Phát triển sản phẩm du lịch qua đường bay Đồng Hới - Chiang Mai, Thái Lan

Ngày 25/8, tại TP Đồng Hới, Sở Du lịch tỉnh Quảng Bình đã tổ chức Hội nghị liên kết và phát triển sản phẩm du lịch đường bay Quảng Bình (Việt Nam) – Chiang Mai (Thái Lan).
Tham dự Hội nghị có đại diện lãnh đạo tỉnh Quảng Bình cùng các sở, ngành liên quan; đại diện lãnh đạo Jetstar Pacific Airlines, Hiệp hội du lịch tỉnh Chiang Mai cùng hơn 150 doanh nghiệp kinh doanh du lịch, công ty lữ hành đến từ Việt Nam và các tỉnh phía Bắc Thái Lan.

Phát biểu tại hội nghị, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Bình Trần Tiến Dũng nhấn mạnh, hội nghị góp phần thúc đẩy kết nối, phát triển du lịch của hai địa phương. Đây cũng là dịp để tỉnh Quảng Bình và tỉnh Chiang Mai giới thiệu những sản phẩm du lịch, từ đó kết nối các tour, tuyến, điểm đến du lịch hấp dẫn, phục vụ nhu cầu của du khách hai nước…

Tại hội nghị, 40 doanh nghiệp du lịch đến từ 4 tỉnh phía Bắc Thái Lan (tỉnh Chiang Mai, Chiang Rai, Lampang, Payao…) và hơn 120  doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ, du lịch tại Quảng Bình, những công ty lữ hành du lịch lớn ở Việt Nam đã cùng chia sẻ, quảng bá, giới thiệu, ký kết và trao đổi những sản phẩm du lịch nổi bật của địa phương.

Hai tỉnh Quảng Bình và Chiang Mai có nhiều tiềm năng và lợi thế phát triển du lịch; có những sản phẩm du lịch phong phú, đa dạng và khá tương đồng như du lịch khám phá thiên nhiên, di tích lịch sử - văn hóa, ẩm thực…

Ông Boontha Chailert, Chủ tịch Hiệp hội kinh doanh du lịch tỉnh Chiang Mai (Thái Lan) cho biết: Hội nghị là cơ hội tốt để các doanh nghiệp du lịch của hai tỉnh Chiang Mai - Quảng Bình nói riêng và đất nước Thái Lan - Việt Nam nói chung cùng nhau trao đổi các vấn đề về phát triển du lịch, tìm kiếm cơ hội đầu tư, hợp tác trong lĩnh vực dịch vụ, du lịch.

Chủ tịch Hiệp hội kinh doanh du lịch tỉnh Chiang Mai mong muốn sẽ đón nhiều du khách Việt Nam đến du lịch tại tỉnh Chiang Mai và các tỉnh phía Bắc Thái Lan - nơi có bề dày văn hóa, vẻ đẹp thiên nhiên phong phú, đa dạng và con người hiền hòa, mến khách…

Thực hiện chương trình phát động đường bay quốc tế Đồng Hới - Chiang Mai, trước đó, Sở Du lịch Quảng Bình phối hợp với Tổng cục Du lịch Thái Lan và Hiệp hội Du lịch Chiang Mai tổ chức đoàn famtrip, thực hiện chương trình phát động đường bay quốc tế Đồng Hới - Chiang Mai, presstrip cho các doanh nghiệp và cơ quan báo chí tại Thái Lan đến Việt Nam.

Trong 4 ngày từ 21 - 24/8, đoàn đã tham quan các danh lam, thắng cảnh đẹp của tỉnh Quảng Nam, thành phố Đà Nẵng; khám phá hệ thống hang động kỳ vĩ, tráng lệ ở Quảng Bình, khảo sát các dịch vụ du lịch tại thành phố Đồng Hới, khu vực Phong Nha - Kẻ Bàng…

Sau hội nghị, các doanh nghiệp du lịch, các công ty lữ hành Việt Nam và Thái Lan đã có các trao đổi, ký kết các thỏa thuận, hợp đồng cung ứng các dịch vụ du lịch, tour tuyến du lịch để phục vụ du khách thông qua đường bay Đồng Hới - Chiang Mai.

Võ Dung (TTXVN)

Dành cho bạn

Tìm phương án gỡ khó cho dự án trọng điểm ven biển Lâm Đồng

Tìm phương án gỡ khó cho dự án trọng điểm ven biển Lâm Đồng

Ngày 24/10, ông Nguyễn Minh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng cùng các đơn vị liên quan đã đến kiểm tra tiến độ thi công và tháo gỡ khó khăn liên quan dự án kè bảo vệ bờ biển thôn Vĩnh Tiến (xã Vĩnh Hảo) và công trình hồ chứa nước Ka Pét được xây dựng tại xã Hàm Thạnh. Đây là các công trình trọng điểm của tỉnh Lâm Đồng.

Phà Cát Lái và Bình Khánh sẽ điều chỉnh giá vé từ ngày 28/10

Phà Cát Lái và Bình Khánh sẽ điều chỉnh giá vé từ ngày 28/10

Từ ngày 28/10, giá vé qua phà Cát Lái và phà Bình Khánh (TP Hồ Chí Minh) sẽ tăng do chi phí nhiên liệu biến động mạnh từ tháng 3 đến nay. Hành khách đi bộ, xe đạp và xe gắn máy có mức phí tăng 1.000 đồng/lượt, trong khi giá vé ô tô tăng tùy loại phương tiện.

Đổi mới chính sách thu hút FDI, tạo động lực tăng trưởng hai con số

Đổi mới chính sách thu hút FDI, tạo động lực tăng trưởng hai con số

Theo Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn, để thực hiện mục tiêu tăng trưởng hai con số, tổng vốn đầu tư toàn xã hội cần đạt khoảng 40% GDP, hệ số ICOR giảm từ 6,4 xuống 4,5 - 4,8. Nhu cầu vốn giai đoạn 2026–2030 dự kiến tăng gấp 2,67 lần so với giai đoạn 2021–2025, đặt ra yêu cầu huy động nguồn lực rất lớn, nhất là nguồn vốn từ FDI.