#hành khách công cộng

Xí nghiệp Xe khách Nam Hà Nội (thuộc Transerco) chính thức đưa 25 xe buýt điện vào hoạt động trên tuyến buýt số 30 (Bến xe Mỹ Đình - Khu đô thị Gamuda) và tuyến buýt số 50 (Long Biên - Khu đô thị An Lạc, Hoài Đức), thay thế cho đoàn phương tiện diesel đang khai thác trên hai tuyến.

Mỗi ngày, hàng nghìn lượt xe vận tải hành khách công cộng lưu thông trên các tuyến phố Hà Nội, đưa đón hàng chục nghìn hành khách giữa điều kiện giao thông đông đúc và nhiều tình huống phức tạp.

Ngày 19/6, đoàn khảo sát của HĐND thành phố Hà Nội đã làm việc với Tổng Công ty Vận tải Hà Nội về Đề án phát triển nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt ở Hà Nội, giai đoạn 2016 - 2020 và định hướng đến năm 2025.

Xe buýt nhanh (BRT) được đưa vào vận hành thử nghiệm trên đường phố Hà Nội tròn 3 tuần. Dù loại hình vận chuyển hành khách công cộng này được áp dụng rất thành công ở một số nước trên thế giới và có hiệu ứng tích cực, nhưng với cơ sở hạ tầng còn thiếu đồng bộ như Hà Nội, việc áp dụng bước đầu cũng có những bất cập.