#chạy thử

Ngày 14/10, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) bắt đầu giai đoạn vận hành thử, với sự tham gia của gần 500 nhân sự. Giai đoạn vận hành thử sẽ kéo dài đến ngày 17/11.

Đường sắt đô thị (Metro) tuyến Nhổn - Ga Hà Nội đã đóng điện chạy thử 8 toa tàu trong môi trường hạn chế với 2 giai đoạn kể từ ngày 5/12.

Để đảm bảo phục vụ SEA Games 31 bắt đầu diễn ra từ ngày 12/5, VNPT đã đẩy nhanh tiến độ triển khai lắp đặt hạ tầng viễn thông – công nghệ thông tin (CNTT) tại các điểm diễn ra thi đấu. Đến thời điểm này, những công đoạn cuối cùng đang được VNPT hoàn tất và tiến hành chạy thử để sẵn sàng phục vụ.

Tính đến ngày 17/10, dự án Nhiệt điện Thái Bình 2 đã hoàn thành 86% tiến độ tổng thể, 100% thiết kế, gần 95% mua sắm lũy kế và hơn 84% xây dựng thi công lũy kế.

Ngày 20/12, tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông được chủ đầu tư và tổng thầu tiếp tục cho chạy thử như thường lệ để tập trung cho mục tiêu “ra mắt” người dân Thủ đô trước Tết Nguyên đán Kỷ Hợi 2019.

Xe buýt tự lái chạy tuyến ngắn lần đầu chạy thử trên tuyến đường thông thường tại Thung lũng công nghệ Pangyo thuộc thành phố Seongnam, tỉnh Gyeonggi, Hàn Quốc.

Chiều 1/8, đoàn tàu tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông chạy thử toàn tuyến nhằm kiểm tra công tác vận hành.

Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông cho biết, Tổng thầu EPC Trung Quốc vừa tiến hành chạy thử toa xe công trình trên một số đoạn tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội).

Theo Ban quản lý dự án đường sắt (Bộ Giao thông Vận tải), đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông hiện đã xong 95% phần xây dựng hạ tầng, nhưng kế hoạch chạy thử vào tháng 10 này đã bị "vỡ". Nguyên nhân là do vốn để mua thiết bị, đoàn tàu chưa bố trí được, vì khoản vay từ Trung Quốc chưa được giải ngân.

Nhà máy hóa chất bị nổ hôm 22/8 ở tỉnh Sơn Đông đang trong quá trình sản xuất thử nghiệm.

Ngày 15/10 phải hoàn thành đoàn tàu mẫu của dự án đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông để cho người dân tham quan và đóng góp ý kiến trước nhằm hoàn thiện trước khi đưa vào sử dụng.