#gỡ nút thắt

Tìm thấy 7 kết quả

TP Hồ Chí Minh hướng đến tăng trưởng hai con số - Bài 2: Chọn công nghệ làm đòn bẩy

TP Hồ Chí Minh hướng đến tăng trưởng hai con số - Bài 2: Chọn công nghệ làm đòn bẩy

Để đạt mục tiêu tăng trưởng hai con số, TP Hồ Chí Minh xác định kinh tế số và công nghệ cao là trụ cột then chốt. Việc thiết kế “luồng xanh” cho dự án công nghệ, phát triển hạ tầng số và đặc biệt là nâng cao chất lượng nguồn nhân lực đang trở thành yếu tố quyết định, giúp Thành phố chuyển từ tăng trưởng truyền thống sang mô hình phát triển dựa trên đổi mới sáng tạo.

Khánh Hòa: Khẩn trương gỡ nút thắt cho các dự án trọng điểm về năng lượng tái tạo

Khánh Hòa: Khẩn trương gỡ nút thắt cho các dự án trọng điểm về năng lượng tái tạo

Trong chiến lược phát triển giai đoạn 2025 - 2030, tỉnh Khánh Hòa xác định năng lượng, năng lượng tái tạo là “1 trong 4” nhóm ngành trụ cột để tạo đột phá, góp phần tạo động lực đưa tỉnh đạt tăng trưởng 2 con số. Chiến lược phát triển rất cụ thể, nhưng để lĩnh vực năng lượng, năng lượng tái tạo bứt tốc vẫn còn là vấn đề lớn, bởi nhiều nút thắt, điểm nghẽn đến nay vẫn chưa được khai thông.
Gỡ nút thắt nguyên liệu cho xuất khẩu cá ngừ

Gỡ nút thắt nguyên liệu cho xuất khẩu cá ngừ

Theo Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu thuỷ sản Việt Nam, lũy kế xuất khẩu cá ngừ Việt Nam tính đến hết tháng 6/2024 ước đạt hơn 463 triệu USD, tăng hơn 21% so với cùng kỳ năm 2023. Đây là sự tăng trưởng tốt dù thuỷ sản Việt Nam nói chung và cá ngừ nói riêng đang nỗ lực hoàn thiện nhiều tiêu chí xuất khẩu do các thị trường nhập khẩu yêu cầu.
Cấp thiết cứu những con tàu '67'- Bài cuối: Gỡ 'nút thắt' bằng sửa đổi chính sách

Cấp thiết cứu những con tàu '67'- Bài cuối: Gỡ 'nút thắt' bằng sửa đổi chính sách

Để khắc phục những bất cập, hạn chế trong quá trình triển khai Nghị định 67/2014/NĐ-CP, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (NN&PTNT) đang chủ trì xây dựng Dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung các chính sách mới về phát triển thuỷ sản, trình Chính phủ trong năm nay. Nhiều chuyên gia kinh tế kỳ vọng, Nghị định sẽ có những sửa đổi, bổ sung cụ thể hơn về cơ chế chuyển nhượng tàu, cơ cấu lại thời hạn trả nợ, giữ nguyên nhóm nợ và hỗ trợ chính sách bảo hiểm cho phù hợp với thực tiễn.