SpaceX hoàn thành sứ mệnh tiếp tế lần 2 cho ISS

Tàu chở hàng SpaceX Dragon không người lái của Tập đoàn Thám hiểm công nghệ không gian SpaceX đã trở về Trái Đất an toàn sau khi hoàn thành nhiệm vụ trên Trạm Vũ trụ quốc tế (ISS).

Ngày 26/3, tàu chở hàng SpaceX Dragon không người lái của Tập đoàn Thám hiểm công nghệ không gian SpaceX đã trở về Trái Đất an toàn sau khi hoàn thành nhiệm vụ trên Trạm Vũ trụ quốc tế (ISS).

Trong thông báo trên trang mạng Twitter, công ty SpaceX có trụ sở tại bang California, Mỹ, cho biết với sự hỗ trợ của 3 chiếc dù lớn, tàu Dragon đã đáp xuống mặt nước Thái Bình Dương, cách ngoài khơi bờ biển Mexico khoảng 320 km.

SpaceX hoàn thành sứ mệnh tiếp tế lần 2 cho ISS ảnh 1

Tàu SpaceX Dragon đã trở về Trái Đất an toàn sau khi hoàn thành nhiệm vụ tiếp tế trên Trạm Vũ trụ quốc tế. Ảnh: Internet.

Trong lần thứ hai lên ISS này, tàu Dragon đã hoàn thành nhiệm vụ trong vòng chỉ hơn 3 tuần, chuyển hơn 540 kg lương thực, thiết bị khoa học và các thiết bị khác cho đội ngũ đang làm việc trên ISS gồm 2 nhà khoa học Mỹ, 3 người Nga và 1 người Canada.

Tàu Dragon đã mang về Trái Đất hơn một tấn thiết bị và vật dụng từ những thí nghiệm khoa học thực hiện trên ISS, nặng hơn nhiều so với khối lượng hàng mà tàu tiếp tế cho ISS trong sứ mệnh vừa rồi.

Một trong số những thiết bị này được thiết kế để nghiên cứu những thay đổi phân tử cho một loài hoa nhỏ trong trạng thái không trọng lực, còn một nghiên cứu khác để kiểm tra rễ cây phát triển như thế nào trong môi trường ít ôxy.

Thuộc sở hữu của Elon Musk, nhà tỷ phú đồng sáng lập hãng Paypal, SpaceX là một trong nhiều công ty tư nhân đang làm việc với Cơ quan Hàng không vũ trụ Mỹ (NASA) để thực hiện các chuyến bay khứ hồi giữa Trái Đất và ISS.

NASA đã ký hợp đồng trị giá 1,6 tỷ USD với SpaceX để thực hiện ít nhất 12 chuyến bay tiếp tế cho ISS trong những năm tới. SpaceX là công ty đầu tiên thực hiện chuyến bay thương mại này.

Cho đến nay, SpaceX mới chỉ có các chuyến bay không người lái lên quỹ đạo nhưng công ty có kế hoạch hợp tác với NASA để thực hiện các chuyến bay có người lái lên vũ trụ trong 4 năm tới.

Kể từ khi chấm dứt chương trình hoạt động của đội tàu vũ trụ của NASA hồi năm 2011, NASA đã thuê tàu vũ trụ Soyuz của Nga để chở phi hành đoàn lên ISS nhưng Soyuz không có khoang chứa hàng hóa mang về.

TTXVN/ Tin tức

Dành cho bạn

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Cuộc đua trí tuệ nhân tạo (AI) đang tăng tốc, trong khi cạnh tranh có nguy cơ khiến các doanh nghiệp xem nhẹ an toàn, làm gia tăng những rủi ro khó kiểm soát. Diễn biến này đặt ra yêu cầu đối với Việt Nam trong thực hiện Nghị quyết 57: phát triển và làm chủ AI phải song hành với xây dựng năng lực quản trị, kiểm soát và bảo đảm an toàn.
Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Nắng nóng, độ ẩm và nước mưa có thể âm thầm tác động đến bức phù điêu bằng đồng tại Khu truyền thống cách mạng cuộc Tổng tiến công và nổi dậy Xuân Mậu Thân 1968. Từ những vị trí dễ hư hỏng được nhận diện, nhóm nghiên cứu đề xuất giải pháp theo dõi và bảo trì chủ động nhằm kéo dài tuổi thọ công trình..
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

Để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo trở thành động lực tăng trưởng, TP Hồ Chí Minh đang đặt trọng tâm vào một nguồn lực có tính quyết định: con người. Từ chính sách thu hút chuyên gia đến việc tạo môi trường để người giỏi giải quyết những bài toán lớn, Thành phố đang từng bước tìm cách biến tri thức thành năng lực đổi mới và giá trị cụ thể.
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

Nếu các cơ chế mới là “đường băng” để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo "cất cánh" thì thị trường mới là nơi quyết định công nghệ có tạo ra giá trị hay không. TP Hồ Chí Minh đang tìm cách rút ngắn khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến doanh nghiệp, từ ý tưởng đến sản phẩm, qua đó biến nguồn lực tri thức thành một động lực tăng trưởng thực chất.