Quan hệ thương mại Trung Quốc - Việt Nam nâng lên tầm cao mới

Phóng viên TTXVN tại Bắc Kinh dẫn nguồn báo China Daily cho biết các nhà quan sát thị trường và giới xuất khẩu nhận định quan hệ kinh tế - thương mại giữa Trung Quốc và Việt Nam dự kiến sẽ nâng lên tầm cao mới, nhờ cơ cấu thương mại bổ sung cao giữa hai nước, tiến trình hiện đại hóa của Việt Nam, cũng như tác động ngày càng rõ nét từ Hiệp định Đối tác Kinh tế Toàn diện Khu vực (RCEP).
Chú thích ảnh
Cảng quốc tế Gemalink trong cụm cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải, thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu là đầu mối khu mực phía Nam chuyên xuất khẩu hàng hóa sang trị trường Trung Quốc. Ảnh: TTXVN

Trong bối cảnh chủ nghĩa bảo hộ và các biện pháp đơn phương gia tăng, Trung Quốc và Việt Nam đang đẩy mạnh nâng cấp công nghiệp và chuyển đổi kỹ thuật số nhằm đón đầu cơ hội tăng trưởng trong các lĩnh vực trọng yếu như sản xuất tiên tiến, năng lượng xanh, logistics thông minh, thương mại điện tử và hội nhập chuỗi cung ứng khu vực.

Chuyên gia về phát triển kinh tế khu vực tại Đại học Sư phạm Bắc Kinh, Giáo sư Wan Zhe, nhận định hai nước đang trên đà thiết lập quan hệ kinh tế sâu sắc và năng động hơn trong những năm tới, với khát vọng hướng tới phục hồi và tăng trưởng bền vững. Trong những năm gần đây, quan hệ thương mại giữa hai bên đã ghi nhận nhiều bước tiến đáng kể. Việt Nam hiện đang triển khai một loạt chiến lược chủ chốt như Chiến lược quốc gia về tăng trưởng xanh giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn 2050; Chiến lược quốc gia về nghiên cứu, phát triển và ứng dụng trí tuệ nhân tạo đến năm 2030; và Chiến lược quốc gia về Cách mạng công nghiệp lần thứ tư đến năm 2030.

Theo Giáo sư Wan Zhe, những sáng kiến mang tính định hướng tương lai này giúp tăng đáng kể sức hút của Việt Nam như một điểm đến đầu tư và đổi mới, thu hút dòng vốn và công nghệ đáng kể từ Trung Quốc cũng như các nước khác. Bà cho rằng chính sức mạnh tổng hợp ngày càng lớn này đang tạo nền tảng vững chắc cho hợp tác kinh tế và công nghệ sâu rộng giữa hai nước.

Số liệu mới nhất từ Bộ Thương mại Trung Quốc cho thấy Việt Nam đã trở thành một trong những điểm đến đầu tư nước ngoài quan trọng của Trung Quốc. Trong 8 tháng đầu năm 2024, các doanh nghiệp Trung Quốc đầu tư 1,97 tỷ USD vào Việt Nam, đánh dấu tốc độ tăng trưởng nhanh chóng.

Theo số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan Trung Quốc, kim ngạch thương mại giữa hai nước trong năm 2024 đạt 1,85 nghìn tỷ Nhân dân tệ (NDT, tương đương 254,05 tỷ USD), tăng 14,6% so với cùng kỳ năm trước, nhờ tăng trưởng về thương mại hàng hóa cùng các lợi ích từ RCEP. Đà tăng này tiếp tục được duy trì trong 2 tháng đầu năm nay, với kim ngạch thương mại song phương đạt 270,96 tỷ NDT, tăng 8,2% so với cùng kỳ.

Các mặt hàng Trung Quốc xuất khẩu sang Việt Nam gồm máy móc, thiết bị viễn thông, linh kiện điện tử, nguyên liệu công nghiệp, tàu hỏa, tàu thủy, xe tải, thiết bị gia dụng và vật liệu xây dựng. Ngược lại, Việt Nam xuất khẩu sang Trung Quốc nhiều loại nông sản và thủy sản như hải sản, trái cây, cà phê, gạo; cũng như điện thoại thông minh, máy tính, cao su, giày dép, quần áo và đồ nội thất.

Nhà nghiên cứu tại Viện Kinh tế và Chính trị thế giới (thuộc Viện Khoa học Xã hội Trung Quốc), ông Gao Lingyun, cho biết trong trung và dài hạn, Trung Quốc và Việt Nam có xu hướng làm sâu sắc hơn tính bổ sung và phân công lao động, thay vì  cạnh tranh trực tiếp. Điều này xuất phát từ việc hai nước đang ở những giai đoạn phát triển khác nhau và có lợi thế khác nhau. Trung Quốc hiện dẫn đầu về năng lực sản xuất và công nghệ cao cấp, trong khi Việt Nam có thế mạnh trong lĩnh vực lắp ráp và lực lượng lao động trẻ, tay nghề cao. Ngoài ra, các hiệp định thương mại tự do như Hiệp định Thương mại Tự do Liên minh châu Âu – Việt Nam (EVFTA) và Hiệp định Đối tác Toàn diện và Tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTPP) cũng mở ra nhiều cơ hội mới.

Chia sẻ quan điểm này, chuyên gia về đầu tư xuyên biên giới tại Đại học Kinh tế và Thương mại Quốc tế Bắc Kinh, Giáo sư Lan Qinxin, nhận định Việt Nam có lợi thế cạnh tranh và tiềm năng thị trường nổi bật so với các quốc gia Đông Nam Á khác, cũng như so với Ấn Độ và Mexico, nhờ vị trí địa lý gần Trung Quốc và các chính sách đầu tư cởi mở. Giáo sư nhấn mạnh chính động lực bổ sung này đang thúc đẩy quan hệ đối tác cùng có lợi, đồng thời củng cố chiều sâu và khả năng thích ứng của quan hệ kinh tế Trung - Việt.

Một ví dụ cụ thể là nhà sản xuất sợi dệt và hóa chất, công ty Ningbo Dafa Chemical Fiber, tại thành phố Ninh Ba của tỉnh Chiết Giang, đang tích cực tìm kiếm những cơ hội mới ở thị trường Việt Nam. Giám đốc kinh doanh của công ty, bà Wang Ling, cho biết: “Ngành sản xuất đồ nội thất của Việt Nam phát triển mạnh, nhu cầu về sợi dệt và nguyên liệu tổng hợp cũng mạnh”. Theo số liệu thống kê của Hải quan Ninh Ba, trong 2 tháng đầu năm nay, giá trị xuất khẩu của công ty sang Việt Nam đạt 20,64 triệu NDT, tăng 10,3% so với cùng kỳ năm trước.

Hải Yến (TTXVN)

Dành cho bạn

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Bộ Xây dựng rốt ráo thực hiện '6 rõ' trong giải ngân

Thời gian thi công từ nay đến cuối năm 2026 chỉ còn hơn 2 tháng, trong khi khối lượng công việc còn lại rất lớn, nếu các cơ quan, đơn vị không có sự nỗ lực vượt bậc sẽ không thể giải ngân hết số vốn được giao - Đây là nhận định của Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tại Chỉ thị về việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026 mới đây; đồng thời yêu cầu tổ chức điều hành và giải ngân dự án phải thể hiện cụ thể nội dung “6 rõ” (Rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ trách nhiệm, rõ sản phẩm, rõ thẩm quyền) để bảo đảm hiệu quả giải quyết công việc.

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Sau bốn tuần giảm liên tiếp, VN-Index tăng 4% trong tuần 19 - 23/10, lên 1.774,15 điểm. Thanh khoản cải thiện, nhiều nhóm ngành phục hồi, nhưng khối ngoại vẫn bán ròng và dòng tiền vẫn tập trung ở một số cổ phiếu vốn hóa lớn. Vùng 1.780–1.800 điểm sẽ là phép thử đối với sức bền của nhịp tăng.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Gần một tháng đi vào hoạt động, tuyến cao tốc Bến Lức- Long Thành từng bước phát huy hiệu quả trong rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics và tăng cường kết nối giao thông giữa Đông Nam Bộ với Đồng bằng sông Cửu Long. Sau 12 năm thi công, vượt sông rạch và rừng ngập mặn, tuyến cao tốc dài gần 58 km chính thức thông xe toàn tuyến vào tháng 10/2026, mở thêm hành lang giao thương, tạo điều kiện liên kết các khu công nghiệp, vùng sản xuất với hệ thống cảng biển, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế liên vùng.