Sương mù cản trở giao thông trên tuyến đường thủy huyết mạch của thế giới

Ngày 16/10, sương mù dày đặc đã cản trở giao thông tại Eo biển Bosphorus - một trong những tuyến hàng hải đông đúc nhất thế giới.
Chú thích ảnh
Eo biển Bosphorus ở Istanbul, Thổ Nhĩ Kỳ. Ảnh: THX/TTXVN

Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Thổ Nhĩ Kỳ cho biết việc đi lại của tàu thuyền qua Eo biển Bosphorus đã bị đình trệ do sương mù dày đặc khiến tầm nhìn hạn chế. Trong khi đó, theo City Lines - đơn vị điều hành phà qua eo biển giữa hai bờ châu Á và châu Âu, thông báo nhiều dịch vụ đã bị đình trệ do "điều kiện thời tiết bất lợi".

Việc đi lại qua Eo biển Bosphorus bị đình trệ khiến lưu lượng giao thông đường bộ tăng đáng kể, kéo theo tắc nghẽn giao thông nghiêm trọng trên khắp thành phố 16 triệu dân này.

Eo biển Bosphorus, dài 30 km, nối Biển Đen với Biển Marmara. Đây là một trong những tuyến đường thủy đông đúc nhất thế giới.

Ngọc Hà (TTXVN)

Dành cho bạn

'Trạm tiếp nhiên liệu' của hàng triệu cánh chim di cư

'Trạm tiếp nhiên liệu' của hàng triệu cánh chim di cư

Mỗi mùa Xuân và mùa Thu, bầu trời thung lũng Hula ở miền Bắc Israel nhộn nhịp nhất thế giới. Từ châu Âu và châu Á, hàng triệu cánh chim bay qua khu vực này trên hành trình tới châu Phi và ngược lại, biến Hula thành một trong những điểm quan sát chim nổi tiếng của thế giới.

Tổng thống Serbia Aleksandar Vucic phát biểu tại một sự kiện ở Vranje. Ảnh: THX/TTXVN phát

Tổng thống Serbia tuyên bố thời điểm từ chức

Tổng thống Serbia Aleksandar Vucic ngày 14/9 cho biết ông sẽ đệ đơn từ chức vào ngày 27/9, sau đó vận động tranh cử chức thủ tướng với tư cách một công dân bình thường trong cuộc bầu cử quốc hội sớm dự kiến diễn ra vào ngày 25/10.

Kịch bản khó lường trên thị trường dầu

Kịch bản khó lường trên thị trường dầu

Giá dầu quốc tế đang trải qua một giai đoạn biến động mạnh do xung đột tại Trung Đông làm gia tăng rủi ro gián đoạn khai thác, xuất khẩu, vận tải biển và lọc dầu. Tuy nhiên, các chuyên gia cho rằng thị trường dầu mỏ thế giới hiện nay diễn biến phức tạp hơn nhiều với dự báo.