Số dư quỹ bình ổn giá xăng dầu còn hơn 2.776 tỷ đồng

Bộ Tài chính cho biết, số dư Quỹ bình ổn giá xăng dầu đến hết Quý III (tính hết ngày 30/9/2015) là hơn 2.776 tỷ đồng.
Số dư quỹ bình ổn giá xăng dầu còn hơn 2.776 tỷ đồng ảnh 1

Vận hành thiết bị cung cấp xăng dầu tại PV Oil Nhà Bè. Ảnh: Huy Hùng – TTXVN.

Cụ thể, từ ngày 1/7 đến hết ngày 30/9, tổng số trích Quỹ bình ổn giá là 1.189,513 tỷ đồng, tổng số sử dụng là 355,315 tỷ đồng. Lãi phát sinh trên số dư Quỹ bình ổn giá là 2,822 tỷ đồng. Trong kỳ công bố Quý III, Quỹ bình ổn giá của Tổng công ty Thương mại và Đầu tư được sáp nhập với Quỹ bình ổn giá của Tổng Công ty Dầu Việt Nam. Theo Bộ Tài chính số dư Quỹ bình ổn giá tại thời điểm 30/6/2015 là hơn 1.794 tỷ đồng.

Bộ tài chính cũng cho biết đây là số liệu tổng hợp theo báo cáo của các doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu.

Thùy Dương (TTXVN)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.