Phát động thi đua 60 ngày đêm hoàn thành xây dựng cầu Bạch Đằng

Ngày 25/10, Công ty cổ phần BOT cầu Bạch Đằng đã phát động thi đua 60 ngày đêm hoàn thành mục tiêu kế hoạch năm 2017, thi đua nước rút đưa dự án về đích đảm bảo an toàn - chất lượng - tiến độ” để hoàn thành cầu Bạch Đằng trên tuyến đường cao tốc Hạ Long - Hải Phòng.
Phát động thi đua 60 ngày đêm hoàn thành xây dựng cầu Bạch Đằng ảnh 1

Lễ ký cam kết hoàn thành kế hoạch năm của các đơn vị thi công cầu Bạch Đằng.

Phát biểu tại buổi lễ, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh Nguyễn Đức Long nhấn mạnh: Cầu Bạch Đằng là công trình hết sức đặc biệt và tự hào do các chuyên gia của Việt Nam thiết kế, thi công và giám sát trong điều kiện thi công rất phức tạp.

Công trình này có ý nghĩa đặc biệt quan trọng không chỉ trong lĩnh vực giao thông vận tải mà còn là cầu nối để khai thác có hiệu quả thế mạnh, tiềm năng của Quảng Ninh, Hải Phòng trong phát triển dịch vụ, du lịch, có sự lan tỏa mạnh mẽ đối với các tỉnh, thành phố khu vực phía Bắc.

Chính vì vậy, ông Nguyễn Đức Long đề nghị chủ đầu tư, các nhà thầu tập trung huy động sản xuất, tăng ca, tăng giờ làm để phấn đấu đến dịp kỷ niệm ngày Thống nhất đất nước 30/4 và Quốc tế lao động 1/5.

Theo báo cáo tiến độ của chủ đầu tư dự án là Công ty cổ phần BOT cầu Bạch Đằng, đến nay tổng các hạng mục đã triển khai được 76%, đạt 4.413/5.813 tỷ đồng. Trong đó, 9 tháng năm 2017, thi công đạt 1.126/5.813 tỷ đồng, bằng 77,4% kế hoạch giá trị năm 2017.

Cụ thể, dự án đã hoàn thành việc thi công 3 trụ tháp, 6 khối đúc K0 và K1, tổ chức căng kéo 24 bó cáp tại các khối đúc phần cầu chính là cầu dây văng hệ cáp 2 mặt phẳng, nhiều nhịp dài 700m, rộng 28m, tĩnh không thông thuyền cao 48,4m. Ngoài ra, tổ chức lao lắp dầm được 38/46 nhịp dầm Super-T, 8/8 nhịp dầm I24; cầu vượt đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng hoàn thành 70%; phần đường dẫn thi công đạt 80%, các nhà thầu đang chuyển sang thi công cấp phối đá dăm.

Trong quá trình thi công, chủ đầu tư và các nhà thầu luôn đặt công tác quản lý chất lượng, an toàn lên hàng đầu; thường xuyên chỉ đạo tư vấn giám sát và thực hiện kiểm soát chặt chẽ từng khâu từ thiết kế, triển khai thi công và kiểm tra chất lượng sau khi hoàn thành. Đến thời điểm hiện tại, công trình không xảy ra sai sót nào về chất lượng cũng như chưa xảy ra hiện tượng mất an toàn lao động trên công trường.

Tin, ảnh: Văn Đức (TTXVN)

Dành cho bạn

Tìm phương án gỡ khó cho dự án trọng điểm ven biển Lâm Đồng

Tìm phương án gỡ khó cho dự án trọng điểm ven biển Lâm Đồng

Ngày 24/10, ông Nguyễn Minh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng cùng các đơn vị liên quan đã đến kiểm tra tiến độ thi công và tháo gỡ khó khăn liên quan dự án kè bảo vệ bờ biển thôn Vĩnh Tiến (xã Vĩnh Hảo) và công trình hồ chứa nước Ka Pét được xây dựng tại xã Hàm Thạnh. Đây là các công trình trọng điểm của tỉnh Lâm Đồng.

Phà Cát Lái và Bình Khánh sẽ điều chỉnh giá vé từ ngày 28/10

Phà Cát Lái và Bình Khánh sẽ điều chỉnh giá vé từ ngày 28/10

Từ ngày 28/10, giá vé qua phà Cát Lái và phà Bình Khánh (TP Hồ Chí Minh) sẽ tăng do chi phí nhiên liệu biến động mạnh từ tháng 3 đến nay. Hành khách đi bộ, xe đạp và xe gắn máy có mức phí tăng 1.000 đồng/lượt, trong khi giá vé ô tô tăng tùy loại phương tiện.

Đổi mới chính sách thu hút FDI, tạo động lực tăng trưởng hai con số

Đổi mới chính sách thu hút FDI, tạo động lực tăng trưởng hai con số

Theo Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn, để thực hiện mục tiêu tăng trưởng hai con số, tổng vốn đầu tư toàn xã hội cần đạt khoảng 40% GDP, hệ số ICOR giảm từ 6,4 xuống 4,5 - 4,8. Nhu cầu vốn giai đoạn 2026–2030 dự kiến tăng gấp 2,67 lần so với giai đoạn 2021–2025, đặt ra yêu cầu huy động nguồn lực rất lớn, nhất là nguồn vốn từ FDI.