Sẽ 'thổi còi' nếu 3 tỉnh Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa chậm giải ngân vốn đầu tư công

Bộ Tài chính vừa có yêu cầu 3 tỉnh Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa triển khai nghiêm túc, quyết liệt các giải pháp thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công năm 2024 theo quy định, không phân bổ vốn cho dự án không có khả năng giải ngân.
Chú thích ảnh
Dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo đã cơ bản hoàn thành các hạng mục cầu đường. Ảnh: Nguyễn Thành/TTXVN

Đây là thông tin tại báo cáo kết quả Đoàn công tác do Bộ trưởng Bộ Tài chính Hồ Đức Phớc làm trưởng đoàn làm việc với 3 tỉnh về tình hình sản xuất kinh doanh, đầu tư xây dựng, xuất nhập khẩu trên địa bàn.

Theo báo cáo, năm 2024, tỉnh Bình Định được Thủ tướng Chính phủ giao kế hoạch đầu tư vốn ngân sách nhà nước trên 7.365 tỷ đồng, ước đến ngày 29/2, giải ngân được gần 1.191 tỷ đồng, đạt 13,8% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao. Về giải phóng mặt bằng phục vụ dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025, đoạn qua địa phận tỉnh Bình Định, đến nay tỉnh đã bàn giao cho chủ đầu tư 951 ha, đạt 99,8% (953,19 ha). Đồng thời, tỉnh Bình Định đã điều chỉnh và bàn giao bổ sung thêm diện tích khoảng 35,85 ha, với 1.722 hộ bị ảnh hưởng, đạt 100%.

Đối với tỉnh Phú Yên, năm 2024 Thủ tướng Chính phủ giao kế hoạch đầu tư vốn ngân sách nhà nước trên 4.050 tỷ đồng, ước đến ngày 29/2, tỉnh Phú Yên giải ngân được trên 148 tỷ đồng, đạt 3,6% kế hoạch Thủ tướng giao; trong đó, chương trình mục tiêu quốc gia đạt 2,8%.

Còn tỉnh Khánh Hòa được Thủ tướng Chính phủ giao kế hoạch đầu tư vốn ngân sách nhà nước năm 2024 trên 7.669 tỷ đồng, ước đến ngày 29/2/2024, tỉnh Khánh Hòa giải ngân được trên 401 tỷ đồng, đạt 5,2% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao, trong đó chương trình mục tiêu quốc gia đạt 9,8%.

Theo báo cáo của Bộ Tài chính, tỉnh Khánh Hòa đã tích cực, chủ động phối hợp với các bộ, cơ quan trung ương đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm của quốc gia triển khai trên địa bàn như dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo đã hoàn thành giải phóng mặt bằng, hiện đang triển khai thi công dự án và dự kiến hoàn thành trong quý I/2024; dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Vân Phong - Nha Trang đang triển khai giải phóng mặt bằng đạt khoảng 90%, đã khởi công ngày 1/1/2023, hiện đang triển khai thi công, dự kiến hoàn thành trong năm 2025; dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột hiện đang triển khai thi công và dự kiến hoàn thành dự án trong năm 2026.

Trước tiến độ giải ngân của 3 địa phương trong 2 tháng đầu năm, Bộ trưởng Bộ Tài chính đề nghị Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa tiếp tục đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công năm 2024, triển khai nghiêm túc, quyết liệt các giải pháp thúc đẩy giải ngân nguồn vốn này theo quy định.

Bộ trưởng Bộ Tài chính đã đề nghị các địa phương rà soát kỹ, phân bổ vốn tập trung, không dàn trải. Đặc biệt, các địa phương thực hiện phân bổ vốn theo đúng thứ tự ưu tiên, đúng đối tượng cho các nhiệm vụ, dự án đã đủ thủ tục đầu tư, có khả năng giải ngân; tập trung bố trí đủ kế hoạch vốn năm 2024 cho các dự án quan trọng quốc gia...; không phân bổ vốn cho các dự án không có khả năng giải ngân.

Đồng thời, các địa phương chỉ đạo chủ đầu tư, ban quản lý dự án đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện thủ tục đầu tư, lập, thẩm định và phê duyệt thiết kế - dự toán công trình, xác định các mốc thời gian hoàn tất các thủ tục lựa chọn nhà thầu, phê duyệt kết quả đấu thầu, đẩy nhanh tiến độ ký kết hợp đồng với các dự án, gói thầu mới thực hiện trong năm 2024.

Bộ trưởng đề nghị 3 địa phương tập trung tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong thực hiện các dự án hạ tầng quy mô lớn, đặc biệt giải quyết dứt điểm giải phóng mặt bằng đối với các tuyến cao tốc trên địa bàn (tỉnh Bình Định chưa bàn giao 0,56 km, tỉnh Phú Yên chưa bàn giao 2,27 km...). Đồng thời, các địa phương tiếp tục rà soát bảo đảm kiểm soát định mức, đơn giá xây dựng, khai thác, cung ứng vật liệu xây dựng cho các dự án, công trình giao thông trọng điểm, quan trọng quốc gia theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Thùy Dương (TTXVN)

Dành cho bạn

Triển khai giá dịch vụ phục vụ hành khách tại sân bay Long Thành

Triển khai giá dịch vụ phục vụ hành khách tại sân bay Long Thành

Theo quyết định của Bộ Xây dựng về mức giá dịch vụ phục vụ hành khách tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành, từ ngày 1/10/2026, mức giá dịch vụ phục vụ hành khách đối với hành khách đi chuyến bay quốc nội là 90.909 đồng/hành khách, chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng. Đối với hành khách đi chuyến bay quốc tế là 25 USD/hành khách.

Trung tâm công nghiệp - năng lượng: Cộng sinh chuỗi giá trị

Trung tâm công nghiệp - năng lượng: Cộng sinh chuỗi giá trị

Việc hình thành các trung tâm công nghiệp - năng lượng quốc gia quy mô lớn sẽ mở ra không gian tăng trưởng mới. Nhờ vận hành theo cơ chế hạ tầng dùng chung và trao đổi sản phẩm, mô hình này sẽ tạo nên chuỗi giá trị cộng sinh xuyên suốt - từ nguyên liệu đầu vào, chuyển đổi, chế biến, phát điện đến các ngành công nghiệp sử dụng năng lượng.

PGS Đặng Đức Huy (đứng thứ ba bên phải) chứng kiến lễ ký kết thỏa thuận hợp tác giữa Đại học Trent và Đại học Tài nguyên Môi trường TP. Hồ Chí Minh. Ảnh: TTXVN phát

Đất hiếm Việt Nam: Giá trị không chỉ nằm dưới lòng đất

Trong bối cảnh các nền kinh tế lớn đang tăng tốc xây dựng chuỗi cung ứng khoáng sản chiến lược, đất hiếm ngày càng được nhìn nhận không chỉ như một nguồn tài nguyên mà còn là mắt xích quan trọng của các ngành công nghệ cao và quá trình chuyển đổi xanh.