Sau nhiều lần “trưng cầu” ý kiến các chủ tàu và các cơ quan chuyên môn, mới đây, UBND tỉnh Quảng Ninh đã ra Quyết định 1886 về việc sửa đổi một số quy định về việc quản lý hoạt động tàu vận chuyển khách tham quan du lịch và tàu lưu trú trên vịnh Hạ Long đã ban hành từ đầu năm 2011.
Theo đó, UBND tỉnh đã cho phép nâng tuổi khai thác tàu tối đa lên 15 năm với tàu vỏ gỗ và 20 năm đối với tàu vỏ kim loại thay vì như trước đây không quá 8 năm đối với tàu vỏ gỗ và không quá 11 năm tàu vỏ kim loại; nâng thời gian tàu được cấp phép lưu trú trên vịnh từ không quá 24 giờ lên không quá 72 giờ. UBND tỉnh cũng quy định tất cả các tàu đóng mới, đóng thay thế tàu cũ phải có kết cấu vỏ thép, vỏ hợp kim nhôm hoặc các vật liệu khác tương đương; việc đóng mới phát triển đội tàu du lịch phải được UBND tỉnh chấp thuận chủ trương và chịu sự giám sát của các ngành chức năng.
Tỉnh Quảng Ninh cũng bãi bỏ việc phân hạng tàu có tiêu chuẩn từ thấp tới cao; giao về một đầu mối duy nhất là Sở Giao thông Vận tải tổ chức hướng dẫn, thực hiện và giám sát quy định quản lý tàu du lịch trên vịnh.
Hiện Quảng Ninh có khoảng 500 tàu du lịch hoạt động trên vịnh Hạ Long.
Văn Đức
