Sẽ mở đường bay Hạ Long- Cô Tô bằng thủy phi cơ

Ngày 15/11, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh Nguyễn Đức Long đã chính thức thông qua phương án đề xuất của Công ty cổ phần Hàng không Hải Âu về việc mở đường bay Hạ Long – Cô Tô bằng thủy phi cơ.
Sẽ mở đường bay Hạ Long- Cô Tô bằng thủy phi cơ ảnh 1

Loại máy bay dự kiến được đưa vào sử dụng tuyến bay Hạ Long-Cô Tô.

Chủ tịch UBND tỉnh nhấn mạnh, đây là loại hình dịch vụ phát triển du lịch mới, góp phần bổ sung, đa dạng hóa sản phẩm du lịch của Quảng Ninh; thêm phương thức vận chuyển hành khách cho tỉnh, phù hợp với chiến lược phát triển dịch vụ - du lịch theo hướng hiện đại, trở thành trung tâm du lịch đẳng cấp quốc tế. Do đó, Quảng Ninh sẽ hỗ trợ và tạo điều kiện tốt nhất để mở đường bay Hạ Long - Cô Tô. Đối với các thủ tục hành chính liên quan đến thẩm quyền của tỉnh, sẽ được đẩy nhanh, tạo điều kiện thuận lợi nhất.

Bên cạnh đó, Chủ tịch UBND tỉnh cũng yêu cầu Sở Giao thông Vận tải thực hiện nghiên cứu, xem xét phương án đầu tư đường băng cho máy bay cỡ nhỏ tại đảo Cô Tô, chỉ đạo cơ quan Cảng vụ đường thủy nội địa tạo điều kiện tốt nhất cho dịch vụ thủy phi cơ hoạt động tại các cảng quản lý, đảm bảo thuận lợi, an toàn.

Các đơn vị liên quan khác phối hợp chặt chẽ với Công ty cổ phần Hàng không Hải Âu để rà soát, nghiên cứu, vấn đề cấp phép bay, quy định vùng bay... nhằm sớm đưa vào hoạt động, đáp ứng nhu cầu của nhân dân, du khách, tăng thêm tính hấp dẫn cho du lịch Quảng Ninh.

Trước đó, vào đầu tháng 11/2017, Công ty cổ phần Hàng không Hải Âu đã đề xuất với UBND tỉnh Quảng Ninh về việc vận chuyển hành khách bằng máy bay thủy phi cơ đến huyện đảo Cô Tô từ mùa du lịch năm 2018. Dự kiến thời gian di chuyển từ Hạ Long đến Cô Tô và ngược lại khoảng 15-17 phút, máy bay được sử dụng là loại thủy phi cơ cỡ nhỏ, 12 chỗ ngồi, cất và hạ cánh tại mặt nước khu vực Cảng tàu khách quốc tế Tuần Châu và đảo Cô Tô lớn. Trên mỗi chuyến bay, du khách sẽ được ngắm vịnh Hạ Long, Bái Tử Long trên cao.

Về phía huyện đảo Cô Tô, đại diện lãnh đạo một số sở, ngành cơ bản đồng tình với quan điểm phát triển của Công ty cổ phần Hàng không Hải Âu đề xuất. Tuy nhiên, có một ý kiến quan tâm đến việc cần khảo sát kỹ về yếu tố thời tiết tại các khu vực đảo, bến bãi tập kết thủy phi cơ và biện pháp đón, trả khách; đề xuất rõ hơn về hạ tầng kỹ thuật phục vụ phát triển dịch vụ bay...

Tin, ảnh: Trung Nguyên (TTXVN)

Dành cho bạn

Giá dầu giảm sau quyết định mở kho dự trữ khẩn cấp G7

Giá dầu giảm sau quyết định mở kho dự trữ khẩn cấp G7

Thị trường năng lượng toàn cầu trong phiên giao dịch ngày 3/10 đã chính thức hạ nhiệt sau khi các nhà lãnh đạo Nhóm các nước công nghiệp phát triển hàng đầu thế giới (G7) đạt được thỏa thuận lịch sử, giải phóng 100 triệu thùng dầu thô và dầu diesel từ các kho dự trữ chiến lược. Quyết định can thiệp mạnh mẽ này đã giải tỏa tâm lý hoang mang, tạm thời chặn đứng chuỗi ngày tăng phi mã của giá nhiên liệu toàn cầu.

9 tháng, vốn FDI thực hiện cao nhất cùng kỳ 5 năm qua

9 tháng, vốn FDI thực hiện cao nhất cùng kỳ 5 năm qua

Theo báo cáo số liệu kinh tế - xã hội quý III và 9 tháng năm 2026 của Cục Thống kê, Bộ Tài chính vừa công bố sáng 3/10, từ đầu năm đến nay, tổng vốn đầu tư nước ngoài (FDI) đăng ký vào Việt Nam đạt 50,36 tỷ USD, tăng tới 76,4% so với cùng kỳ năm trước. Trong khi đó, vốn FDI thực hiện đạt 21,07 tỷ USD, mức cao nhất của 9 tháng trong 5 năm qua.

 Khơi thông nguồn lực, thúc đẩy tăng trưởng hai con số

Khơi thông nguồn lực, thúc đẩy tăng trưởng hai con số

Trước những quan điểm hoài nghi cho rằng mục tiêu tăng trưởng "hai con số" là quá tầm và thiếu thực tế, bức tranh kinh tế 9 tháng năm 2026 với GDP đạt 9,01% là lời khẳng định thuyết phục nhất cho năng lực tự cường và dư địa tăng trưởng mạnh mẽ của Việt Nam. Sự chuyển biến tích cực này không đến từ may mắn hay duy ý chí, mà chính là kết quả của việc Chính phủ quyết liệt bật "công tắc" thể chế, tháo gỡ triệt để các "điểm nghẽn" để khơi thông nguồn lực.