Quốc hội Ukraine được phép bỏ phiếu về quyền tự quản của miền Đông

Tòa án hiến pháp Ukraine đã cho phép Quốc hội nước này bỏ phiếu về những sửa đổi hiến pháp trong việc trao quyền tự quản cho lực lượng đòi độc lập ở miền Đông.
Ngày 31/7, Tòa án hiến pháp Ukraine đã cho phép Quốc hội nước này bỏ phiếu về những sửa đổi hiến pháp trong việc trao quyền tự quản cho lực lượng đòi độc lập ở miền Đông.
Quốc hội Ukraine được phép bỏ phiếu về quyền tự quản của miền Đông ảnh 1

Lực lượng ly khai ở Donetsk bắt đầu rút xe quân sự và vũ khí hạng nhẹ, cách khu vực giới tuyến khoảng 3 km ngày 21/7. Ảnh: AFP/TTXVN


Dự thảo sửa đổi hiến pháp được Tổng thống Petro Poroshenko đệ trình, trong đó nhắc tới việc trao cho các khu vực đòi độc lập ở miền Đông Ukraine quyền tự quản tạm thời trong vòng 3 năm. Đây là một phần trong thỏa thuận ngừng bắn Minsk mà các bên xung đột tại Ukraine đạt được hồi tháng 2 vừa qua tại Belarus.

Tổng thống Poroshenko cho rằng quyết định trên của Tòa án hiến pháp Ukraine là một bước ngoặt quan trọng đối với quốc gia này.

Trước đó, Chủ tịch Quốc hội Ukraine Vladimir Groisman cho biết sau khi Tòa án hiến pháp đưa ra quyết định trên, Quốc hội sẽ bắt đầu thảo luận dự luật này và cần tiến hành 2 cuộc bỏ phiếu nữa. Dự kiến, các cuộc bỏ phiếu sẽ diễn ra vào cuối tháng 8 và đầu tháng 9 tới.

Thỏa thuận hòa bình Minsk được ký giữa chính phủ Ukraine và lực lượng đòi độc lập ở miền Đông, quy định cần sửa đổi Hiến pháp Ukraine vào cuối năm 2015. Cải cách này liên quan tới việc phân quyền, có tính đến các khu vực nhất định thuộc 2 tỉnh Donetsk và Lugansk, với sự đồng ý của đại diện các khu vực này, cũng như thông qua luật về quy chế đặc biệt cho các khu vực đó.

(TTXVN/Tin Tức)

Dành cho bạn

Hãng vận tải biển lớn của Nhật Bản NYK Line, nhà sản xuất điện JERA và các công ty khác sẽ hợp tác để thúc đẩy việc sử dụng tàu chạy bằng nhiên liệu amoniac. Ảnh: NYK Line

Nhật Bản thúc đẩy phát triển tàu chạy bằng amoniac

Bảy doanh nghiệp Nhật Bản, trong đó có hãng vận tải biển NYK Line và nhà sản xuất điện JERA, hợp tác phát triển tàu chạy bằng amoniac, hướng tới giảm phát thải hàng hải với mục tiêu đưa bốn tàu vào khai thác trước năm tài chính 2030.