Tại thị trường Chicago, tính đến 10 giờ 06 phút sáng theo giờ Singapore, giá dầu đậu tương giao tháng 5 tăng 2,9% lên 69,54 xu/lb; giá đậu tương tăng 2,5% lên 12,31 USD/bushel; giá lúa mì tăng 3,1% lên 6,36 USD/bushel, sau khi ghi nhận mức tăng mạnh nhất kể từ năm 2024 trong phiên 6/3 tuần trước. Giá ngô cũng tăng 2,6% lên 4,72 USD/bushel. (1 bushel lúa mỳ/đậu tương = 27,2 kg; 1 bushel ngô = 25,4 kg).
Các nhà giao dịch cho biết giá các hợp đồng dầu đậu tương giao dịch kỳ hạn đã tăng phiên thứ 11 liên tiếp và hướng tới chuỗi tăng giá dài nhất kể từ năm 2008. Việc đứt gãy nguồn cung nhiên liệu đã thúc đẩy nhu cầu đối với các loại cây trồng dùng cho nhiên liệu sinh học. Diễn biến này diễn ra song song với việc giá dầu thô vượt ngưỡng 100 USD/thùng vào sáng 9/3 khi các nhà sản xuất lớn tại vùng Vịnh cắt giảm sản lượng và eo biển Hormuz gần như bị đóng cửa. Cuộc chiến giữa Mỹ-Israel và Chính phủ Iran đang gây gián đoạn hoạt động thương mại phân bón và đẩy chi phí vận tải đường biển tăng cao, tạo lực đỡ cho giá các mặt hàng ngũ cốc trên thị trường.
Ông Joe Davis, Giám đốc công ty môi giới Futures International, nhận định các thị trường ngũ cốc và hạt có dầu đang biến động theo thị trường năng lượng trong phiên giao dịch 9/3. Theo ông, thị trường năng lượng sẽ tiếp tục dẫn dắt giá hàng hóa nông nghiệp nếu cuộc chiến tại Iran có thêm bất kỳ dấu hiệu leo thang nào.
Tại Trung Quốc, giá các loại dầu thực vật và khô dầu cũng tăng mạnh trong phiên giao dịch 9/3. Trên sàn giao dịch hàng hóa Dalian Commodity Exchange, giá các hợp đồng tương lai khô đậu tương được giao dịch nhiều nhất đã tăng tới 6%, lên mức 3.066 NDT (444,5 USD)/tấn. Đồng thời, giá dầu cọ cũng tăng chạm mức giới hạn biên độ hàng ngày. Tình trạng tương tự cũng được ghi nhận đối với mặt hàng dầu hạt cải và khô dầu hạt cải tại sàn giao dịch ở Trịnh Châu.
Việc giá dầu thô tăng vọt đã làm dấy lên những lo ngại về tình trạng lạm phát toàn cầu tăng tốc, gây chấn động các thị trường tài chính diện rộng. Ông Joe Davis cho rằng người tiêu dùng Mỹ có thể nhận thấy tác động ngay lập tức qua giá xăng dầu, sau đó là lạm phát thực phẩm nếu chi phí vận chuyển và phân bón tiếp tục duy trì ở mức cao. Mặc dù hầu hết nông dân đã chốt giá hoặc mua đủ vật tư đầu vào cho năm 2026, nhưng họ có thể sẽ phải đối mặt với khó khăn vào năm tới nếu eo biển Hormuz không sớm được mở cửa trở lại.
