Để đảm bảo nguồn cung vật liệu xây dựng cũng như tránh tình trạng tăng giá, khan hàng, UBND tỉnh Đắk Nông vừa cấp phép khai thác khoáng sản và nâng công suất khai thác một số mỏ đá xây dựng trên địa bàn. Đồng thời, đưa ra đấu giá nhiều mỏ khoáng sản; trong đó, có đá, cát xây dựng trong bối cảnh giá nhiều mặt hàng như cát, đá tăng mạnh.
Sở Xây dựng Đắk Nông vừa ban hành quyết định công bố giá vật tư, vật liệu trên địa bàn. Theo đó, giá nhiều loại vật liệu xây dựng được điều chỉnh tăng mạnh và quyết định điều chỉnh được công bố sớm hơn 2 tuần so với các tháng trước.
Ngày 22/5, thông tin từ Văn phòng UBND tỉnh Đắk Nông cho biết, UBND tỉnh vừa có văn bản giao Sở Nông nghiệp và Môi trường tham mưu phương án chỉ đạo các cơ quan chức năng kiểm soát giá, nguồn cung ứng vật liệu xây dựng, đặc biệt là mặt hàng cát và đá.
Sau hơn 10 năm tạm dừng thi công theo Nghị quyết số 11/NQ-CP ngày 24/2/2011 của Chính phủ, dự án tuyến tránh thành phố Cao Lãnh (tỉnh Đồng Tháp) với vốn đầu tư hơn 900 tỷ đồng đã triển khai thi công trở lại vào tháng 7/2022, dự kiến hoàn thành trong năm 2024.
Khoảng 80% cát sử dụng trong ngành xây dựng của Trung Quốc hiện nay là cát nhân tạo. Điều này góp phần xoa dịu lo lắng về môi trường và khai thác cát tự nhiên quá mức.
Phòng Cảnh sát Điều tra tội phạm về tham nhũng, kinh tế, buôn lậu, môi trường, Công an tỉnh Quảng Bình vừa kiểm tra, phát hiện và tạm giữ một khối lượng lớn cát xây dựng khai thác và mua bán trái phép.
Công trình khắc phục ô nhiễm môi trường nước thải và chỉnh trang đô thị đoạn kênh Cũ (ở Phường 11, thành phố Cao Lãnh, tỉnh Đồng Tháp) do Ban quản lý dự án và phát triển quỹ đất thành phố Cao Lãnh, làm chủ đầu tư với số vốn hơn 21 tỷ đồng. Tuy nhiên, số cát cần thiết để san lấp thực hiện công trình đã bị bán ra bên ngoài với khối lượng không nhỏ.
Triển khai xây dựng một công trình nhà làm việc cho cơ quan chức năng với thời gian thi công là 180 ngày, song 3 ngày sau lễ khởi công, ông Nguyễn Xuân Hải, chủ một doanh nghiệp ở xã Duy Hòa, huyện Duy Xuyên, tỉnh Quảng Nam chỉ nhận vẻn vẹn được 6 m3 cát, do phương tiện thô sơ chở đến.
Viện Kinh tế Xây dựng dự báo, quý IV/2021, hoạt động khai thác cát, đá đang triển khai tiếp tục trên cả nước với lượng cung sẽ tăng. Giá cát xây dựng sẽ tương đối ổn định và có chiều hướng tăng nhẹ từ 3-5%.
Từ sau Tết Nguyên đán đến nay, giá cát xây dựng, san lấp mặt bằng ở tỉnh An Giang và các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long tăng phi mã khiến nhiều dự án, công trình bị đình trệ.
Bộ Mỏ và Năng lượng Campuchia ngày 12/7 thông báo nước này chính thức cấm mọi hoạt động xuất khẩu cát, bao gồm việc ngừng bán cát cho Singapore để đảo quốc này thực hiện kế hoạch lấn biển.
Ngày 6/7, lực lượng Cảnh sát kinh tế - Công an thành phố Thủ Dầu Một (Bình Dương) đã phát hiện và tạm giữ đoàn xe tải nặng chở lượng lớn cát xây dựng không rõ nguồn gốc đi qua địa bàn tỉnh.
Nhằm kiểm tra thông tin, có giải pháp xử lý và bình ổn thị trường cát trên địa bàn, UBND TP Hồ Chí Minh đã có chỉ đạo các sở ngành, quận huyện liên quan thực hiện Kế hoạch phối hợp kiểm tra chất lượng cát xây dựng trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh.
Giá cát xây dựng đã tăng từ 1,5 – 3 lần trong thời gian từ tháng 3 đến nay đã khiến các công trình xây dựng đình đốn vì đội giá, nhà thầu thì “than trời” vì có nguy cơ bù lỗ.
Thị trường cát xây dựng trên địa bàn TP Hồ Chí Minh và các tỉnh phía Nam vẫn chưa có dấu hiệu hạ nhiệt khi nguồn cung ứng trên thị trường vẫn chưa có dấu hiệu phục hồi.
Hiện nay, trên thị trường, giá cát xây dựng đang đứng ở mức cao, tăng gấp đôi so với tháng trước do nguồn hàng cung ứng không đủ bán, khiến nhiều công trình xây dựng thi công bị chậm tiến độ hoặc gián đoạn.
Thời gian gần đây nguồn cung cấp cát xây dựng cho thị trường TP Hồ Chí Minh suy giảm đáng kể. Lợi dụng tình hình này, nhiều đại lý cung cấp vật liệu xây dựng trên địa bàn thành phố đã “hét” giá, nâng giá bán cát cao gấp 1,5 – 2 lần.
Tổng tài nguyên cát của Việt Nam chỉ ước khoảng khoảng 2,3 tỷ m3. Với tốc độ xây dựng như hiện nay, các chuyên gia trong lĩnh vực vật liệu xây dựng cho rằng, chỉ chưa đầy 15 năm nữa, nguồn cung cát sẽ cạn kiệt.