#con đường tơ lụa

Phát hiện pháo đài, tranh đá hé lộ xã hội du mục cổ ở Altai.

Không chỉ nổi tiếng với quần thể hang Mạc Cao, thành phố Đôn Hoàng thuộc tỉnh Cam Túc, Trung Quốc, còn thu hút đông đảo du khách nhờ những thắng cảnh độc đáo mang đậm dấu ấn Con đường Tơ lụa, trong đó nổi bật là khu danh thắng Minh Sa Sơn – Nguyệt Nha Tuyền và di tích Ngọc Môn Quan.

Rạng sáng một ngày cuối tháng 9, con tàu container mang tên Istanbul Bridge chất đầy hàng hóa, từ pin đến quần áo, đã nhổ neo từ Trung Quốc, hướng đến châu Âu. Mọi thứ diễn ra bình thường, nhưng có một thay đổi. Thay vì đi về phía Nam để đến Kênh đào Suez, con tàu đã tiến về phía Bắc để đi qua vùng nước lạnh giá của Bắc Băng Dương bằng Tuyến đường biển phương Bắc.

Từ những con đường thời La Mã cổ đại, con đường có bức tượng Moai đặc sắc đến con đường được người xưa tạo ra để thể hiện quyền lực đều ẩn chứa những sự thật đáng kinh ngạc.

Ngọn lửa cháy suốt hàng thế kỷ tại một sườn đồi dài 10m có tên gọi là Yanar Dag nằm trên bán đảo Absheron ở Azerbaijan. Nhờ hiện tượng bí ẩn này mà nơi đây đã trở thành điểm đến hút khách du lịch độc đáo của Azerbaijan.

Để ứng phó với các lệnh trừng phạt, các quốc gia đang tích cực mở các tuyến đường vận tải mới và tạo ra sự kết nối kinh tế lớn hơn trên khắp khu vực Trung Đông và châu Á.

Xung đột tại Ukraine khiến hàng tỉ USD hàng hóa của Trung Quốc không xuất qua được tuyến hành lang đường sắt chiến lược kết nối với châu Âu.

Cảng biển do một công ty Trung Quốc xây dựng tại đảo Lamu thuộc Kenya dự kiến đi vào hoạt động từ tháng 6 trong bối cảnh Bắc Kinh tìm cách tái hình hành Con đường Tơ lụa cổ 600 năm trước.

Trong kế hoạch 5 năm giai đoạn 2021-2025 công bố ngày 5/3, Trung Quốc tuyên bố sẽ xây dựng “Con đường Tơ lụa Bắc Cực”.

Đoạn cuối cùng nằm trong tuyến cáp quang xuyên biên giới của Trung Quốc sẽ được đặt tại Pakistan nhằm tạo ra Con đường Tơ lụa Kỹ thuật số (DSR).

Những bước tiến về kỹ thuật số và vệ tinh đã mở ra cho Trung Quốc cơ hội mới, đặt ra thách thức cho Mỹ trong ngăn chặn thâm nhập ảnh hưởng của Trung Quốc ở Trung Đông và rộng hơn là trên phạm vi toàn cầu.

Lễ khai mạc trưng bày “Bí mật đại dương từ những con tàu cổ” đã diễn ra vào sáng nay 18/1 tại Bảo tàng Lịch sử quốc gia (số 1 Tràng Tiền, Hoàn Kiếm, Hà Nội).

Ngày 23/6, phát biểu tại Thượng Hải trong khuôn khổ chuyến công du Trung Quốc, Thủ tướng Pháp Edouard Philippe tuyên bố Pháp ủng hộ dự án Con đường Tơ lụa Thế kỷ 21.

Nửa thế kỷ trước, Trung Quốc phóng vệ tinh đầu tiên, vật thể đầu tiên lên vũ trụ. Và nay, vệ tinh đã trở thành một nhân tố trung tâm trong tham vọng mở rộng hệ thống cơ sở hạ tầng ra toàn cầu và cả vào không gian của Bắc Kinh.

Bắc Kinh tuyên bố sẽ tiếp tục hỗ trợ nhân đạo cho Damascus trùng thời điểm vòng đàm phán hòa bình thứ 7 tổ chức tại Kazakhstan để bàn về việc mở rộng nhóm các nước quan sát viên tại Syria, có thể bao gồm Iraq và Trung Quốc. Một nhà phân tích người Pháp đánh giá động thái này cho thấy Trung Quốc tự coi mình là “một nhân tố then chốt” tại Trung Đông.

Ấn Độ đã nảy ra ý tưởng về một hành lang vận tải dẫn tới Iran, Nga, vùng Caucasus và Trung Á làm phương án thay thế dự án “Vành đai và Con đường” của Trung Quốc.

Cùng với kế hoạch tăng quân số thủy quân lục chiến lên gấp 5 lần, động thái mở căn cứ quân sự ở Djibouti và sau này có thể là hàng loạt nước khác của Trung Quốc được cho là dấu hiệu về việc Bắc Kinh muốn xây dựng lực lượng viễn chinh siêu mạnh.

Các nhà khảo cổ vừa phát hiện một đền thờ Mặt Trời khổng lồ 3.000 năm tuổi ở khu vực tự trị Tân Cương, tây bắc Trung Quốc.

Một điểm đáng chú ý được truyền thông quan tâm trong thời gian qua là việc Thủ tướng Singapore Lý Hiển Long không nằm trong số các nguyên thủ quốc gia và người đứng đầu chính phủ được mời tham dự diễn đàn cấp cao hợp tác quốc tế “Vành đai và Con đường” diễn ra tại thủ đô Bắc Kinh, Trung Quốc trong các ngày 14-15/5 vừa qua.

Theo tờ The Economist, sáng kiến Vành đai và Con đường của Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình đang vấp phải nhiều phản đối từ người dân tại một số quốc gia có liên quan.