Theo thông tin từ ngành đường sắt, từ ngày 14/11/2026, đôi tàu du lịch QT1/QT2 chính thức khai thác trên tuyến Hà Nội-Lưu Xá (Thái Nguyên), được tổ chức chạy định kỳ vào thứ Bảy và Chủ nhật hằng tuần, hướng tới phục vụ nhu cầu đi lại, tham quan, nghỉ dưỡng của người dân và du khách.
Chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, sáng 16/1, UBND xã Đông Anh (Hà Nội) tổ chức lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối cầu Tứ Liên (từ nút giao cầu Tứ Liên với đường Trường Sa) đến đường cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên.
Theo Cục Quản lý đê điều và Phòng, chống thiên tai, Bộ Nông nghiệp và Môi trường, tính đến 17 giờ ngày 12/10, các tuyến Quốc lộ đã thông tuyến; tuyến đường sắt Hà Nội - Thái Nguyên dự kiến thông tuyến đêm 12/10.
Chiều 10/10, trao đổi với phóng viên TTXVN, đại diện Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, ngành đường sắt cùng địa phương vừa thống nhất phương án khắc phục đường sắt Hà Nội - Thái Nguyên đoạn qua khu gian Đa Phúc -Trung Giã sau sự cố nước lũ lớn cuốn trôi nền đường.
Ngày 28/12, chuyến tàu hỏa khảo sát kết nối Hà Nội - Thái Nguyên gắn với mục tiêu khai thác, phát triển du lịch đã được thực hiện dưới sự phối hợp của Sở Văn hóa, thể thao và du lịch, Sở Giao thông vận tải tỉnh Thái Nguyên và Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam.
Sáng 5/2, Thành ủy - Hội đồng nhân dân - Ủy ban nhân dân Thành phố Thái Nguyên (tỉnh Thái Nguyên) đã tổ chức Lễ thông xe kỹ thuật cầu vượt đường sắt Hà Nội - Thái Nguyên.
Liên quan đến khiếu nại về tính minh bạch trong kết quả đấu thầu gói thầu quản lý, bảo dưỡng các hạng mục tuyến Quốc lộ 3 mới Hà Nội - Thái Nguyên của Công ty cổ phần Dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VEC E), Ban Quản lý dự án 3 (Tổng cục Đường bộ Việt Nam) đã chính thức lên tiếng.
Thủ tướng đồng ý về nguyên tắc đầu tư theo hình thức Hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT) đối với phần đầu tư hoàn chỉnh quốc lộ 3 mới Hà Nội - Thái Nguyên đáp ứng quy mô cao tốc.
