Quảng Ninh khởi động xuất nhập cảnh qua khu vực cầu Bắc Luân II

Sáng 29/11, tại khu vực vạch phân quản cầu Bắc Luân II, thành phố Móng Cái (Quảng Ninh) diễn ra lễ khởi động công năng xuất nhập cảnh hành khách qua Cửa khẩu quốc tế Móng Cái (khu vực cầu Bắc Luân II) thuộc cặp cửa khẩu Móng Cái (Việt Nam) - Đông Hưng (Trung Quốc).
Chú thích ảnh
Đại diện lãnh đạo hai tỉnh Quảng Ninh (Việt Nam) và Quảng Tây (Trung Quốc) cắt băng khởi động công năng xuất nhập cảnh hành khách qua Cửa khẩu quốc tế Móng Cái (khu vực cầu Bắc Luân II). 

Tại buổi lễ, hai địa phương của hai nước chính thức công bố khởi động công năng xuất nhập cảnh hành khách, triển khai làm thủ tục xuất nhập cảnh cho khách du lịch và khách bằng hộ chiếu qua cửa khẩu quốc tế Móng Cái (khu vực cầu Bắc Luân II). 

Đây là sự kiện quan trọng góp phần thúc đẩy phát triển du lịch của hai nước, hai địa phương; giảm tải lượng khách thông qua cửa khẩu quốc tế Móng Cái (khu vực cầu Bắc Luân I), tạo môi trường thông thoáng cho khu vực xuất nhập cảnh, thu hút du lịch trong nước và quốc tế. Bên cạnh đó, đây là hoạt động thể hiện tinh thần hợp tác hữu nghị truyền thống giữa hai địa phương Móng Cái - Đông Hưng, thiết thực nhân dịp thành phố Móng Cái tổ chức Hội chợ thương mại - du lịch quốc tế Việt - Trung lần thứ 15, 2023.

Chú thích ảnh
Các đại biểu của chính quyền hai địa phương thực hiện nghi thức tại Lễ khởi động. 

Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Móng Cái Đỗ Văn Tuấn khẳng định, hoạt động này góp phần cụ thể hóa các nội dung hợp tác giữa tỉnh Quảng Ninh với tỉnh Quảng Tây cũng như hai thành phố Móng Cái - Đông Hưng, tăng cường mối quan hệ hữu nghị hợp tác giữa hai địa phương.

Ông Tuấn cho biết thêm, năm 2023, lượng hành khách xuất nhập cảnh qua Cửa khẩu Quốc tế Móng Cái - Đông Hưng dự kiến đạt khoảng trên 3,5 triệu lượt. Việc khởi động nguồn xuất nhập cảnh cho khách du lịch tạo điều kiện thuận lợi cho hai địa phương của hai nước có lối thông quan riêng nhanh chóng, thuận tiện hơn. 

Chú thích ảnh
Các xe trung chuyển (xe điện) chở khách du lịch xuất cảnh đi qua vạch phân quảng cầu Bắc Luân II. 

Lễ khởi động là kết quả từ cuộc trao đổi thống nhất giữa UBND thành phố Móng Cái với chính quyền nhân dân thành phố Đông Hưng về thời gian triển khai thực hiện thủ tục cho phép du khách sử dụng hộ chiếu xuất nhập cảnh qua cặp cửa khẩu Móng Cái (Việt Nam) - Đông Hưng (Trung Quốc) tại buổi hội đàm ngày 19/11/2023.

Ông Trần Ngọc Tuấn, Phó Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp thành phố Móng Cái cho rằng, sau khi COVID-19 đi qua, lượng khách thông quan qua cặp cửa khẩu Móng Cái - Đông Hưng ngày càng tăng. Do vậy, việc khởi động công năng xuất nhập cảnh qua lối cầu Bắc Luân II càng làm tăng thêm giá trị gia tăng về hiệu suất kinh doanh của hai bên, từng bước thu hút du khách Trung Quốc quay trở lại với Móng Cái nói riêng, Việt Nam nói chung.

Tất cả du khách của hai nước Việt Nam - Trung Quốc thông quan qua cặp cửa khẩu Đông Hưng - Móng Cái (khu vực cầu Bắc Luân II) sẽ trung chuyển qua cửa khẩu bằng xe điện.

Tin, ảnh: Thanh Vân (TTXVN)

Dành cho bạn

Tìm phương án gỡ khó cho dự án trọng điểm ven biển Lâm Đồng

Tìm phương án gỡ khó cho dự án trọng điểm ven biển Lâm Đồng

Ngày 24/10, ông Nguyễn Minh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng cùng các đơn vị liên quan đã đến kiểm tra tiến độ thi công và tháo gỡ khó khăn liên quan dự án kè bảo vệ bờ biển thôn Vĩnh Tiến (xã Vĩnh Hảo) và công trình hồ chứa nước Ka Pét được xây dựng tại xã Hàm Thạnh. Đây là các công trình trọng điểm của tỉnh Lâm Đồng.

Phà Cát Lái và Bình Khánh sẽ điều chỉnh giá vé từ ngày 28/10

Phà Cát Lái và Bình Khánh sẽ điều chỉnh giá vé từ ngày 28/10

Từ ngày 28/10, giá vé qua phà Cát Lái và phà Bình Khánh (TP Hồ Chí Minh) sẽ tăng do chi phí nhiên liệu biến động mạnh từ tháng 3 đến nay. Hành khách đi bộ, xe đạp và xe gắn máy có mức phí tăng 1.000 đồng/lượt, trong khi giá vé ô tô tăng tùy loại phương tiện.

Đổi mới chính sách thu hút FDI, tạo động lực tăng trưởng hai con số

Đổi mới chính sách thu hút FDI, tạo động lực tăng trưởng hai con số

Theo Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn, để thực hiện mục tiêu tăng trưởng hai con số, tổng vốn đầu tư toàn xã hội cần đạt khoảng 40% GDP, hệ số ICOR giảm từ 6,4 xuống 4,5 - 4,8. Nhu cầu vốn giai đoạn 2026–2030 dự kiến tăng gấp 2,67 lần so với giai đoạn 2021–2025, đặt ra yêu cầu huy động nguồn lực rất lớn, nhất là nguồn vốn từ FDI.