Ra mắt mẫu Ford Everest mới 2015

Tập đoàn Ford đã chính thức ra mắt chiếc Ford Everest 7 chỗ hoàn toàn mới 2015 tại triển lãm Motor Show (Thái Lan).

Ford Việt Nam cho biết, Tập đoàn Ford đã chính thức ra mắt chiếc Ford Everest 7 chỗ hoàn toàn mới 2015 tại triển lãm Motor Show (Thái Lan) khai mạc ngày 24/3. 

Ra mắt mẫu Ford Everest mới 2015 ảnh 1

Mẫu xe Ford Everest mới nhất 2015.

Ông Matt Bradley, Chủ tịch Ford ASEAN khẳng định: “Đây là chiếc xe hoàn toàn mới từ trong ra ngoài, sở hữu những tính năng đẳng cấp nhất và với mức giá rất hợp lý. Xe vừa có thể là phương tiện chuyên chở đa năng cho gia đình, vừa có khả năng chinh phục những địa hình thách thức nhất của Đông Nam Á”.

Ford Everest nổi bật với thiết kế hình khối mạnh mẽ, phần đầu xe khỏe khoắn với công nghệ đèn LED chiếu sáng ban ngày đặc trưng. Đặc biệt, xe được thiết kế từ khung gầm lên với độ bền chịu đựng được những môi trường khắc nghiệt nhất. Với hệ thống dẫn động 4 bánh thông minh, hệ chuyển đổi mômen xoắn chủ động, hệ thống kiểm soát địa hình và khoảng sáng gầm 225mm, xe có khả năng lội nước lên đến 800mm - cao nhất trong phân khúc. Trong khi đó, thiết kế nội thất của xe nhấn mạnh không gian và tính hữu dụng, gồm cửa sổ trời rộng, cửa sau điều khiển điện, hơn 30 ngăn chứa đồ, các ổ cắm điện đa năng và ghế ngồi điều chỉnh linh hoạt.

Ford Everest mới có hai lựa chọn động cơ và 2 lựa chọn hệ dẫn động là cầu sau hoặc 4 bánh. Động cơ dầu 5 xi lanh Duratorq TDCi 3.2L cho công suất 147 kW, mô men xoắn 470 Nm được nâng cấp từ thế hệ trước. Lựa chọn thứ hai là động cơ dầu 4 xi lanh Duratorq TCDi, với công suất 118 kW và mô men xoắn 385 Nm. Xe được trang bị hộp số tự động hoặc hộp số sàn 6 cấp cùng hệ thống kiểm soát địa hình cho người lái với 4 chế độ: Thông thường, tuyết/đường đất/cỏ, cát và núi đá.

Một số công nghệ và tính năng đáng chú ý trên mẫu xe mới này như hệ thống kết nối SYNC 2 cho phép tài xế dùng giọng nói điều khiển hệ thống giải trí, điều chỉnh khí hậu trong xe và khả năng kết nối với các thiết bị di động; tính năng kiểm soát vào cua; hệ thống thông tin điểm mù (BLIS); kiểm soát chống lật và hệ thống cân bằng điện tử kết hợp kiểm soát lực kéo.

Ngoài ra, để giảm bớt căng thẳng của việc đỗ xe, hệ thống hỗ trợ đỗ xe sẽ điều khiển vô lăng trong khi người lái xe chỉ việc kiểm soát chân ga, chân phanh và điều chỉnh cần số theo hiệu lệnh từ màn hình – công nghệ này tiên phong trong cùng phân khúc tại thị trường Thái Lan. 


Ford Everest 2015 được sản xuất tại Thái Lan để cung cấp cho thị trường ASEAN. Giá bán chưa được hãng tiết lộ.


Văn Xuyên (TTXVN)

Dành cho bạn

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Khi cuộc đua AI làm gia tăng lo ngại về mối đe doạ với nhân loại

Cuộc đua trí tuệ nhân tạo (AI) đang tăng tốc, trong khi cạnh tranh có nguy cơ khiến các doanh nghiệp xem nhẹ an toàn, làm gia tăng những rủi ro khó kiểm soát. Diễn biến này đặt ra yêu cầu đối với Việt Nam trong thực hiện Nghị quyết 57: phát triển và làm chủ AI phải song hành với xây dựng năng lực quản trị, kiểm soát và bảo đảm an toàn.
Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Tìm giải pháp kéo dài tuổi thọ phù điêu Mậu Thân 1968

Nắng nóng, độ ẩm và nước mưa có thể âm thầm tác động đến bức phù điêu bằng đồng tại Khu truyền thống cách mạng cuộc Tổng tiến công và nổi dậy Xuân Mậu Thân 1968. Từ những vị trí dễ hư hỏng được nhận diện, nhóm nghiên cứu đề xuất giải pháp theo dõi và bảo trì chủ động nhằm kéo dài tuổi thọ công trình..
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài cuối: Thu hút nhân tài, tạo động lực mới

Để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo trở thành động lực tăng trưởng, TP Hồ Chí Minh đang đặt trọng tâm vào một nguồn lực có tính quyết định: con người. Từ chính sách thu hút chuyên gia đến việc tạo môi trường để người giỏi giải quyết những bài toán lớn, Thành phố đang từng bước tìm cách biến tri thức thành năng lực đổi mới và giá trị cụ thể.
TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

TP Hồ Chí Minh cụ thể hóa Nghị quyết 57 - Bài 2: Khi khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến thị trường được rút ngắn

Nếu các cơ chế mới là “đường băng” để khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo "cất cánh" thì thị trường mới là nơi quyết định công nghệ có tạo ra giá trị hay không. TP Hồ Chí Minh đang tìm cách rút ngắn khoảng cách từ phòng nghiên cứu đến doanh nghiệp, từ ý tưởng đến sản phẩm, qua đó biến nguồn lực tri thức thành một động lực tăng trưởng thực chất.