Ông Lê Ngọc Sơn giữ chức Tổng Giám đốc Tập đoàn Dầu khí Việt Nam

Ngày 18/3, Hội đồng Thành viên Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (Petrovietnam-PVN) đã có quyết định bổ nhiệm ông Lê Ngọc Sơn giữ chức vụ Tổng Giám đốc Tập đoàn.
Chú thích ảnh
Bổ nhiệm Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam Lê Ngọc Sơn, Thành viên Hội đồng Thành viên giữ chức vụ Tổng Giám đốc với thời hạn bổ nhiệm 5 năm. Ảnh tư liệu: Hoàng Hiếu/TTXVN

Theo quyết định 1592-QĐ/DKVN ngày 18/3/2024, Hội đồng Thành viên Petrovietnam bổ nhiệm ông Lê Ngọc Sơn, Thành viên Hội đồng Thành viên giữ chức vụ Tổng Giám đốc với thời hạn bổ nhiệm 5 năm.

Cuối tuần trước, Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp đã ký quyết định số 107 ngày 15/3 bổ nhiệm ông Lê Ngọc Sơn, Phó Tổng Giám đốc Petrovietnam giữ chức vụ Thành viên HĐTV Tập đoàn.

Trước đó, trong hai ngày 22 và 23/2 tại Hà Nội, Petrovietnam đã tổ chức hội nghị về công tác cán bộ, triển khai quy trình giới thiệu nhân sự bổ nhiệm chức danh Phó Bí thư Đảng ủy, Thành viên Hội đồng Thành viên, Tổng Giám đốc Tập đoàn.

Các bước thực hiện quy trình giới thiệu nhân sự chức danh Phó Bí thư Đảng ủy phụ trách sản xuất kinh doanh, Thành viên hội đồng thành viên, Tổng Giám đốc Tập đoàn đã được Petrovietnam triển khai kỹ lưỡng, chắc chắn, chặt chẽ, đảm bảo đúng các quy định của Đảng, pháp luật của Nhà nước.

Với tinh thần đồng thuận, ý thức trách nhiệm, tập thể lãnh đạo và cán bộ chủ chốt Petrovietnam đã tín nhiệm rất cao giới thiệu nhân sự để các cấp có thẩm quyền xem xét, bổ nhiệm giữ chức vụ Phó Bí thư Đảng ủy, Thành viên hội đồng thành viên, Tổng Giám đốc Tập đoàn.

Ông Lê Ngọc Sơn sinh năm 1972. Trình độ chuyên môn là Thạc sỹ Đánh giá và quản lý mỏ dầu khí; Kỹ sư Công nghệ khoan khai thác dầu khí.

Tân Tổng Giám đốc Petrovietnam Lê Ngọc Sơn có quá trình công tác gần 30 năm trong ngành Dầu khí với nhiều vị trí công tác khác nhau.

Trước khi được bổ nhiệm làm Tổng Giám đốc Petrovietnam, ông Lê Ngọc Sơn từng giữ chức vụ Trưởng ban Khai thác Dầu khí Petrovietnam, Tổng Giám đốc Công ty Điều hành Dầu khí Phú Quốc.

Từ ngày 5/4/2021 đến ngày được bổ nhiệm làm Tổng Giám đốc, ông Lê Ngọc Sơn làm Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn phụ trách lĩnh vực thăm dò và khai thác dầu khí.

Anh Nguyễn (TTXVN)

Dành cho bạn

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Sau bốn tuần giảm liên tiếp, VN-Index tăng 4% trong tuần 19 - 23/10, lên 1.774,15 điểm. Thanh khoản cải thiện, nhiều nhóm ngành phục hồi, nhưng khối ngoại vẫn bán ròng và dòng tiền vẫn tập trung ở một số cổ phiếu vốn hóa lớn. Vùng 1.780–1.800 điểm sẽ là phép thử đối với sức bền của nhịp tăng.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Gần một tháng đi vào hoạt động, tuyến cao tốc Bến Lức- Long Thành từng bước phát huy hiệu quả trong rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics và tăng cường kết nối giao thông giữa Đông Nam Bộ với Đồng bằng sông Cửu Long. Sau 12 năm thi công, vượt sông rạch và rừng ngập mặn, tuyến cao tốc dài gần 58 km chính thức thông xe toàn tuyến vào tháng 10/2026, mở thêm hành lang giao thương, tạo điều kiện liên kết các khu công nghiệp, vùng sản xuất với hệ thống cảng biển, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế liên vùng.