Pháp cân nhắc hạn chế nhập khẩu ô tô Hàn Quốc

Chính phủ Pháp đã đề nghị Ủy ban điều hành Liên minh châu Âu (EU) tiến hành kiểm tra các loại ô tô xuất khẩu của Hàn Quốc, nhằm làm rõ việc xuất khẩu các ô tô này có vi phạm nguyên tắc trong Hiệp định thương mại tự do (FTA) EU-Hàn Quốc hay không.

Chính phủ Pháp đã đề nghị Ủy ban điều hành Liên minh châu Âu (EU) tiến hành kiểm tra các loại ô tô xuất khẩu của Hàn Quốc, nhằm làm rõ việc xuất khẩu các ô tô này có vi phạm nguyên tắc trong Hiệp định thương mại tự do (FTA) EU-Hàn Quốc hay không.

Theo đó, các ô tô Hàn Quốc xuất khẩu sang Pháp sẽ phải thông qua các bước phê chuẩn của Ủy ban điều hành EU.

Bộ trưởng Công nghiệp Pháp, ông Arnaud Montebourg đã chỉ trích các công ty chế tạo ô tô Hàn Quốc cạnh tranh không công bằng trên thị trường Pháp sau khi Hàn Quốc-EU ký FTA.

Pháp cân nhắc hạn chế nhập khẩu ô tô Hàn Quốc ảnh 1

Hình minh họa. Nguồn: Internet

Báo chí Pháp như tờ "Le Monde" nhận định đề nghị kiểm chứng lần này là bước khởi đầu để Pháp áp dụng chính sách hạn chế nhập khẩu khẩn cấp, trong đó có biện pháp tăng thuế.

Biện pháp tăng thuế ở Pháp được áp dụng nhằm hạn chế nhập khẩu khi có sự gia tăng đột biến số lượng một mặt hàng nhập khẩu nào đó, nhằm bảo vệ hàng công nghiệp trong nước.

Hiệp hội công nghiệp ô tô Pháp cho biết thị trường ô tô nội địa tháng 2 vừa qua đã giảm hơn 20%, trong khi doanh số ô tô bán ra của các công ty Hàn Quốc tại Pháp lại tăng 49%.

Tuy nhiên, có tới 90% ô tô Hàn Quốc như Hyundai, KIA được bán trên thị trường Pháp đều được sản xuất tại các nhà máy ở châu Âu. Do đó, nhiều ý kiến cho rằng quan điểm của Chính phủ Pháp về sự cạnh tranh không công bằng của ô tô Hàn Quốc không có tính thuyết phục.

Được biết, các công ty chế tạo ô tô của Pháp đang tăng cường gây sức ép để chính phủ tăng thuế đối với ô tô Hàn Quốc do những khó khăn của ngành công nghiệp ô tô trong nước.

TTXVN/ Tin Tức

Dành cho bạn

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Sau bốn tuần giảm liên tiếp, VN-Index tăng 4% trong tuần 19 - 23/10, lên 1.774,15 điểm. Thanh khoản cải thiện, nhiều nhóm ngành phục hồi, nhưng khối ngoại vẫn bán ròng và dòng tiền vẫn tập trung ở một số cổ phiếu vốn hóa lớn. Vùng 1.780–1.800 điểm sẽ là phép thử đối với sức bền của nhịp tăng.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Gần một tháng đi vào hoạt động, tuyến cao tốc Bến Lức- Long Thành từng bước phát huy hiệu quả trong rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics và tăng cường kết nối giao thông giữa Đông Nam Bộ với Đồng bằng sông Cửu Long. Sau 12 năm thi công, vượt sông rạch và rừng ngập mặn, tuyến cao tốc dài gần 58 km chính thức thông xe toàn tuyến vào tháng 10/2026, mở thêm hành lang giao thương, tạo điều kiện liên kết các khu công nghiệp, vùng sản xuất với hệ thống cảng biển, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế liên vùng.

Vàng miếng được bán tại một cửa hàng ở Kuwait City, Kuwait. Ảnh: THX/TTXVN phát

Giá vàng thế giới mất 4% trong tuần, vàng miếng SJC giảm 1,9 triệu đồng

Tuần từ 19 - 25/10, giá vàng thế giới giảm khoảng 4%, xuống dưới 4.000 USD/ounce lần đầu kể từ giữa tháng 7 do giá dầu tăng cao, làm dấy lên lo ngại lạm phát. Trong nước, vàng miếng SJC chỉ giảm 1,9 triệu đồng/lượng, khiến chênh lệch giữa giá trong nước và thế giới nới rộng lên khoảng 16 triệu đồng/lượng.