“Cổng trời" Hoành Sơn Quan được đặt trên đỉnh Đèo Ngang, nằm giáp ranh giữa hai tỉnh Hà Tĩnh và Quảng Trị. Di tích lịch sử này được xây dựng vào năm 1833, thời vua Minh Mạng để kiểm soát phương tiện, con người qua đèo.
Sáng 5/12, ông Bùi Trọng Tuệ, Trưởng Văn phòng Quản lý đường bộ 2.4 (Khu Quản lý đường bộ 2, Cục Đường bộ Việt Nam) cho biết, đơn vị đã cử lực lượng khắc phục sự cố nứt đường tuyến Quốc lộ 1A, đoạn qua Đèo Ngang (nối Hà Tĩnh và Quảng Trị) để đảm bảo an toàn giao thông.
Chiều 4/12, ông Bùi Trọng Tuệ, Trưởng Văn phòng Quản lý đường bộ 2.4 (Khu Quản lý đường bộ 2, Cục Đường bộ Việt Nam) cho biết, trước thông tin phản ánh tuyến Quốc lộ 1A qua Đèo Ngang (nối Hà Tĩnh và Quảng Trị) xuất hiện vết nứt tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, đơn vị đã cử lực lượng thuộc Hạt quản lý đường bộ kiểm tra, đánh giá cụ thể về hiện trạng để có hướng xử lý.
Chiều 11/8, Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Trị cho biết đã dập tắt đám cháy rừng phòng hộ xảy ra tại khu vực Đèo Ngang, không để đám cháy lan ra trên diện rộng.
Dãi dầu mưa nắng ngót 200 năm mà không được trùng tu, bảo vệ, Hoành Sơn quan đang ngày càng xuống cấp, có nguy cơ trở thành phế tích do “nhập nhằng” trong phân định địa giới hành chính và trách nhiệm quản lý.
Lúc 6 giờ sáng nay 15/9, vị trí tâm bão cách Đèo Ngang (ranh giới của hai tỉnh Hà Tĩnh và Quảng Bình) khoảng 140 km. Sức gió mạnh nhất ở vùng gần tâm bão mạnh cấp 12, giật cấp 15.
Thủ tướng Chính phủ đồng ý bổ sung đầu tư mở rộng hầm đường bộ qua Đèo Ngang từ 2 làn xe thành 4 làn xe vào Quy hoạch phát triển giao thông vận tải đường bộ Việt Nam đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030.
