Rơi trực thăng Nga, 6 người chết

Một máy bay trực thăng Mi-8 đã rơi trên vùng lãnh thổ Khabarovsk thuộc khu vực Viễn Đông của Nga, làm ít nhất 6 người thiệt mạng.
Cơ quan quản lý hàng không Nga Rosaviatsiya cho biết ngày 15/8 đã xảy ra vụ rơi máy bay trực thăng Mi-8 ở vùng lãnh thổ Khabarovsk thuộc khu vực Viễn Đông của Nga, làm ít nhất 6 người thiệt mạng. Khi gặp nạn, máy bay xấu số của Công ty Vostok chở 3 thành viên phi hành đoàn và 13 hành khách.Chiếc máy bay Mi-8 dự kiến tới đích vào 10 giờ 20 (giờ Moskva), song phi hành đoàn đã bị mất liên lạc. Cơ trưởng sau đó đã liên lạc được với công ty chủ quản, đồng thời thông báo rằng máy bay đã bị rơi và bị chìm khi ở cách điểm đến dự kiến khoảng 3km.
Rơi trực thăng Nga, 6 người chết ảnh 1

Nhiều vụ tai nạn xảy ra với trực thăng Mi-8 của Nga. Ảnh: TASS

Ngay sau khi không liên lạc được với máy bay gặp nạn, Nga đã điều 2 trực thăng Mi-8 và một máy bay Antonov-26 đi tìm kiếm.Hãng thông tấn Interfax dẫn một nguồn tin giấu tên tiết lộ "các báo cáo sơ bộ cho thấy chiếc trực thăng (Mi-8) đã được phát hiện bị phá hủy ở cách sân bay Ongachan khoảng vài km. Ban đầu có 6 người được xác định đã thiệt mạng và 10 người còn sống sót". Theo hãng tin TASS, toàn bộ những người thiệt mạng đều là các hành khách.
TN (THX, AFP)

Dành cho bạn

Gần 80.000 người ở Yemen phải di tản kể từ tháng 7

Gần 80.000 người ở Yemen phải di tản kể từ tháng 7

Tổ chức Di cư Quốc tế (IOM) thuộc Liên hợp quốc (LHQ) ngày 12/9 công bố báo cáo cho biết số người phải di tản ở Yemen đã tăng lên ít nhất 76.000 người kể từ tháng 7 năm nay, tăng so với 46.000 người chỉ vài ngày trước đó, do giao tranh leo thang giữa phong trào Houthi và lực lượng chính phủ. IOM cũng cảnh báo cuộc khủng hoảng di dời dân cư ở Yemen đang ngày càng trầm trọng.

Indonesia vận động trở lại Hội đồng ICAO sau 25 năm

Indonesia vận động trở lại Hội đồng ICAO sau 25 năm

Indonesia đang vận động để trở lại Hội đồng Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO), với mục tiêu có tiếng nói trực tiếp hơn trong quá trình xây dựng các tiêu chuẩn và chính sách hàng không quốc tế, sau 25 năm vắng mặt tại cơ quan điều hành của tổ chức này.