Quỹ bình ổn của Petrolimex tăng 98 tỷ đồng

Theo thông báo của Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex), trước thời điểm điều chỉnh giá xăng dầu (19 giờ ngày 5/12, ước quỹ bình ổn giá (BOG) của doanh nghiệp này còn dư 1.850 tỷ đồng.

Như vậy, so với thời điểm công bố gần đây nhất (ngày 29/11) là 1.752 tỷ đồng quỹ bình ổn của Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam tăng 98 tỷ đồng.

Quỹ bình ổn của Petrolimex tăng 98 tỷ đồng ảnh 1

Quỹ bình ổn của Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam lại tăng. Ảnh: TTXVN

Trước đó, kể từ 19 giờ, ngày 5/12, Liên Bộ Công Thương - Tài chính quyết định điều chỉnh giá xăng dầu. Theo đó, giá xăng khoáng RON 92 tăng 304 đồng/lít; xăng E5 tăng 301 đồng/lít, giá dầu diesel 0,05S tăng 163 đồng/lít và dầu hỏa tăng 244 đồng/lít.

Đây lần điều chỉnh giá xăng thứ 23 trong năm nay với 12 lần tăng giá (tổng cộng hơn 5.000 đồng/lít với giá xăng); 9 lần giảm giá (tổng cộng khoảng 4.463 đồng/lít), 2 lần giữ nguyên với dầu.

Như vậy, giá bán các mặt hàng xăng dầu tiêu dùng phổ biến trên thị trường như sau: giá xăng RON 92 sẽ không cao hơn mức 16.675 đồng/lít, xăng E5 không cao hơn 16.552 đồng/lít, dầu diesel 0,05S không cao hơn 12.672 đồng/lít; dầu hỏa không cao hơn 11.209 đồng/lít.

Thảo Nguyên (TTXVN)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.