Soi chi tiết Toyota Wigo, đối thủ ‘đáng gờm’ của Hyundai I10 và Kia Morning

Cái tên Wigo xuất hiện tại triển lãm ô tô Việt Nam 2017 được xem như là một thông điệp khẳng định “ông lớn” Toyota chính thức "tham chiến" ở phân khúc xe cỡ nhỏ hạng A.

Liệu “tân binh” Wigo có được xem là đối thủ nặng ký trong phân khúc xe cỡ nhỏ dành cho đô thị vốn đang được xem như “lãnh địa riêng” của Kia Morning và Hyundai Grand i10?.

Hãy cùng Báo Tin Tức khám phá Toyota Wigo – mẫu xe giá rẻ chuẩn bị đổ bộ vào thị trường Việt Nam trong thời gian tới.
Soi chi tiết Toyota Wigo, đối thủ ‘đáng gờm’ của Hyundai I10 và Kia Morning ảnh 1

Toyota Wigo là một mẫu xe cỡ nhỏ thuộc phân khúc A với thiết kế vẻ ngoài khá góc cạnh và hầm hố.

Soi chi tiết Toyota Wigo, đối thủ ‘đáng gờm’ của Hyundai I10 và Kia Morning ảnh 2

Wigo có kích thước chiều dài 3600mm, rộng 1600mm và cao 1520mm.

Soi chi tiết Toyota Wigo, đối thủ ‘đáng gờm’ của Hyundai I10 và Kia Morning ảnh 3

Xe được trang bị la-zăng 14 inch với phong cách thể thao.

Soi chi tiết Toyota Wigo, đối thủ ‘đáng gờm’ của Hyundai I10 và Kia Morning ảnh 4

Gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ.

Soi chi tiết Toyota Wigo, đối thủ ‘đáng gờm’ của Hyundai I10 và Kia Morning ảnh 5

Xe cỡ nhỏ nhưng Wigo có khoang hành lý phía sau khá rộng rãi

Soi chi tiết Toyota Wigo, đối thủ ‘đáng gờm’ của Hyundai I10 và Kia Morning ảnh 6

Đuôi xe nổi bật với cụm đèn hậu LED.

Soi chi tiết Toyota Wigo, đối thủ ‘đáng gờm’ của Hyundai I10 và Kia Morning ảnh 7

Được trang bị đèn tín hiệu hậu LED cỡ lớn.

Soi chi tiết Toyota Wigo, đối thủ ‘đáng gờm’ của Hyundai I10 và Kia Morning ảnh 8

Khoang xe được đánh giá rộng nhất phân khúc, mang đến cho người ngồi cảm giác thoải mái. Các chi tiết nội thất trong xe được làm từ nhựa cứng và ghế bọc nỉ.

Soi chi tiết Toyota Wigo, đối thủ ‘đáng gờm’ của Hyundai I10 và Kia Morning ảnh 9

Đi cùng là hệ thống âm thanh có kết nối Bluetooth cùng vôlăng tích hợp phím chức năng.

Soi chi tiết Toyota Wigo, đối thủ ‘đáng gờm’ của Hyundai I10 và Kia Morning ảnh 10

Phiên bản xe Wigo 2017 sở hữu động cơ 1KR-FE, 3 xi lanh, 12 van phun xăng điện tử, dung tích 1.0 lít tạo ra công suất 65 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút và đạt mô-men xoắn cực đại 89 Nm tại 4400 vòng/phút.

Lê Anh/Báo Tin Tức

Dành cho bạn

Bỉ: Thử nghiệm giao hàng bằng drone

Bỉ: Thử nghiệm giao hàng bằng drone

Trong khi Walmart đã giao thành công kiện hàng thứ một triệu bằng drone tại bốn bang của Mỹ từ hồi tháng 5 và Amazon đang chuẩn bị mở rộng dịch vụ giao hàng trên không tới gần 500 thành phố, thì Bỉ cũng đang dần bắt kịp xu hướng này với những bước đi thận trọng hơn.

Biến hạ tầng khoa học thành ‘nhà máy tạo công nghệ’

Biến hạ tầng khoa học thành ‘nhà máy tạo công nghệ’

Hạ tầng khoa học chỉ thực sự tạo ra năng lực công nghệ quốc gia khi không dừng ở phục vụ nghiên cứu mà trở thành hệ thống biến tri thức thành công nghệ, nguyên mẫu và sản phẩm. Kinh nghiệm quốc tế cho thấy Việt Nam nên chuyển từ đầu tư phòng thí nghiệm sang xây dựng “nhà máy tạo công nghệ”.

'Vùng lõm sóng' sẽ kết nối bằng vệ tinh

'Vùng lõm sóng' sẽ kết nối bằng vệ tinh

Cục Viễn thông (Bộ Khoa học và Công nghệ) đã phối hợp với Công ty TNHH Starlink Services Việt Nam bàn giao thiết bị đầu cuối và dịch vụ vệ tinh Starlink cho các địa phương, nhằm hỗ trợ kết nối kịp thời cho các thôn lõm sóng.

Lấy làm chủ công nghệ chiến lược để đào tạo nhân lực

Lấy làm chủ công nghệ chiến lược để đào tạo nhân lực

Phát triển nhân lực công nghệ chiến lược không nên chỉ dừng ở mở ngành, tăng chỉ tiêu hay gửi người đi đào tạo. Kinh nghiệm Trung Quốc, Hàn Quốc cho thấy hướng hiệu quả hơn là đưa học viên trực tiếp tham gia quá trình nghiên cứu và phát triển (R&D) công nghệ, qua đó đồng thời tạo ra công nghệ và hình thành đội ngũ có khả năng làm chủ công nghệ.