Giá kim loại đồng loạt tăng
Khép lại phiên giao dịch ngày hôm qua, thị trường kim loại đồng loạt khởi sắc. Trong đó, giá bạc tiếp tục tăng thêm 1,33%, lên mức 36,59 USD/ounce, giá quặng sắt cũng quay đầu phục hồi 0,63%, đạt 93,32 USD/tấn.
Trong phiên giao dịch hôm qua, chỉ số đô la Mỹ tiếp tục giảm xuống còn 97,15 điểm, đánh dấu phiên giảm thứ năm liên tiếp. Việc đồng bạc xanh mất giá đã khiến các mặt hàng kim loại được định giá bằng USD trở nên hấp dẫn hơn đối với nhà đầu tư quốc tế, qua đó kích hoạt lực mua mạnh mẽ trên thị trường kim loại quý
Mối lo liên quan tới chính sách thuế quan của ông Trump đang quay trở lại phủ bóng lên tâm trí nhà đầu tư, khi ngày 9/7 - ngày kết thúc thời hạn tạm hoãn thuế đối ứng trong 90 ngày đang đến gần. Trong một báo cáo công bố ngày 25/6, ngân hàng JPMorgan Chase cảnh báo rằng thuế quan sẽ khiến tăng trưởng kinh tế Mỹ chậm lại và lạm phát tăng tốc, dẫn tới nguy cơ suy thoái 40%. Đồng USD cũng suy yếu do kỳ vọng gia tăng rằng Cục Dự trữ liên bang Mỹ (FED) sẽ cắt giảm lãi suất thêm trong năm nay.
Bên cạnh đó, giá bạc còn được nâng đỡ bởi tình trạng thâm hụt kéo dài. Ước tính trong năm nay, thị trường bạc sẽ thiếu hụt tới 117,6 triệu ounce. Tình trạng thiếu hụt nguồn cung trên thị trường bạc càng trở nên khó cải thiện hơn khi Mexico - quốc gia sản xuất bạc lớn nhất thế giới, tuyên bố sẽ không cấp thêm giấy phép khai thác mỏ mới. Đồng thời, chính phủ nước này sẽ rà soát lại toàn bộ các giấy phép đánh giá tác động môi trường hiện có, điều có thể dẫn đến việc hạn chế hoạt động khai thác tại nhiều mỏ đang hoạt động. Theo Viện Bạc Thế giới (World Silver Institute), trong năm 2024, Mexico sản xuất 185,7 triệu ounce bạc, tương đương 23% sản lượng khai thác toàn cầu.
Trong khi nguồn cung ngày càng bị thắt chặt, nhu cầu bạc từ lĩnh vực điện và điện tử lại tiếp tục tăng, từ đây duy trì tình trạng mất cân đối cung - cầu trên thị trường. Dự kiến trong năm nay, nhu cầu từ nhóm này sẽ tăng thêm 1% sau mức tăng 4% của năm ngoái, đạt 465,6 triệu ounce, nhờ vào đà mở rộng sản xuất ô tô, đầu tư vào lưới điện, và thiết bị điện tử tiêu dùng.
Trên thị trường kim loại cơ bản, giá quặng sắt được hỗ trợ bởi những lo ngại về tình trạng gián đoạn chuỗi cung ứng thép tại miền Nam Trung Quốc. Hai tỉnh Quảng Đông và Quảng Tây, hai nơi chiếm khoảng 9% tổng sản lượng thép thô của cả nước, đang nằm trong vùng ảnh hưởng của mưa bão kéo dài, đe dọa cản trở hoạt động sản xuất tại các nhà máy thép. Tuy nhiên, đà tăng của giá quặng sắt khó duy trì, khi bức tranh toàn cảnh của thị trường vẫn thiên về xu hướng suy yếu.
Trên thực tế, nhu cầu quặng sắt vẫn đang chịu áp lực từ nhiều phía, bao gồm việc Bắc Kinh tiếp tục kế hoạch tái cơ cấu ngành thép thông qua cắt giảm sản lượng - điều này đã được tái khẳng định qua báo cáo của chính phủ Trung Quốc hồi đầu tháng 5. Thị trường xuất hiện nhiều suy đoán rằng Bắc Kinh có thể sẽ cắt giảm tới 50 triệu tấn thép thô trong năm nay, tương đương gần 5% sản lượng hàng năm của nước này. Trong bối cảnh đó, sức tiêu thụ đối với nguyên liệu đầu vào như quặng sắt khó có thể phục hồi mạnh.
Giá đường thô 11 đã giảm tới 9 phiên
Theo ghi nhận từ MXV, thị trường nguyên liệu công nghiệp cũng ghi nhận lực mua tích cực trong phiên hôm qua. Đáng chú ý, riêng hai mặt hàng đường trong nhóm đồng loại suy yếu trước áp lực từ thặng dư cán cân cung cầu. Cụ thể, giá đường 11 đã giảm tới 9 trong tổng số 11 phiên gần nhất, hiện đang giao dịch ở mức 362 USD/tấn, tương đương mức giảm khoảng 1,1%. Bên cạnh đó, hợp đồng đường trắng cũng giảm nhẹ 0,23%, xuống mức giá 478 USD/tấn.
Thặng dư cán cân cung - cầu đường toàn cầu tiếp tục gây áp lực lên giá đường trong ba tháng gần đây. Theo dự báo mới nhất từ Bộ Nông nghiệp Mỹ (USDA), sản lượng đường toàn cầu trong niên vụ 2025-2026 dự kiến sẽ tăng 4,7% so với vụ trước, đạt 189,3 triệu tấn. Thặng dư toàn cầu được ước tính ở mức khoảng 41,2 triệu tấn, tăng 7,5% so với năm trước.
Tại Brazil, vụ thu hoạch mía đang diễn ra với tốc độ nhanh. Trong nửa cuối tháng 5, các nhà máy tại khu vực Trung-Nam đã ép 47,84 triệu tấn mía, tăng 5,5% so với cùng kỳ niên vụ 2024-2025. Thị trường cũng chứng kiến sự cạnh tranh quyết liệt giữa sản xuất đường và ethanol hydrous, khi khoảng cách giá giữa hai sản phẩm này ngày càng thu hẹp. Một số nhà máy tại Trung-Nam đã ưu tiên chuyển sang sản xuất ethanol. Sức hấp dẫn của ethanol được kỳ vọng sẽ tăng mạnh sau khi Brazil công bố triển khai chương trình E30, nâng tỷ lệ pha trộn ethanol vào xăng lên 30%, qua đó thúc đẩy nhu cầu tiêu thụ ethanol nội địa.
Tại Mỹ, mối lo ngại về nhu cầu đường được phản ánh trong Báo cáo Thị trường Chất làm ngọt tháng 6 (SMD) của USDA cho thấy, lượng đường giao hàng cho tiêu dùng trong tháng 4 đã giảm 6% so với cùng kỳ năm ngoái, sau mức tăng nhẹ 1,8% ghi nhận trong tháng 3. Tính từ tháng 10 năm ngoái đến tháng 4 năm nay, tổng lượng đường giao hàng giảm 3,1% so với cùng kỳ năm trước. Các số liệu trong báo cáo SMD cũng cho thấy USDA có thể sẽ tiếp tục hạ dự báo lượng đường giao hàng trong báo cáo WASDE cả năm, sau khi đã cắt giảm 115.000 tấn ngắn trong hai tháng gần đây.
Trong khi tại Trung Quốc, số liệu ghi nhận đến tháng 5 cho thấy lượng nhập khẩu đường chỉ đạt 630.000 tấn, giảm mạnh 50,1% so với cùng kỳ, phản ánh xu hướng tiêu thụ đường trong nước đang suy giảm rõ rệt.
