SCIC đầu tư kinh doanh vốn đạt doanh thu hơn 3.050 tỷ đồng trong 6 tháng

Mới đây, Tổng Công ty đầu tư và kinh doanh vốn Nhà nước (SCIC) công bố Báo cáo tài chính hợp nhất cho kỳ hoạt động từ ngày 1/1/2019 đến ngày 30/6/2019.

Theo đó, hơn 3.050 tỷ đồng là doanh thu trong hoạt động đầu tư kinh doanh vốn, tăng gần 762 tỷ đồng so với cùng kỳ năm 2018. Điều đáng nói là lợi nhuận sau thuế thu nhập doanh nghiệp trong 6 tháng đầu năm đã tăng 1.194,5 tỷ đồng, tương đương hơn 50% so với cùng kỳ. 

Chú thích ảnh
Tổng Công ty đầu tư và kinh doanh vốn Nhà nước (SCIC). Ảnh: vietnamplus.vn

Có thể thấy rằng, triển vọng tăng trưởng về hoạt động sản xuất kinh doanh của SCIC trong cả năm 2019 là rất khả thi. Không những thế với tiềm lực tài chính dồi dào, đến ngày 30/6/2019, vốn đầu tư của chủ sở hữu đã góp vào tổng công ty đạt hơn 32.412 tỷ đồng, tăng 6.370 tỷ đồng so với thời điểm 31/12/2018; tổng tài sản ngắn hạn và dài hạn của SCIC cũng đạt hơn 56.908 tỷ đồng, tăng 6.827 tỷ đồng so với cùng chỉ tiêu tính đến cuối năm ngoái.

Riêng các khoản đầu tư tài chính ngắn hạn của SCIC đến ngày 30/6 năm nay đã đạt hơn 31.616 tỷ đồng và các khoản phải thu từ đầu tư tài chính như tiền gửi ngân hàng có kỳ hạn, trái phiếu, cổ tức, lợi nhuận được chia và bán các khoản đầu tư hay thu từ hoạt động sắp xếp doanh nghiệp đạt gần 36.103 tỷ đồng. 

Tính đến thời điểm 30/6/2019, SCIC hiện đang sở hữu và đầu tư vào các công ty con, công ty liên kết như Công ty TNHH MTV Đầu tư SCIC, Công ty Cổ phần Hạ tầng và Bất động sản Việt Nam, Công ty Cổ phần Cảng Vũng Áng-Việt Lào, Công ty Cổ phần Đầu tư SCIC-Bảo Việt, Công ty Cổ phần Tháp Truyền hình Việt Nam, Công ty Cổ phần Tư vấn Đầu tư và Đầu tư Việt Nam, Công ty Cổ phần Thuốc Ung thư Benovas, Công ty Cổ phần Cảng Mipec. 

Tóm tắt thông tin tài chính về các công ty liên kết của SCIC cho thấy, tổng doanh thu của các đơn vị liên kết trong 6 tháng đầu năm 2019 đạt 3.184 tỷ đồng, lợi nhuận thuần đạt hơn 1.552 tỷ đồng và phần lãi trong các công ty liên kết được đầu tư bằng nguồn vốn của SCIC xấp xỉ đạt 462 tỷ đồng, tăng 420 tỷ đồng so với cùng kỳ năm 2018. 

Thực hiện nghĩa vụ ngân sách Nhà nước, cũng trong 6 tháng đầu năm 2019, SCIC đã đóng góp 1.683 tỷ đồng cho tổng các loại thuế (giá trị gia tăng, thu nhập doanh nghiệp, thu nhập cá nhân, môn bài và các khoản khác...).

Thạch Huê (TTXVN)

Dành cho bạn

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu tại Seoul

TP Hồ Chí Minh đã triển khai quảng bá Diễn đàn Kinh tế mùa Thu 2026 trên hệ thống màn hình điện tử tại phố đi bộ Myeongdong ở Seoul (Hàn Quốc). Hoạt động nhằm đưa thông tin sự kiện đến doanh nghiệp, nhà đầu tư và công chúng quốc tế trước ngày khai mạc.

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Thời gian thi công từ nay đến cuối năm 2026 chỉ còn hơn 2 tháng, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn, nếu các cơ quan, đơn vị không có sự nỗ lực vượt bậc sẽ không thể giải ngân hết số vốn được giao - Đây là nhận định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại Chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026 mới đây; đồng thời yêu cầu tổ chức điều hành và giải ngân dự án phải thể hiện cụ thể nội dung “6 rõ” (Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền) để bảo đảm hiệu quả giải quyết công việc.

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.