Phát hiện 139 bình khí bóng cười tại TP Hồ Chí Minh

Ngày 17/12, Cục Quản lý thị trường TP Hồ Chí Minh cho biết vừa phát hiện và tạm giữ hơn 100 bình khí bóng cười với tổng trọng lượng 3,5 tấn tại một công ty nằm trên địa bàn quận 12. 
Chú thích ảnh
Lực lượng chức năng kiểm tra các bình khí N2O.

Theo đó, Đội quản lý thị trường số 27 (thuộc Cục Quản lý thị trường TP Hồ Chí Minh) bất ngờ kiểm tra Công ty Dũng Bắc tại khu phố 6, phường Thạnh Xuân, quận 12. Tại thời điểm kiểm tra, lực lượng chức năng phát hiện hơn 100 bình chứa khí N2O còn gọi là khí bóng cười. 

Chú thích ảnh
Hơn 100 bình khí bóng cười được tạm giữ.

Qua làm việc, đại diện công ty không xuất trình được hóa đơn chứng từ chứng minh nguồn gốc xuất xứ của những bình chứa khí trên và cho biết số hàng này do một người đem đến gửi để hẹn chuyển đi.

Sau khi kiểm tra, lực lượng chức năng đã lập biên bản vi phạm, tạm giữ 139 bình chứa khí N2O tương đương gần 3,5 tấn  đồng thời tiếp tục làm rõ xử lý theo quy định pháp luật.

Tin, ảnh: Hoài Nam/Báo Tin tức

Dành cho bạn

Quy tập thêm 10 hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng

Quy tập thêm 10 hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng

Ngày 24/10, các đơn vị đã quy tập thêm 10 hài cốt liệt sĩ tại Công viên Lê Thị Riêng, nâng tổng số được tìm thấy lên 832. Công tác tìm kiếm tiếp tục được mở rộng tại Khu B, sau khi Thành phố tổ chức lễ truy điệu, an táng 731 hài cốt liệt sĩ.

Tiếp sức những hoàn cảnh khó khăn vươn lên trong cuộc sống

Tiếp sức những hoàn cảnh khó khăn vươn lên trong cuộc sống

Các chương trình bảo trợ trẻ em mồ côi, trao học bổng cho tân sinh viên có hoàn cảnh khó khăn đang góp phần kết nối các nguồn lực xã hội, tiếp thêm điều kiện vật chất và động lực tinh thần để các em vượt qua nghịch cảnh, tiếp tục học tập, nuôi dưỡng khát vọng vươn lên trong cuộc sống.

Hà Nội có 62 vị trí rào chắn, người dân lưu ý lộ trình

Hà Nội có 62 vị trí rào chắn, người dân lưu ý lộ trình

Phòng Cảnh sát giao thông (Công an TP Hà Nội) khuyến cáo người dân chủ động theo dõi thông tin về các vị trí rào chắn và phương án tổ chức giao thông; cân nhắc lựa chọn tuyến đường thay thế, điều chỉnh thời gian xuất phát và dự trù thêm thời gian di chuyển, nhất là vào giờ cao điểm.