Rơi máy bay ở Congo, 5 người chết

Giới chức CHDC Congo cho biết một máy bay Fockker đã bị đâm xuống một khu vực dân cư ở thủ phủ Goma của tỉnh bắc Kivu ngày 5/3.

Giới chức CHDC Congo cho biết một máy bay Fockker đã bị đâm xuống một khu vực dân cư ở thủ phủ Goma của tỉnh bắc Kivu ngày 5/3.

Cảnh sát đã tìm thấy 5 thi thể gần xác chiếc máy bay gặp nạn và có 3 người sống sót đã được đưa tới bệnh viện.

Theo một nguồn tin từ sân bay Goma, chiếc máy bay nói trên chở 9 người, bao gồm phi hành đoàn 3 người, khởi hành từ thành phố Lodja thuộc tỉnh đông Kasai, gặp nạn khi chuẩn bị hạ cánh xuống sân bay Goma trong điều kiện trời mưa lớn.

Trước đó, các nguồn tin dẫn lời tỉnh trưởng và cảnh sát tỉnh bắc Kivu cho biết số người thiệt mạng có thể lên tới 30 hoặc 50 người, vì chiếc máy bay này được cho là chở khoảng 50 người. Giới chức tỉnh hiện đang chờ xác nhận số hành khách lên máy bay từ thành phố Lodja.

Tại CHDC Congo xảy ra nhiều tai nạn máy bay, nguyên nhân được cho là do tình trạng máy bay cũ kỹ không bảo đảm an toàn, trong khi sân bay thiếu trang thiết bị hiện đại.

Hồi tháng 7/2011, một chiếc máy bay Boeing 727 thuộc hãng hàng không Hewa Bora bị rơi ở Kisangani, đông bắc nước này, làm ít nhất 80 người thiệt mạng và hàng chục người khác bị thương. Theo ủy ban điều tra, nguyên nhân vụ tai nạn này là do lỗi của phi công cũng như của trạm kiểm soát không lưu và máy bay chở quá tải.

TTXVN/ Tin tức

Dành cho bạn

Gần 80.000 người ở Yemen phải di tản kể từ tháng 7

Gần 80.000 người ở Yemen phải di tản kể từ tháng 7

Tổ chức Di cư Quốc tế (IOM) thuộc Liên hợp quốc (LHQ) ngày 12/9 công bố báo cáo cho biết số người phải di tản ở Yemen đã tăng lên ít nhất 76.000 người kể từ tháng 7 năm nay, tăng so với 46.000 người chỉ vài ngày trước đó, do giao tranh leo thang giữa phong trào Houthi và lực lượng chính phủ. IOM cũng cảnh báo cuộc khủng hoảng di dời dân cư ở Yemen đang ngày càng trầm trọng.

Indonesia vận động trở lại Hội đồng ICAO sau 25 năm

Indonesia vận động trở lại Hội đồng ICAO sau 25 năm

Indonesia đang vận động để trở lại Hội đồng Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO), với mục tiêu có tiếng nói trực tiếp hơn trong quá trình xây dựng các tiêu chuẩn và chính sách hàng không quốc tế, sau 25 năm vắng mặt tại cơ quan điều hành của tổ chức này.