“Phao cứu sinh” của ngành công nghiệp ô tô châu Âu

Việc phát triển các loại xe không khí thải hiện nay là biện pháp sống còn đồng thời cũng là động lực tuyệt vời để thúc đẩy thị trường ôtô vốn đang ảm đạm.

Đó là nhận định của ông Thierry Van Kan, Chủ tịch Liên đoàn ôtô Bỉ (FEBIAC) tại triển lãm ôtô quốc tế thường niên lần thứ 94 đã khai mạc tại thủ đô Brussels (Bỉ) ngày 13/1 với chủ đề "Đổi mới công nghệ".

“Phao cứu sinh” của ngành công nghiệp ô tô châu Âu ảnh 1

Các hãng ô tô lớn đều giới thiệu các loại xe thân thiện với môi trường tại triển lãm. Ảnh: Hương Giang – PV TTXVN tại Bỉ

Triển lãm lần này nhằm tạo cú hích cho ngành sản xuất xe hơi, đồng thời lấy lại niềm tin của người tiêu dùng kể từ sau khi vụ bê bối gian lận khí thải của hãng xe hơi Đức nổi tiếng Volkswagen khiến ngành công nghiệp ôtô châu Âu điêu đứng.

Tuy nhiên, đối với ngành công nghiệp xe hơi, việc chuyển sang các dòng xe không thải ra khí độc hại cần những khoản đầu tư lớn về nghiên cứu và phát triển. Ông Kan cho biết hiện tại ngành công nghiệp này ở châu Âu mỗi năm đầu tư khoảng 20 tỷ euro (21,67 tỷ USD) cho an toàn, giảm khí thải và kết nối.

Riêng đối với ngành công nghiệp ôtô của Bỉ, Chủ tịch FEBIAC nhấn mạnh thách thức hiện nay là phải nhanh chóng đổi mới sản xuất nhằm thay thế các xe hiện có bằng các loại xe thông minh, thân thiện với môi trường.

Trong khi đó, Thủ tướng Bỉ Charles Michel nhấn mạnh chính phủ nước này hiện có nhiều biện pháp hỗ trợ ngành công nghiệp ôtô, đặc biệt về phát triển công nghệ, đồng thời đang xem xét dự luật liên quan đến hợp tác liên bang và hợp tác vùng để triển khai Hệ thống Vận tải thông minh (ITS).

Dự luật này hỗ trợ nhà sản xuất trong việc thiết kế các loại xe thông minh nhằm cải thiện an toàn đường bộ như hệ thống phanh tự động, điều chỉnh lộ trình hoặc hệ thống liên lạc điện tử eCall.

Độ an toàn còn được tăng cường bằng một loạt sáng chế mới như bãi đỗ xe tự động, lái xe tự động, đầu đọc tin nhắn hay đồng hồ đo nồng độ cồn giúp ngăn người lái uống rượu cầm vô lăng. Theo thông tin trên trang mạng tìm kiếm trực tuyến Google, ôtô thông minh có thể góp phần giảm tới 90% số vụ tai nạn.

Bên cạnh dự luật nói trên, Thủ tướng Michel còn nhắc lại các biện pháp của chính phủ như khấu trừ thuế đối với các khoản đầu tư vào công nghệ đổi mới, đặc biệt là công nghệ số.

Tin, ảnh: Hương Giang - P/v TTXVN tại Bỉ

Dành cho bạn

SpaceX hướng tới cột mốc mới với tên lửa Starship tái sử dụng hoàn toàn

SpaceX hướng tới cột mốc mới với tên lửa Starship tái sử dụng hoàn toàn

Tập đoàn SpaceX của tỷ phú Elon Musk dự kiến tiến hành chuyến bay thử nghiệm thứ 15 của tên lửa Starship - hệ thống tên lửa lớn nhất và mạnh nhất thế giới - với mục tiêu lần đầu tiên thu hồi tầng trên của tên lửa bằng hệ thống cánh tay robot sau khi tàu hoàn thành hành trình trên quỹ đạo.

Đường dây 500kV đi qua địa bàn tỉnh Quảng Nam. Ảnh: Ngọc Hà/TTXVN

Từ NIS2 của châu Âu đến bài toán bảo vệ hạ tầng số trọng yếu tại Việt Nam

Các cuộc tấn công mạng vào hệ thống làm lạnh tại châu Âu cho thấy thiết bị kết nối Internet có thể trở thành điểm yếu gây gián đoạn dịch vụ thiết yếu. Từ kinh nghiệm triển khai NIS2, Việt Nam cần gắn thực hiện Nghị quyết 57-NQ/TW với bảo vệ hạ tầng số trọng yếu, quản trị rủi ro và khả năng phục hồi.

OpenAI, Google, Anthropic đối mặt vụ kiện yêu cầu ngừng phát triển AI tiên tiến

OpenAI, Google, Anthropic đối mặt vụ kiện yêu cầu ngừng phát triển AI tiên tiến

Ngày 12/11, một nhóm tổ chức phi lợi nhuận đã đệ đơn kiện các công ty OpenAI, Anthropic, Meta và Google thuộc tập đoàn Alphabet, bộ phận trí tuệ nhân tạo (AI) của SpaceX, đề nghị tòa án ngăn các doanh nghiệp này tiếp tục phát triển những mô hình AI tiên tiến nhất do lo ngại công nghệ này có thể gây nguy hiểm cho nhân loại.