Hàn Quốc: Gần 460.000 xe ô tô bị triệu hồi vì lỗi linh kiện 

Ngày 26/6, Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải Hàn Quốc cho biết các hãng Hyundai Motor, Kia Corp và 2 hãng sản xuất ô tô khác của nước này sẽ tự nguyện triệu hồi hơn 456.000 xe ô tô vì lỗi linh kiện. 
Chú thích ảnh
Công nhân làm việc tại nhà máy sản xuất xe của Tập đoàn sản xuất ô tô Hàn Quốc Hyundai Motor Group tại Thương Châu, tỉnh Hà Bắc (Trung Quốc) ngày 21/2/2017. Ảnh: AFP/TTXVN

Theo bộ trên, 4 hãng này, bao gồm cả Volkswagen Group Korea và Tesla Korea, sẽ tự nguyện triệu hồi 456.977 xe ô tô thuộc 11 mẫu xe khác nhau. Các vấn đề dẫn tới việc triệu hồi những chiếc xe này bao gồm lỗi thiết kế trong động cơ của 236.518 xe thuộc 2 mẫu xe Hyundai Genesis có nguy cơ gây hỏa hoạn và lỗi phần mềm trong hệ thống phanh điện tử của 18.397 xe SUV Santa Fe, phiên bản hybrid cũng do Hyundai sản xuất. 

Trong khi đó, Kia sẽ triệu hồi 157.188 ô tô SUV Sportage do bộ điều khiển thủy lực của hệ thống phanh ABS (HECU). Còn hãng Volkswagen sẽ triệu hồi 4.886 xe ô tô thuộc mẫu xe ID.4 do lỗi phần mềm trong bộ điều khiển thông tin và điện tử; hãng Tesla triệu hồi 2.819 xe do lỗi trong hệ thống cảnh báo dây an toàn của 4 mẫu xe.

Văn Khoa (TTXVN)

Dành cho bạn

Công nhân Airbus làm việc trên dây chuyền lắp ráp máy bay C295 tại Seville, Tây Ban Nha. Ảnh: Europa Press

Doanh nghiệp châu Âu và nỗi lo dữ liệu rơi vào tay Big Tech

Ủy ban châu Âu thúc đẩy tự chủ công nghệ, trong khi các tập đoàn lớn như Airbus, BMW và TotalEnergies tìm cách vận hành hệ thống AI riêng để bảo vệ dữ liệu và tài sản trí tuệ. Kinh nghiệm này gợi mở cho Việt Nam bài học: phát triển AI cần song hành với làm chủ dữ liệu, bảo đảm an toàn thông tin và từng bước nâng cao năng lực công nghệ trong nước.