Sớm thỏa thuận công trình dân sinh tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn

Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Bình Định về việc thỏa thuận hướng tuyến và công trình phục vụ dân sinh của Dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025.

Cụ thể, Bộ Giao thông vận tải cho hay, theo báo cáo của Ban Quản lý dự án 2, quá trình thỏa thuận phương án thiết kế cao tốc Bắc - Nam đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn hiện còn một số nội dung địa phương đề xuất với quy mô công trình phục vụ dân sinh chưa phù hợp với chủ trương chung của Bộ Giao thông vận tải.

Điển hình như đề xuất bổ sung 2 cầu vượt tại Km85+900 và Km86+600 kết nối với đường quy hoạch; Bổ sung 11 hầm chui dân sinh trong khi đã có thiết kế đường gom để kết nối với các vị trí hầm chui lân cận; Tĩnh không 11 hầm chui dân sinh là 4,5m chưa phù hợp với nhu cầu thực tế, tuyến phải đắp cao.

"Những đề xuất này có thể làm tăng chi phí xây dựng so với giai đoạn báo cáo tiền khả thi dẫn đến vượt tổng mức đầu tư được Quốc hội thông qua tại Nghị quyết số 44/2022/QH15 ngày 11/01/2022", Bộ Giao thông vận tải nhận định.

Để đảm bảo tính thống nhất trên toàn bộ các dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 và tiến độ thực hiện theo yêu cầu, Bộ Giao thông vận tải đề nghị UBND tỉnh Bình Định tiếp tục chỉ đạo các sở, ban, ngành liên quan phối hợp với Ban Quản lý dự án 2, tư vấn thiết kế rà soát, thống nhất quy mô công trình phục vụ dân sinh thuộc dự án đảm bảo phù hợp với chủ trương chung của Bộ Giao thông vận tải.

Về vấn đề khảo sát, lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, đại diện Ban Quản lý dự án 2 cho biết, hiện tại, việc khảo sát địa hình đang được tổ chức 5 mũi, tiến độ 3km/ngày, dự kiến hoàn thành trước 10/3 tới.

Công tác khảo sát địa chất bắt đầu từ ngày 16/2/2022, hiện đang được tổ chức thành 15 mũi khoan khảo sát, năng suất đạt 5 km/ngày, phấn đấu xong trước ngày 15/3/2022. Cùng thời điểm 15/3, công tác khảo sát thủy văn cũng sẽ được hoàn thành.

Thực hiện chỉ đạo của Bộ Giao thông vận tải, đến ngày 15/3 tới đây, Ban Quản lý dự án 2 dự kiến bàn giao hồ sơ cắm cọc giải phóng mặt bằng đợt 1 với chiều dài 20 km (Km0 - Km10 và Km63 - Km73. Chiều dài còn lại (68 km) dự kiến bàn giao trong đợt 2 khoảng ngày 30/4. Công tác cắm mốc giải phóng mặt bằng cho các đường ngang, nút giao và đoạn điều chỉnh sẽ được hoàn tất trong đợt cuối cùng khoảng ngày 30/6/2022", Ban Quản lý dự án 2 thông tin.

Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn có chiều dài 88 km đi qua hai tỉnh Quảng Ngãi và Bình Định. Giai đoạn 2021 - 2025 dự án được đầu tư phân kỳ 4 làn xe, bề rộng nền đường 17m. Tổng mức đầu tư dự kiến hơn 20.800 tỷ đồng.

Quang Toàn (TTXVN)

Dành cho bạn

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 1: Mở đường không gian cao nguyên - biển

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài 1: Mở đường không gian cao nguyên - biển

Từ những tuyến cao tốc vượt Trường Sơn đến các cảng nước sâu hướng ra tuyến hàng hải quốc tế, một mạng kết nối mới đang hình thành ở miền Trung - Tây Nguyên. Tuy nhiên, những con đường chỉ thực sự tạo động lực tăng trưởng khi kết nối được vùng nguyên liệu, khu công nghiệp, trung tâm logistics, đô thị và thị trường; khi các địa phương cùng tổ chức dòng hàng và chuỗi giá trị thay vì đầu tư từng công trình riêng lẻ.

Nghị quyết 57-NQ/TW: Tăng kỹ năng cho nông dân làm nông nghiệp số

Nghị quyết 57-NQ/TW: Tăng kỹ năng cho nông dân làm nông nghiệp số

Đồng Tháp xác định việc phổ cập kỹ năng số cho người dân, đặc biệt là thành viên hợp tác xã, hội quán và người lao động trong lĩnh vực nông nghiệp, là một trong những nhiệm vụ quan trọng để đưa chuyển đổi số đi vào thực chất, gắn với sản xuất và đời sống.

Nhộn nhịp công trường cầu Ngọc Hồi trước mục tiêu APEC 2027

Nhộn nhịp công trường cầu Ngọc Hồi trước mục tiêu APEC 2027

Sau hơn một năm khởi công, dự án cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu kết nối Hà Nội với Hưng Yên đang dần hiện rõ hình hài. Trên toàn tuyến, hàng loạt mũi thi công được triển khai đồng thời, phấn đấu hoàn thành công trình trước thời điểm diễn ra APEC 2027.