Sai sót của đơn vị tuyển dụng, một nửa viên chức cảng vụ ở Thanh Hóa phải tuyển dụng lại 

Cảng vụ Hàng hải Thanh Hóa có 46 cán bộ công chức, viên chức thì có tới 23 viên chức bất ngờ bị đơn vị chủ quản yêu cầu phải tuyển dụng lại mặc dù họ không có bất cứ sai phạm nào và luôn thực hiện tốt nhiệm vụ được giao. 
Chú thích ảnh
 Trụ sở Cảng vụ Hàng hải Thanh Hóa. 

Những ngày này, các viên chức Cảng vụ Hàng hải Thanh Hóa đang rất lo lắng, bức xúc và không thể tập trung vào công việc bởi Cảng vụ đã lên kế hoạch tuyển dụng lại theo dạng tiếp nhận viên chức đối với 17 cán bộ trong 6 tháng đầu năm. Trong 6 tháng cuối năm, đơn vị sẽ tiếp tục tuyển dụng lại đối với 6 trường hợp còn lại (3 trường hợp tiếp nhận và 3 trường hợp xét tuyển viên chức).

Để tìm hiểu sự việc, phóng viên TTXVN đã nhiều lần liên hệ với ông Đặng Văn Ba, Giám đốc Cảng vụ Hàng hải Thanh Hóa nhưng ông Ba từ chối gặp và chỉ phản hồi là đơn vị làm theo chỉ đạo của cấp trên (Cục Hàng hải Việt Nam). 

Theo tìm hiểu của phóng viên TTXVN, ngày 10/10/2018, Cục Hàng hải Việt Nam đã có văn bản số 3961/CHHVN-TCCB yêu cầu các đơn vị trực thuộc rà soát công tác tuyển dụng viên chức tại đơn vị giai đoạn từ năm 1999 đến nay. Sau đó, các đơn vị này lập danh sách viên chức được tuyển dụng chưa phù hợp với quy định của pháp luật tại thời điểm tuyển dụng để khắc phục hoặc đề xuất phương án khắc phục tồn tại trong công tác tuyển dụng.

Ngày 22/2/2019, Cảng vụ Hàng hải Thanh Hóa phối hợp với Phòng Tổ chức cán bộ - Cục Hàng hải Việt Nam tổ chức cuộc họp để rà soát hồ sơ tuyển dụng viên chức giai đoạn 1999 đến nay. Qua rà soát 30 trường hợp có 23 trường hợp phải thực hiện tuyển dụng lại.

Tổ rà soát đã chỉ ra 23 viên chức phải tuyển dụng lại là do sai sót của đơn vị tuyển dụng như: Hồ sơ tuyển dụng lưu thiếu đề thi, bài thi, phiếu chấm thi; Hội đồng tuyển dụng không có Quyết định thành lập các Ban giúp việc của Hội đồng thi; không có Kế hoạch tuyển dụng viên chức; không có chấp thuận tuyển dụng của Cục Hàng hải Việt Nam…

Trên cơ sở này, Cảng vụ Hàng hải Thanh Hóa đã có tờ trình số 283/TTr-CVHHTH ngày 13/3/2019 gửi Cục Hàng hải Việt Nam về việc đề nghị tuyển dụng lại đối với 23 trường hợp (trong đó có 3 trường hợp đề nghị tuyển dụng lại với hình thức xét tuyển viên chức, 20 trường hợp tiếp nhận viên chức). 

Anh NVT, một viên chức nằm trong diện phải tuyển dụng lại của Cảng vụ Hàng hải Thanh Hóa cho biết: Cách đây 15 năm, chúng tôi có đơn xin tuyển dụng; có đủ bằng cấp nghiệp vụ theo yêu cầu của đơn vị sử dụng lao động. Chúng tôi đã trải qua kỳ thi tuyển dụng và được đơn vị tuyển dụng ra quyết định tuyển dụng. Trong công việc, chúng tôi cũng hoàn thành tốt nhiệm vụ. Sai sót của Ban Tổ chức lại bắt chúng tôi phải tuyển dụng lại là không hợp lý. Khi tuyển dụng lại, rất có thể mọi thứ chúng tôi phấn đấu trong suốt thời gian qua trở về vạch xuất phát...

Anh NTH bày tỏ băn khoăn, đối với những viên chức đang làm công tác quản lý, lãnh đạo, nếu phải tuyển dụng lại đồng nghĩa với việc họ bị mất chức vụ đang làm. Theo quy định, phải ít nhất 1 năm mới bổ nhiệm được cho cán bộ này, như vậy sẽ rất thiệt thòi cho họ.

Với những bất cập kể trên, người lao động đề nghị Cảng vụ Hàng hải Thanh Hóa cần xem xét, đảm bảo quyền lợi của họ; đồng thời có biện pháp xử lý kỷ luật đối với những cán bộ để xảy ra sai sót trong các kỳ thi tuyển dụng viên chức.

Tin, ảnh: Trịnh Duy Hưng (TTXVN)

Dành cho bạn

Mở rộng mạng lưới chăm sóc giảm nhẹ, nâng đỡ người bệnh

Mở rộng mạng lưới chăm sóc giảm nhẹ, nâng đỡ người bệnh

Già hóa dân số, bệnh mạn tính gia tăng khiến nhu cầu chăm sóc giảm nhẹ ngày càng lớn. Không chỉ kiểm soát đau và triệu chứng, chăm sóc giảm nhẹ còn hỗ trợ tâm lý, tinh thần, giúp người bệnh duy trì chất lượng sống và đồng hành cùng điều trị.

Chất lượng không khí quanh sân bay Long Thành đang tốt lên

Chất lượng không khí quanh sân bay Long Thành đang tốt lên

Sau ba đợt quan trắc trong năm 2026 cho thấy chất lượng môi trường không khí xung quanh tại khu vực Cảng hàng không quốc tế Long Thành cải thiện hơn qua từng đợt. Đây là kết luận của Sở Nông nghiệp và Môi trường thành phố Đồng Nai tại thông báo số 10422/SNNMT-MT ngày 15/9/2026 về thông báo chất lượng môi trường không khí trên địa bàn thành phố đợt 1, 2 và đợt 3 năm 2026.

Đảm bảo an toàn đê điều ứng phó với lũ trên các sông

Đảm bảo an toàn đê điều ứng phó với lũ trên các sông

Trưa 16/9, Cục Quản lý đê điều và Phòng, chống thiên tai ban hành văn bản số 1759/ĐĐ-QLĐĐ gửi Sở Nông nghiệp và Môi trường các tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa về việc khẩn trương triển khai công tác đảm bảo an toàn đê điều ứng phó với lũ trên các sông.

Sạt lở bờ sông đe dọa hàng nghìn hộ dân ở An Giang

Sạt lở bờ sông đe dọa hàng nghìn hộ dân ở An Giang

Mùa mưa lũ đang diễn ra, nguy cơ sạt lở bờ sông, kênh, rạch tại nhiều địa phương trên địa bàn tỉnh An Giang diễn biến phức tạp. Không chỉ làm mất đất, hư hỏng nhà cửa, đường giao thông và công trình hạ tầng, sạt lở còn buộc nhiều hộ dân phải di dời, ảnh hưởng trực tiếp đến cuộc sống và sinh kế.