Signaling X ứng dụng nền tảng DS3, hệ thống an toàn thông minh phân tán do Siemens phát triển cho phép các chức năng quan trọng liên quan đến an toàn chạy trên phần cứng thương mại tiêu chuẩn. Mô hình này giúp nhiều đoàn tàu vận hành an toàn ở khoảng cách ngắn hơn, nâng hiệu suất khai thác đến 20% và tiết kiệm năng lượng tới 30%, hướng đến hệ thống metro xanh hơn và giảm thời gian chờ của hành khách.
Sau khi ra mắt tại InnoTrans 2024 và được ứng dụng trong lĩnh vực đường sắt chính, Signaling X hiện sẵn sàng mở rộng cho giao thông đô thị. Giải pháp hợp nhất nhiều hệ thống tín hiệu trên một nền tảng duy nhất, dễ tích hợp thông qua các giao diện mở và chạy trên trung tâm dữ liệu tín hiệu ảo hoá, sẵn sàng cho môi trường điện toán đám mây.
Ông Marc Ludwig, Tổng Giám đốc Khối Hạ tầng Đường sắt Siemens Mobility cho biết, việc trình diễn thành công tại Singapore đánh dấu bước tiến quan trọng trong chuyển đổi số ngành đường sắt đô thị; đồng thời cảm ơn MSI Global đã phối hợp triển khai môi trường thử nghiệm, nhấn mạnh Signaling X là hướng tiếp cận linh hoạt, hiệu quả và an toàn cho hệ thống metro tương lai.
