#cao tốc Hà Nội – Hải Phòng

Ngày 23/8, thông tin từ cơ quan chức năng cho biết, trên tuyến đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng vừa xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, khiến 4 người bị thương.

Ngày 30/6, trong quá trình làm nhiệm vụ trên tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, Tổ công tác lực lượng Cảnh sát cơ động (CSCĐ) Trung đoàn E26, Bộ Tư lệnh CSCĐ (K02) phối hợp giữa Cục Cảnh sát giao thông (C08) đã kịp thời triển khai phương án hỗ trợ y tế, đưa một cháu bé lên cơn co giật, tím tái đi cấp cứu, bảo đảm an toàn tính mạng trong tình huống khẩn cấp.

Chiều 26/2, Cục Cảnh sát giao thông thông tin, cháu bé có dấu hiệu không bình thường, đạp xe lạc vào cao tốc Hà Nội – Hải Phòng đã được đón về nhà.

Công an huyện Thanh Hà cho biết, khoảng 7 giờ 30 ngày 10/11, tại Km68+100, cao tốc Hà Nội – Hải Phòng chạy qua địa bàn huyện Thanh Hà, tỉnh Hải Dương đã xảy ra vụ tai nạn liên hoàn giữa 3 xe ô tô.

Khoảng 14 giờ 30 phút ngày 14/7, tại Km45+600 cao tốc Hà Nội - Hải Phòng hướng Hải Phòng - Hà Nội đoạn qua địa phận xã Yết Kiêu, huyện Gia Lộc, tỉnh Hải Dương đã xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa 2 xe ô tô.

Sáng 5/2, tỉnh Hải Dương đã tổ chức thông xe nút giao liên thông kết nối đường tỉnh 392, huyện Bình Giang với đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.

Sau khi kiểm tra, đoàn công tác không phát hiện tình trạng nghi rải đinh trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng như phản ánh mà chỉ phát hiện việc viết thông tin quảng cáo trên hộ lan tuyến đường.

Diện mạo đô thị phía Đông Hà Nội đã “thay da, đổi thịt” từng ngày nhờ hạ tầng giao thông không ngừng được hoàn thiện. Khi có thêm sự hiện diện của các tuyến đường vành đai trong thời gian tới, khu vực sẽ càng phát triển mạnh mẽ.

Chiều 4/1, Ủy ban Nhân dân tỉnh Hải Dương đã phối hợp với Tổng Công ty Phát triển Đô thị Kinh Bắc, Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) tổ chức lễ ký kết thỏa thuận tài trợ xây dựng nút giao liên thông kết nối đường tỉnh 390, huyện Thanh Hà (Hải Dương) với đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tại km70+660.

Chiều 24/12, UBND tỉnh Hải Dương đã phối hợp với Công ty cổ phần tập đoàn Hòa Phát, Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) tổ chức ký kết thỏa thuận tài trợ xây dựng nút giao liên thông kết nối đường tỉnh 392, huyện Bình Giang (Hải Dương) với đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tại km39+900.

Khoảng 15 giờ 30 ngày 22/10, tại Km70+600 đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, thuộc địa phận thôn Vĩnh Hà, xã Vĩnh Lập, huyện Thanh Hà, Hải Dương đã xảy ra vụ cháy xe bồn chở xăng dầu.

Bắt đầu từ 9 giờ ngày 11/8, tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng chính thức thực hiện thu phí tự động không dừng theo hình thức thu phí kín. Đây là tuyến cao tốc thứ 2 được Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) thu phí.

Bắt đầu từ 9 giờ ngày 11/8, tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng chính thức thực hiện thu phí tự động không dừng theo hình thức thu phí kín. Đây là tuyến cao tốc thứ 2 được Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) thu phí.

Sáng 6/1, UBND thành phố Hà Nội đã tổ chức lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng hoàn chỉnh theo quy hoạch nút giao đường vành đai 3 với đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2021.

Liên quan đến vấn đề giảm phí trên Quốc lộ 5, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông cho biết, Bộ vừa có văn bản báo cáo Chính phủ về vấn đề này và việc giảm phí hay không sẽ thuộc thẩm quyền của Chính phủ.

Tại Trạm thu phí số 1 trên quốc lộ 5 (đoạn qua các huyện Như Quỳnh, Văn Lâm thuộc tỉnh Hưng Yên) đã xuất hiện tình trạng tài xế dùng tiền mệnh giá thấp (tiền lẻ) loại 500, 1.000 đồng để trả phí khi qua Trạm thu phí quốc lộ 5 gây lên tình trạng ùn tắc kéo dài từ chiều tối 4/9.

Không ít dự án BOT giao thông (Xây dựng – kinh doanh – chuyển giao) khi đưa vào khai thác bị thua lỗ nặng, do thu phí không đủ trả lãi ngân hàng như: Cầu Hạc Trì, Quốc lộ (QL)6 Hòa Lạc - Hòa Bình, cao tốc Hà Nội – Hải Phòng..., nhưng cũng nhiều dự án phát huy hiệu quả khai thác, được người dân đồng thuận. Do đó, cần có đánh giá đúng về các dự án BOT.

Ngày 14/1, tại buổi làm việc với tỉnh Hà Nam về tình hình giao thông vận tải trên địa bàn, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Trương Quang Nghĩa cho biết thời gian tới, ngành giao thông sẽ ưu tiên đầu tư dự án đường nối hai cao tốc Hà Nội – Hải Phòng và Cầu Giẽ - Ninh Bình, bảo đảm đưa vào khai thác năm 2017.

Cao tốc Hà Nội – Hải Phòng dài 105 km chạy qua địa phận Hà Nội (6 km), Hưng Yên (26 km), Hải Dương (40 km), Hải Phòng (33 km) sẽ chính thức thông xe toàn tuyến vào ngày 5/12/2015