Nỗi lo thuế quan 'tiếp lửa' cho giá vàng lập đỉnh mới

Giá vàng đã đạt đỉnh mới trong phiên 1/4 do lo ngại rằng thuế quan đối ứng của Tổng thống Mỹ Donald Trump có thể thúc đẩy áp lực lạm phát và cản trở tăng trưởng kinh tế, qua đó thúc đẩy nhu cầu đối với tài sản trú ẩn an toàn.
Chú thích ảnh
Vàng thanh tại Ngân hàng trung ương CH Séc ở Praha. Ảnh: AFP/TTXVN

Cụ thể, giá vàng giao ngay tăng 0,6% lên 3.143,05 USD/ounce vào lúc 13 giờ 50 phút (giờ Việt Nam), sau khi chạm mức đỉnh mới là 3.148,88 USD/ounce trước đó trong cùng phiên.

Giá vàng kỳ hạn của Mỹ cũng tăng 0,6% lên 3.169,50 USD/ounce.

Kết thúc ba tháng đầu năm 2025, vàng đã ghi nhận quý tăng mạnh nhất kể từ năm 1986 và đánh dấu một trong những đợt tăng giá mạnh nhất trong lịch sử của kim loại quý này.

Chiến lược gia thị trường của ngân hàng IG, ông Yeap Jun Rong cho biết những lo lẳng về thuế quan đối ứng của Mỹ đã khiến nhiều người tham gia thị trường nghiêng về chiến lược đầu tư phòng thủ. Một số nhà đầu tư đã chuyển dòng tiền sang vàng như tài sản an toàn trước những biến động kinh tế và địa chính trị sắp xảy ra.

Ông nói thêm rằng mặc dù các chỉ báo kỹ thuật cho thấy tình trạng mua vào quá mức trong ngắn hạn, những bất ổn xung quanh thuế quan có thể duy trì sức hút của vàng. Phía mua dường như đang nhắm tới một đợt đột phá mức 3.200 USD/ounce của kim loại quý này.

Trong khi đó, Chủ tịch chi nhánh Cục Dự trữ Liên bang (Fed) tại New York, ông John Williams, cho biết việc giữ nguyên mức lãi suất hiện tại "trong một thời gian" sẽ cho phép các quan chức nghiên cứu dữ liệu sắp tới và quyết định những gì họ cần làm tiếp theo.

Các báo cáo kinh tế của Mỹ trong tuần này bao gồm số cơ hội việc làm vào ngày 1/4, báo cáo việc làm tư nhân vào ngày 2/4 và báo cáo việc làm phi nông nghiệp vào ngày 4/4. Những số liệu này có thể cung cấp cái nhìn sâu sắc về quỹ đạo cắt giảm lãi suất của Fed.

Trên thị trường kim loại quý khác, giá bạc giao ngay giảm 0,1% xuống 34,04 USD/ounce. Giá bạch kim giảm 0,1% xuống 991,41 USD/ounce.

Tại Việt Nam, vào lúc 14 giờ 42 phút chiều 1/4, Công ty Vàng bạc đá quý Sài Gòn niêm yết giá vàng SJC ở mức 99,40 - 102,10 triệu đồng/lượng (mua vào - bán ra).

Hương Thủy/TTXVN (Reuters)

Dành cho bạn

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Cơ hội hợp tác Việt Nam- Na Uy về điện gió ngoài khơi

Với lợi thế tài nguyên gió và nền tảng công nghiệp dầu khí biển, Việt Nam đang thúc đẩy hợp tác với Na Uy về công nghệ, đầu tư và chuỗi cung ứng, mở rộng cơ hội phát triển điện gió ngoài khơi, hướng tới mục tiêu Quy hoạch điện VIII điều chỉnh đề ra là tổng công suất 6.000 MW vào năm 2030 và 17.000 MW vào năm 2035.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng- Bài 2: Để lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng

Cao tốc Bến Lức - Long Thành mở thêm hành lang giao thông kết nối Đồng bằng sông Cửu Long với Thành phố Hồ Chí Minh và Đông Nam Bộ, tạo cơ hội mở rộng không gian phát triển cho các địa phương. Để biến lợi thế hạ tầng thành động lực tăng trưởng, Tây Ninh và Đồng Tháp hướng đến gắn quy hoạch giao thông với phát triển công nghiệp, logistics, kinh tế biển, nông nghiệp chế biến và cải thiện môi trường đầu tư thu hút dòng vốn đầu tư.

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Chứng khoán hồi phục mạnh, xu hướng tăng cần thêm xác nhận

Sau bốn tuần giảm liên tiếp, VN-Index tăng 4% trong tuần 19 - 23/10, lên 1.774,15 điểm. Thanh khoản cải thiện, nhiều nhóm ngành phục hồi, nhưng khối ngoại vẫn bán ròng và dòng tiền vẫn tập trung ở một số cổ phiếu vốn hóa lớn. Vùng 1.780–1.800 điểm sẽ là phép thử đối với sức bền của nhịp tăng.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Cao tốc Bến Lức - Long Thành đánh thức tiềm năng vùng​ - Bài 1: Khơi thông dòng chảy hàng hóa

Gần một tháng đi vào hoạt động, tuyến cao tốc Bến Lức- Long Thành từng bước phát huy hiệu quả trong rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics và tăng cường kết nối giao thông giữa Đông Nam Bộ với Đồng bằng sông Cửu Long. Sau 12 năm thi công, vượt sông rạch và rừng ngập mặn, tuyến cao tốc dài gần 58 km chính thức thông xe toàn tuyến vào tháng 10/2026, mở thêm hành lang giao thương, tạo điều kiện liên kết các khu công nghiệp, vùng sản xuất với hệ thống cảng biển, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế liên vùng.