Sẽ bùng nổ thị trường ô tô giá rẻ vào cuối năm 2017?

Thị trường ô tô những ngày gần đây dường như “sốt xình xịch” khi có thông tin hàng loạt mẫu ô tô giá rẻ từ thị trường ASEAN chuẩn bị về Việt Nam vào cuối năm 2017.

Nổi bật nhất là “anh cả” Toyota với 2 mẫu xe 5 chỗ và 7 chỗ có giá cạnh tranh bất ngờ mang tên Wigo và Avanza.

Theo đó, Toyota Wigo có giá khá “mềm”, là đối thủ của những mẫu xe bán chạy tại Việt Nam như Kia Morning hay Hyundai Grand i10. Tại thị trường Đông Nam Á như Philippines và Indonesia, Toyota Wigo được trang bị động cơ xăng 4 xy lanh dung tích 1,2 lít, công suất tối đa 88 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 108 Nm tại vòng tua máy 4.200 vòng/phút.

Sẽ bùng nổ thị trường ô tô giá rẻ vào cuối năm 2017? ảnh 1

Toyota Wigo - mẫu xe cạnh tranh giá rẻ của Toyota sắp về thị trường Việt Nam.

Trong khi đó, Toyota Avanza là dòng xe đa dụng MPV nằm phân khúc hạng B có thiết kế 7 chỗ ngồi, động cơ 1.3L hoặc 1.5L 4 xi lanh Dual VVT-i.

Mặc dù Toyota chưa công bố giá bán 2 dòng xe trên ở thị trường Việt Nam, nhưng theo các nhà phân phối, giá Toyota Wigo 2017 tại thị trường Indonesia dao động từ 131,5 - 151,9 triệu Rupiah, tương đương 224 - 259 triệu đồng, còn Toyota Avanza là 307 triệu đồng. Nếu tính chênh lệch giữa các khoản thuế của Việt Nam - Indonesia khoảng 100 triệu đồng thì hai mẫu xe này sẽ được bán chính hãng với giá bán khoảng 400 - 450 triệu đồng.

Người “hàng xóm” đến từ Nhật là Honda dự kiến cũng sẽ cho ra mắt mẫu xe giá rẻ của mình mang tên Fit. Tại thị trường Thái Lan, Honda Fit (còn có tên gọi là Jazz) có giá bán dao động từ 594.000 - 754.000 Baht, tương đương 391 - 496 triệu đồng, được trang bị động cơ xăng 1,3 lít và 1,5 lít cùng với nhiều trang bị công nghệ.

Sẽ bùng nổ thị trường ô tô giá rẻ vào cuối năm 2017? ảnh 2

Honda Fit dự kiến cũng là dòng xe cạnh tranh phân khúc giá rẻ của Honda.

Không đứng ngoài cuộc chơi, Suzuki cũng sẽ ra mắt mẫu xe giá rẻ mang tên Celerio. Hiện Celerio được phân phối tại Thái Lan với 3 phiên bản, giá khởi điểm từ 359.000 Baht, tương đương khoảng 227 triệu đồng. Mặc dù Suzuki Việt Nam chưa công bố giá bán, tuy nhiên nhiều người dự kiến Celerio sẽ có giá bán cao hơn khoảng 150 triệu đồng và nằm trong khoảng giá 400 triệu đồng.

Sẽ bùng nổ thị trường ô tô giá rẻ vào cuối năm 2017? ảnh 3

Suzuki Celerio cũng sẽ là đối thủ cạnh tranh trong phân khúc 5 chỗ giá rẻ.

Được biết, theo lộ trình cắt giảm thuế quan thuộc khuôn khổ Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA), từ năm 2018, thuế suất nhập khẩu ô tô nguyên chiếc (CBU) từ các nước Đông Nam Á sẽ giảm về 0%, những mẫu xe phổ thông này được đánh giá nắm lợi thế rất lớn về giá bán do việc giảm thuế đem lại.

M.T/Báo Tin Tức

Dành cho bạn

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Cuộc đua trí tuệ nhân tạo (AI) đang tăng tốc, trong khi cạnh tranh có nguy cơ khiến các doanh nghiệp xem nhẹ an toàn, làm gia tăng những rủi ro khó kiểm soát. Diễn biến này đặt ra yêu cầu đối với Việt Nam trong thực hiện Nghị quyết 57: phát triển và làm chủ AI phải song hành với xây dựng năng lực quản trị, kiểm soát và bảo đảm an toàn.
Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Nắng nóng, độ ẩm và nước mưa có thể âm thầm tác động đến bức phù điêu bằng đồng tại Khu truyền thống cách mạng cuộc Tổng tiến công và nổi dậy Xuân Mậu Thân 1968. Từ những vị trí dễ hư hỏng được nhận diện, nhóm nghiên cứu đề xuất giải pháp theo dõi và bảo trì chủ động nhằm kéo dài tuổi thọ công trình..
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

Để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo trở thành động lực tăng trưởng, TP Hồ Chí Minh đang đặt trọng tâm vào một nguồn lực có tính quyết định: con người. Từ chính sách thu hút chuyên gia đến việc tạo môi trường để người giỏi giải quyết những bài toán lớn, Thành phố đang từng bước tìm cách biến tri thức thành năng lực đổi mới và giá trị cụ thể.
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

Nếu các cơ chế mới là “đường băng” để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo "cất cánh" thì thị trường mới là nơi quyết định công nghệ có tạo ra giá trị hay không. TP Hồ Chí Minh đang tìm cách rút ngắn khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến doanh nghiệp, từ ý tưởng đến sản phẩm, qua đó biến nguồn lực tri thức thành một động lực tăng trưởng thực chất.