Dừng hoạt động từ năm 2020, bến phà Cồn Khương kết nối thành phố Cần Thơ với tỉnh Vĩnh Long vẫn chưa thể khai thác trở lại do vướng mắc về phân cấp thẩm quyền và thủ tục đấu giá.
Đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thiện tất cả thủ tục bàn giao công trình hạ tầng kỹ thuật sử dụng chung, bố trí khu vực nhà chờ, nhà điều hành và công trình phụ trợ cho đơn vị cung cấp dịch vụ phà tại bến phà mới Đồng Bài (huyện Cát Hải) thuê để đảm bảo điều kiện, hoạt động vận hành theo quy định.
Ngày 25/9, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Quảng Ninh thông tin về việc phối hợp thông báo cấm, phân luồng giao thông cho các xe ô tô trên 16 chỗ ngồi và xe ô tô tải có tải trọng tối đa trên 3,5 tấn không qua phà Lại Xuân (phà Đụn) từ thị xã Đông Triều (tỉnh Quảng Ninh) - huyện Thuỷ Nguyên (thành phố Hải Phòng) để phục vụ xây dựng cầu Lại Xuân.
Từ tháng 2 đến tháng 12/2022, Phà Đồng Tháp đã thực hiện giảm 20% mức tỷ lệ 3% thuế suất thuế giá trị gia tăng giá vé phà theo quy định. Số tiền được giảm cho mỗi lượt qua phà đa số chỉ từ vài chục đồng đến vài trăm đồng nên không thể trả lại tiền thừa cho khách. Tuy nhiên, tổng số tiền thừa mà các bến phà đã thu lên đến hàng trăm triệu đồng. Phà Đồng Tháp đang lúng túng trong việc xử lý số tiền thừa này, làm sao để đảm bảo sử dụng đúng quy định, tránh dư luận không hay.
Ngày 11/7, Ban An toàn giao thông tỉnh Hải Dương tổ chức trao tặng 820 áo phao cho chủ 59 bến đò, bến khách ngang sông, chủ 65 phương tiện chở khách qua sông trên địa bàn.
Ngày 9/11, UBND thành phố Hải Phòng đồng ý với đề xuất của Sở Giao thông vận tải thành phố về việc cho phép hoạt động trở lại các bến phà trên địa bàn thành phố Hải Phòng kết nối với tỉnh Quảng Ninh.
Nhằm đảm bảo giao thông thông suốt tại các bến phà trên địa bàn tỉnh An Giang trong dịp 30/4 và 1/5, Công ty cổ phần Phà An Giang sẽ huy động 36 chiếc phà trọng tải lớn hoạt động liên tục 24/24 giờ tại 8 bến trên địa bàn tỉnh để phục vụ hành khách và phương tiện đi lại được thông suốt.
Thị xã Kinh Môn (tỉnh Hải Dương) đã quyết định từ chiều 7/4 sẽ khôi phục hoạt động trở lại đối với các bến đò Thăng Long, Bãi Mạc, đò Quýt và đò Phủ để giảm lưu lượng người qua bến phà Tuần Mây.
Trước nhu cầu cần qua lại của người dân tương đối lớn qua đoạn sông Bình Di, xét Công văn số 1539/SGTVT-QLKCHTGT ngày 16/8/2019 của Sở Giao thông vận tải tỉnh An Giang về việc xin mở lại bến phà Long Bình, huyện An Phú, tỉnh An Giang và tỉnh Kandal, Campuchia, UBND tỉnh An Giang đã chấp thuận chủ trương cho mở lại bến phà Long Bình – Campuchia (bờ phía An Giang).
Ngày 29/4, hàng ngàn người dân TP Hồ Chí Minh và các tỉnh lân cận đã đổ về biển Cần Giờ (TP Hồ Chí Minh) để vui chơi, khiến cho phà Bình Khánh bị quá tải.
Để đảm bảo an toàn cho người, tàu thuyền nhằm hạn chế đến mức thấp nhất thiệt hại do bão số 9 (bão Usagi) gây ra, chiều 24/11, Ban chỉ huy Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn TP Hồ Chí Minh đã chỉ đạo, yêu cầu tất cả các bến phà trên địa bàn thành phố ngừng hoạt động kể từ 19 giờ, ngày 24/11 cho đến khi có thông báo mới.
Ngày 21/4, tại huyện Cần Giuộc, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình và lãnh đạo TP. Hồ Chí Minh và Long An đã dự lễ khánh thành công trình bến phà Cần Giuộc - Cần Giờ.
Hiện nay, tình trạng phà chở quá tải, hành khách không tự giác mặc áo phao cứu sinh mỗi khi sang sông vẫn còn khá phổ biến tại hầu hết các bến phà, bến khách ngang sông trên địa bàn tỉnh Cà Mau.