#dịch vụ hậu cần

Ngày 27/5, tin từ UBND tỉnh Bình Định cho biết, Chủ tịch UBND tỉnh đã ký Quyết định số 1739/QĐ-UBND nhằm đầu tư nâng cấp kết cấu hạ tầng, dịch vụ hậu cần nghề cá ở cảng cá Đề Gi.

Mặc dù được đánh giá là ngành dịch vụ có tiềm năng phát triển lớn, có vai trò quan trọng trong sự phát triển của nền kinh tế, nhưng nguồn nhân lực của ngành logistics (dịch vụ hậu cần) chỉ đáp ứng khoảng 40% nhu cầu.

Hải Phòng đã và đang đưa ra những chính sách, giải pháp đột phá, nắm bắt những ý tưởng mới nhằm phát huy hơn nữa lợi thế, nâng cao vai trò của dịch vụ logistics trong cơ cấu kinh tế của thành phố, tăng cường kết nối và tạo sự lan tỏa trong khu vực. Tuy nhiên, nguồn nhân lực cho ngành này hiện vẫn còn khiêm tốn, cần có chiến lược phát triển bền vững.

Thành phố Hải Phòng hội tụ đầy đủ điều kiện để trở thành trung tâm dịch vụ logistics (dịch vụ hậu cần) của khu vực, nhằm phục vụ yêu cầu về phát triển kinh tế - xã hội không chi của thành phố mà cả khu vực Đồng bằng sông Hồng và cả nước.

Nằm cách đất liền 56 hải lý theo hướng Đông - Đông Nam, huyện đảo Phú Quý (tỉnh Bình Thuận) được biết đến là nơi có tiềm năng kinh tế biển rất lớn, đặc biệt là trong lĩnh vực du lịch và đánh bắt hải sản.

Ngày 18/6, Ủy ban nhân dân tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu phối hợp với Bộ Giao thông Vận tải tổ chức Hội thảo “Tiếp tục thực hiện các giải pháp phát triển cảng biển và dịch vụ hậu cần cảng tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu”.

Sau một thời gian dừng thi công vì vướng mặt bằng, sáng 5/3, cảng cá Tam Quang, huyện Núi Thành, địa phương có nghề biển phát triển mạnh nhất tỉnh Quảng Nam đã tiếp tục được thi công với sự đồng thuận nhận tiền đền bù, giải phóng mặt bằng của một số ít hộ dân còn lại.

Sức chứa của khuôn viên Cảng cá Định An chỉ khoảng 100 tàu, nhưng có ngày số lượng tàu thuyền cập cảng lên đến 200 tàu.

Những năm qua ngư dân Bình Thuận tận dụng nhiều nguồn vốn đầu tư để đóng thuyền công suất lớn, phục vụ khai thác xa bờ gắn với dịch vụ hậu cần, chế biến hải sản trên biển. Nhờ đó, đội tàu công suất lớn của tỉnh Bình Thuận đang ngày càng hoàn thiện và phát triển mạnh.

Ngày 24/5, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu đã khởi công xây dựng tuyến đường 991B nối Trung tâm dịch vụ hậu cần sau cảng (logistics) của cụm cảng Cái Mép-Thị Vải thông với Quốc lộ 51.

Tiếp tục chương trình hoạt động của chuyến thăm chính thức Singapore, sáng nay 27/4, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã tham quan Cảng biển PSA và Supply Chain City thuộc Tập đoàn YCH Group, chuỗi cung ứng các dịch vụ logistic và các giải pháp đô thị, cung cấp dịch vụ hậu cần thông minh.

Chiều 18/4, tại buổi làm việc với huyện Quốc Oai về tình hình thực hiện nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội năm 2017, 3 tháng đầu năm 2018 và phương hướng, nhiệm vụ trọng tâm 9 tháng cuối năm 2018, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Đức Chung yêu cầu huyện Quốc Oai đẩy mạnh xây dựng cơ sở hạ tầng, định hướng phát triển dịch vụ hậu cần, phục vụ công nhân các công ty và sinh viên các trường Đại học tại Khu công nghệ cao Hòa Lạc.

Theo đặc phái viên TTXVN, trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức làm việc tại Cộng hòa Liên bang Đức, sáng 7/7, tại Hamburg, Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc đã gặp Thủ hiến kiêm Thị trưởng bang Hamburg Olaf Scholz.

Hoạt động của ngành dịch vụ hậu cần, kho vận (logistics) hiện nay tác động đến sức cạnh tranh của ngành công nghiệp và thương mại ở nhiều nền kinh tế lớn trên thế giới.

Nước ta có bờ biển dài 3.260 km và vùng biển đặc quyền kinh tế rộng trên 1 triệu km2. Sự hiện diện của hơn 3.000 đảo, quần đảo lớn, nhỏ đã tạo thế và lực cho nước ta trong xây dựng các cụm dịch vụ hậu cần cho hoạt động biển xa, phát triển du lịch biển, đảo và thế trận quốc phòng - an ninh.