Sức tiêu thụ nhiên liệu tại Mỹ - Nhân tố chi phối thị trường dầu

Giá dầu thế giới tăng trở lại trong phiên giao dịch 28/6.

Cụ thể,  giá dầu ngọt nhẹ Mỹ (WTI) giao tháng 8/2023 tăng 1,86 USD (2,75%) lên 69,56 USD/thùng trên sàn giao dịch hàng hóa New York. Giá dầu Brent giao cùng kỳ hạn cũng tăng 1,77 USD (2,45%) lên 74,03 USD/thùng tại thị trường London.

Chú thích ảnh
Bơm xăng cho ô tô tại trạm xăng ở Tokyo, Nhật Bản. Ảnh minh họa: Kyodo/TTXVN

Cơ quan Thông tin năng lượng Mỹ (EIA) cho biết, dự trữ dầu thô của nước này giảm 9,6 triệu thùng trong tuần kết thúc vào ngày 23/6, cao hơn nhiều so với dự đoán về mức giảm khiêm tốn của các nhà phân tích.

Ngày 27/6, Chủ tịch Ngân hàng Trung ương châu Âu (ECB) Christine Lagarde phát đi tín hiệu cho biết lạm phát cao dai dẳng sẽ buộc ECB cân nhắc tăng lãi suất. Lãi suất cao hơn có thể ảnh hưởng đến hoạt động kinh tế và nhu cầu dầu mỏ.

Tuy nhiên, các nhà giao dịch đã lạc quan hơn sau khi EIA công bố báo cáo năng lượng, theo nhà phân tích Edward Moya tại trung tâm OANDA.

Các nhà phân tích chuyên về mảng hàng hóa của ngân hàng National Australia Bank cho rằng thị trường sẽ thắt chặt vào nửa cuối năm 2023 do việc cắt giảm nguồn cung của Saudi Arabia, có hiệu lực từ tháng 7/2023. Động thái này sẽ hỗ trợ giá dầu tăng.

Vân Anh/TTXVN (THX)

Dành cho bạn

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Sau bốn tuần giảm liên tiếp, VN-Index tăng 4% trong tuần 19 - 23/10, lên 1.774,15 điểm. Thanh khoản cải thiện, nhiều nhóm ngành phục hồi, nhưng khối ngoại vẫn bán ròng và dòng tiền vẫn tập trung ở một số cổ phiếu vốn hóa lớn. Vùng 1.780–1.800 điểm sẽ là phép thử đối với sức bền của nhịp tăng.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Gần một tháng đi vào hoạt động, tuyến cao tốc Bến Lức- Long Thành từng bước phát huy hiệu quả trong rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics và tăng cường kết nối giao thông giữa Đông Nam Bộ với Đồng bằng sông Cửu Long. Sau 12 năm thi công, vượt sông rạch và rừng ngập mặn, tuyến cao tốc dài gần 58 km chính thức thông xe toàn tuyến vào tháng 10/2026, mở thêm hành lang giao thương, tạo điều kiện liên kết các khu công nghiệp, vùng sản xuất với hệ thống cảng biển, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế liên vùng.