Tại thời điểm kiểm tra, 6 tàu chiếc có xuất xứ từ nhiều địa phương như Bắc Giang, Bắc Ninh, Quảng Ninh... đang hút cát. Khi tiến hành kiểm tra, cả 6 tàu đều không xuất trình được các giấy tờ về đăng ký, đăng kiểm.
Đáng chú ý, khu vực trên được Cục Đường thủy nội địa Việt Nam cấp phép nạo vét luồng kết hợp tận thu cát sỏi. Tuy nhiên, 6 tàu này không thuộc đơn vị có tên trên giấy phép. Chủ tàu khai nhận, trung bình mỗi ngày một tàu có thể hút từ 500 đến 700 m3 cát sỏi vật liệu mang đi bán.
Lực lượng chức năng đang tạm giữ tàu để hoàn thiện hồ sơ, xử lý theo quy định của pháp luật.
Đáng chú ý, khu vực trên được Cục Đường thủy nội địa Việt Nam cấp phép nạo vét luồng kết hợp tận thu cát sỏi. Tuy nhiên, 6 tàu này không thuộc đơn vị có tên trên giấy phép. Chủ tàu khai nhận, trung bình mỗi ngày một tàu có thể hút từ 500 đến 700 m3 cát sỏi vật liệu mang đi bán.
Lực lượng chức năng đang tạm giữ tàu để hoàn thiện hồ sơ, xử lý theo quy định của pháp luật.
