Khoảng 8h30 phútsáng ngày 28/10, ảnh hưởng của bão số 8 đã gây ra sóng lớn đánh sập và làm hư hỏngnhiều đoạn đê biển nối đảo Hòn La với Hòn Cỏ (thuộc Khu kinh tế Hòn La, xã QuảngĐông, huyện Quảng Trạch, tỉnh Quảng Bình), gây thiệt hại trên 30 tỷ đồng.
Cụ thể sóng biểntràn qua mặt đê làm hư hỏng lõi đê, gây biến dạng thân đê từ đường thẳng thànhđường vòng cung với khối lượng đất đá bị dịch chuyển, bị mất lên đến trên60.000 m3. Trong đó, hàng trăm viên Tetrapod xi măng đúc sẵn với khối lượng lênđến hàng chục tấn cũng bị sóng biển dịch chuyển và đẩy trôi xa khỏi vị trí đãthi công.
Đê chắn sóng nối đảoHòn Cỏ với Hòn La vừa được tỉnh Quảng Bình tổ chức hợp long vào ngày 13/8. Dựán đê chắn sóng này là một trong những gói thầu quan trọng thuộc Dự án đườngkinh tế nối Khu công nghiệp Cảng biển Hòn La với Khu công nghiệp Xi măng tậptrung lớn nhất ở Quảng Bình nằm trên địa bàn các xã Tiến Hóa, Châu Hóa và VănHóa ( huyện Tuyên Hóa).
Hạng mục dự án đoạn nối đảo Hòn Cỏ và đảo Hòn La doliên danh Tập đoàn Trường Thịnh và Công ty MCO thi công có tổng vốn đầu tư trên120 tỷ đồng. Theo thiết kế, đoạn nối đảo này vừa là đường kết hợp với đê chắnsóng biển có tổng chiều dài trên 500 m, chiều rộng 9 m; riêng phần mặt đường đêrộng 7,5 m, đủ để lưu thông hai làn xe, chiều rộng chân tường hắt sóng 1,5 m vớitải trọng thiết kế đạt tiêu chuẩn H30, XB80 và HL93…
Với tính chất phức tạp nêutrên, công trình được áp dụng với nhiều kỹ thuật thi công tiên tiến, hiện đạikhác nhau. Đặc biệt, với những vùng địa hình phức tạp có chiều sâu lớn, sóng biểncao nhiều lớp, kỹ thuật thi công được áp dụng là xếp khối Tetrapod có trọng lượngtrên 25 tấn/viên để phủ ngoài phá sóng.
Được biết, cơn bãosố 7 vừa qua đã gây ra sóng biển lớn làm hư hại đáng kể thân đê chắn sóng với tổngthiệt hại trên 4 tỷ đồng.
Mạnh Thành
