Quy hoạch Thọ Xuân là sân bay quốc tế, công suất 5 triệu khách/năm

Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt hồ sơ điều chỉnh quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc Thọ Xuân (Thanh Hóa) đến năm 2030, định hướng đến năm 2050.

Theo Cục Hàng không Việt Nam, từ khi sân bay Thọ Xuân được đưa vào khai thác dân dụng, tốc độ phát triển vận tải trong những năm qua liên tục tăng cao cả về lượng hành khách và hàng hóa (khoảng 17,5%) vượt xa so với dự báo trước đây.

Chú thích ảnh
Cảng hàng không Thọ Xuân. Ảnh: baothanhhoa.vn

Trong khi đó, quy hoạch Cảng hàng không Thọ Xuân được duyệt tại Quyết định 116/QĐ-BGTVT năm 2013 và điều chỉnh tại Quyết định 3912/QĐ-BGTVT năm 2014 cách đây đã 5 năm. Do đó, cần phải rà soát để điều chỉnh cho phù hợp với tình hình hiện nay và phù hợp với Quyết định 236/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về điều chỉnh Quy hoạch phát triển giao thông vận tải hàng không giai đoạn đến năm 2020, định hướng đến năm 2030.

Theo Tờ trình của Cục Hàng không Việt Nam, Cảng hàng Thọ Xuân được quy hoạch là Cảng hàng không quốc tế, sân bay cấp 4E (theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế - ICAO) có thể khai thác các tàu bay B787-9, A350-900 và tương đương trở xuống. Cảng hàng không quốc tế Thọ Xuân có công suất 5 triệu khách/năm và 25.000 tấn hàng hóa/năm.

Giai đoạn định hướng đến năm 2050 sẽ nghiên cứu và xây dựng đồng bộ khu hàng không dân dụng mới chỉ khi có nhu cầu tại khu vực phía Bắc của Cảng hàng không quốc tế Thọ Xuân. Tổng công suất các công trình phía Bắc đạt khoảng 20 triệu khách/năm.

Khu vực phía Nam sẽ được tiếp tục sử dụng và các công trình cung cấp dịch vụ sẽ được tính toán để chuyển dần sang khu vực phía Bắc khi cần phải tăng công suất để đảm bảo phù hợp với nhu cầu phát triển của cảng.

Ngày 5/2/2013, chuyến bay đầu tiên giữa Tp. Hồ Chí Minh và Thanh Hóa đã hạ cánh xuống Cảng hàng không Thọ Xuân, đánh dấu thời kỳ phát triển mới của sân bay hỗn hợp quân sự - dân dụng. Sản lượng hành khách thông qua Cảng hàng không Thọ Xuân tăng theo từng năm.

Năm 2013, sản lượng hành khách thông qua Cảng hàng không Thọ Xuân đạt 90.929 lượt khách; năm 2014 đạt 160.270 lượt khách... và đến ngày 10/12/2019 đã có 1 triệu hành khách thông qua Cảng hàng không Thọ Xuân trong năm 2019. Sau gần 7 năm đi vào khai thác, tổng sản lượng hành khách thông qua Cảng hàng không Thọ Xuân đạt 4,5 triệu lượt.

Quang Toàn (TTXVN)

Dành cho bạn

Dư nợ margin lập đỉnh, rủi ro giải chấp được lưu ý

Dư nợ margin lập đỉnh, rủi ro giải chấp được lưu ý

Phiên 13/11, VN-Index gần như đi ngang ở 1.734,93 điểm, nối dài trạng thái giằng co với thanh khoản thấp, trong khi dư nợ cho vay ký quỹ lập đỉnh mới và khối ngoại bán ròng tháng 10 mạnh nhất một năm. Nhiều công ty chứng khoán khuyến nghị giữ tỷ trọng vừa phải, tránh mua đuổi.

Cơ chế hoạt động, quản lý tài chính đặc thù đối với EVN

Cơ chế hoạt động, quản lý tài chính đặc thù đối với EVN

Thay mặt Chính phủ, Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Văn Thắng ký Nghị định số 407/2026/NĐ-CP ngày 12/11/2026 quy định cơ chế hoạt động, cơ chế quản lý tài chính đặc thù áp dụng đối với Công ty mẹ - Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN).

Nguy cơ lây lan dịch tả lợn châu Phi trên diện rộng ở mức rất cao

Nguy cơ lây lan dịch tả lợn châu Phi trên diện rộng ở mức rất cao

Trước diễn biến phức tạp của dịch tả lợn châu Phi và nguy cơ lây lan diện rộng trong các tháng cuối năm, tỉnh Cà Mau đang khẩn trương huy động các nguồn lực, triển khai đồng bộ các giải pháp cấp bách nhằm khoanh vùng, khống chế dịch, giảm thiểu thiệt hại và bảo đảm an toàn cho ngành chăn nuôi.