mua bán trên sông nước (gọi là thương hồ) bận rộn chuẩn bị những chuyến hàng hóa bán Tết.

Kênh Chợ Gạo (Tiền Giang) đang sạt lở ở mức báo động, ảnh hưởng không những tới đời sống của hàng nghìn hộ dân, mà còn làm giảm hiệu quả khai thác, lưu thông của tuyến đường thuỷ nội địa "yết hầu" của đồng bằng sông Cửu Long.

Dù chịu ảnh hưởng của hạn, mặn và dịch COVID-19 nhưng đầu tư xây dựng cơ bản trên địa bàn tỉnh Tiền Giang đến nay đã đạt kết quả khả quan.

Tình trạng sạt lở trên kênh Chợ Gạo (Tiền Giang) xảy ra rất nghiêm trọng trong nhiều năm liền, là mối hiểm họa đối với người dân sống hai bên bờ tuyến kênh.

Theo Trung tá Nguyễn Văn Nhàn, Phó Trạm trưởng Trạm Cảnh sát đường thủy Kỳ Hôn (Công an Tiền Giang), đến chiều 8/10 vẫn chưa thể trục vớt được chiếc sà lan chở khoảng 1.300 tấn than đá bị chìm trên kênh Chợ Gạo vào rạng sáng cùng ngày do tai nạn.

Ngày 15/3, Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng và Đoàn công tác của Trung ương đã có buổi làm việc tại Tiền Giang về dự án nâng cấp kênh Chợ Gạo giai đoạn 2.

Kênh Chợ Gạo (tỉnh Tiền Giang) đang bị sạt lở nghiêm trọng. Hàng ngày, hàng trăm hộ dân sinh sống dọc bờ kênh hiện nay vẫn “nơm nớp” lo sợ ngôi nhà, mảnh vườn của mình và tuyến giao thông “độc đạo” ven kênh có thể bị hà bá nuốt chửng bất cứ lúc nào, nếu như dư án giai đoạn 2 Đầu tư xây dựng, nâng cấp kênh tiếp tục “dậm chân tại chỗ”.

Kênh Chợ Gạo (tỉnh Tiền Giang) hiện nay đang bị sạt lở nghiêm trọng, khiến nhiều nhà cửa, vườn tược và tuyến đường ven kênh của hàng trăm hộ dân ngày đêm đều có thể bị “hà bá” nuốt trôi theo dòng nước.

Trung tá Võ Văn Thường, Trưởng trạm kiểm soát Kỳ Hôn (Phòng Cảnh sát Đường thủy, Công an tỉnh Tiền Giang) cho biết: Các ngành liên quan và lực lượng cứu nạn, cứu hộ đang khẩn trương khắc phục hậu quả vụ tai nạn giao thông xảy ra trên kênh Chợ Gạo sáng 28/9 khiến sà lan chở khoảng 1.300 tấn clinke bị chìm.