Sớm thỏa thuận công trình dân sinh tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn

Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Bình Định về việc thỏa thuận hướng tuyến và công trình phục vụ dân sinh của Dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025.

Cụ thể, Bộ Giao thông vận tải cho hay, theo báo cáo của Ban Quản lý dự án 2, quá trình thỏa thuận phương án thiết kế cao tốc Bắc - Nam đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn hiện còn một số nội dung địa phương đề xuất với quy mô công trình phục vụ dân sinh chưa phù hợp với chủ trương chung của Bộ Giao thông vận tải.

Điển hình như đề xuất bổ sung 2 cầu vượt tại Km85+900 và Km86+600 kết nối với đường quy hoạch; Bổ sung 11 hầm chui dân sinh trong khi đã có thiết kế đường gom để kết nối với các vị trí hầm chui lân cận; Tĩnh không 11 hầm chui dân sinh là 4,5m chưa phù hợp với nhu cầu thực tế, tuyến phải đắp cao.

"Những đề xuất này có thể làm tăng chi phí xây dựng so với giai đoạn báo cáo tiền khả thi dẫn đến vượt tổng mức đầu tư được Quốc hội thông qua tại Nghị quyết số 44/2022/QH15 ngày 11/01/2022", Bộ Giao thông vận tải nhận định.

Để đảm bảo tính thống nhất trên toàn bộ các dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 và tiến độ thực hiện theo yêu cầu, Bộ Giao thông vận tải đề nghị UBND tỉnh Bình Định tiếp tục chỉ đạo các sở, ban, ngành liên quan phối hợp với Ban Quản lý dự án 2, tư vấn thiết kế rà soát, thống nhất quy mô công trình phục vụ dân sinh thuộc dự án đảm bảo phù hợp với chủ trương chung của Bộ Giao thông vận tải.

Về vấn đề khảo sát, lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, đại diện Ban Quản lý dự án 2 cho biết, hiện tại, việc khảo sát địa hình đang được tổ chức 5 mũi, tiến độ 3km/ngày, dự kiến hoàn thành trước 10/3 tới.

Công tác khảo sát địa chất bắt đầu từ ngày 16/2/2022, hiện đang được tổ chức thành 15 mũi khoan khảo sát, năng suất đạt 5 km/ngày, phấn đấu xong trước ngày 15/3/2022. Cùng thời điểm 15/3, công tác khảo sát thủy văn cũng sẽ được hoàn thành.

Thực hiện chỉ đạo của Bộ Giao thông vận tải, đến ngày 15/3 tới đây, Ban Quản lý dự án 2 dự kiến bàn giao hồ sơ cắm cọc giải phóng mặt bằng đợt 1 với chiều dài 20 km (Km0 - Km10 và Km63 - Km73. Chiều dài còn lại (68 km) dự kiến bàn giao trong đợt 2 khoảng ngày 30/4. Công tác cắm mốc giải phóng mặt bằng cho các đường ngang, nút giao và đoạn điều chỉnh sẽ được hoàn tất trong đợt cuối cùng khoảng ngày 30/6/2022", Ban Quản lý dự án 2 thông tin.

Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn có chiều dài 88 km đi qua hai tỉnh Quảng Ngãi và Bình Định. Giai đoạn 2021 - 2025 dự án được đầu tư phân kỳ 4 làn xe, bề rộng nền đường 17m. Tổng mức đầu tư dự kiến hơn 20.800 tỷ đồng.

Quang Toàn (TTXVN)

Dành cho bạn

Huế: Chủ động điều tiết nhiều hồ chứa ứng phó với mưa lớn

Huế: Chủ động điều tiết nhiều hồ chứa ứng phó với mưa lớn

Ngày 3/10, để đảm bảo an toàn công trình và vùng hạ du, thực hiện quy trình vận hành liên hồ chứa trên lưu vực sông Hương, Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự thành phố Huế đã yêu cầu và thông báo vận hành điều tiết thuỷ điện A Lưới và hồ chứa thuỷ điện A Lin B1.

Một tuần 'lệch pha' trên Phố Wall

Một tuần 'lệch pha' trên Phố Wall

Tuần qua, chứng khoán Mỹ biến động trái chiều, khi lợi suất trái phiếu Chính phủ Mỹ liên tục dao động mạnh và kỳ vọng về chính sách lãi suất của Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) thay đổi nhanh chóng theo từng ngày.

Phát triển điện mặt trời mái nhà chưa đạt mục tiêu

Phát triển điện mặt trời mái nhà chưa đạt mục tiêu

Thứ trưởng Bộ Công Thương Trương Thanh Hoài cho biết: Mặc dù có nhiều lợi thế về thời gian triển khai, không cần nhiều diện tích đất và giảm tổn thất truyền tải nhưng việc phát triển điện mặt trời mái nhà vẫn chưa đạt mục tiêu đề ra và chậm hơn các nguồn điện nền khác.