Philippines thu giữ 243.000 bao gạo nhập lậu

Cơ quan Lương thực Quốc gia (NFA) của Philippines đã yêu cầu Cục Hải quan (BOC) thu giữ 243.000 bao gạo nhập khẩu vào nước này qua cảng Davao mà không có giấy phép nhập khẩu của NFA.

Theo mạng tin "The Manila Times", ngày 24/10, Cơ quan Lương thực Quốc gia (NFA) của Philippines đã yêu cầu Cục Hải quan (BOC) thu giữ 243.000 bao gạo nhập khẩu vào nước này qua cảng Davao mà không có giấy phép nhập khẩu của NFA.

Giám đốc NFA, ông Orlan Calayag, cho biết Cơ quan Lương thực Quốc gia đã phối hợp với Cơ quan Cảng biển Philippines, Cảnh sát quốc gia Philippines và BOC tại Davao giám sát tất cả các lô hàng bất hợp pháp này.

Trong thư gửi tới Cục trưởng BOC Rufino Biazon ngày 22/10, ông Calayag đã nêu tên 5 công ty nhận gạo nhập lậu tại cảng Davao từ cuối tháng 7 đến đầu tháng 10/2013, gồm Bold Bidder Marketing & General Merchandise với tổng số 25.000 bao gạo, Jade Bros. Farms & Livestock, Inc. với 77.000 bao, Medaglia de Oro Trading với 45.000 bao, Silent Royalty Marketing với 68.000 bao, và Starcraft Trading Corporation với 28.000 bao.

Ông Calayag cũng thông báo với Cục trưởng Biazon rằng các nhân viên BOC làm nhiệm vụ tại cảng đã cho phép các lô hàng cập cảng bất chấp việc thiếu giấy phép nhập khẩu.

Ông yêu cầu Cục trưởng Biazon buộc các công ty trên và nhân viên BOC có liên quan phải chịu trách nhiệm về các lô hàng nhập lậu này.

Kim Dung (P/v TTXVN tại Kuala Lumpur)

Dành cho bạn

Gần 80.000 người ở Yemen phải di tản kể từ tháng 7

Gần 80.000 người ở Yemen phải di tản kể từ tháng 7

Tổ chức Di cư Quốc tế (IOM) thuộc Liên hợp quốc (LHQ) ngày 12/9 công bố báo cáo cho biết số người phải di tản ở Yemen đã tăng lên ít nhất 76.000 người kể từ tháng 7 năm nay, tăng so với 46.000 người chỉ vài ngày trước đó, do giao tranh leo thang giữa phong trào Houthi và lực lượng chính phủ. IOM cũng cảnh báo cuộc khủng hoảng di dời dân cư ở Yemen đang ngày càng trầm trọng.

Indonesia vận động trở lại Hội đồng ICAO sau 25 năm

Indonesia vận động trở lại Hội đồng ICAO sau 25 năm

Indonesia đang vận động để trở lại Hội đồng Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO), với mục tiêu có tiếng nói trực tiếp hơn trong quá trình xây dựng các tiêu chuẩn và chính sách hàng không quốc tế, sau 25 năm vắng mặt tại cơ quan điều hành của tổ chức này.