Đừng chờ nắng ráo mới đem xe đi rửa
Nhiều bác tài cho rằng, việc rửa xe ngay sau khi đi dưới trời mưa, nhất là những ngày mưa liên tục, rất tốn công và lãng phí thời gian, tiền bạc. Chính vì thế, thông thường chờ đến trời nắng mới đem xe đi rửa. Đây là một sai lầm khiến xe ô tô nhanh xuống cấp và hư hỏng nhiều bộ phận.
 Rửa xe ngay sau khi đi dưới trời mưa là việc nên làm. Ảnh: CTV. |
Thực tế, sẽ rất tốt nếu chịu khó rửa sạch bên ngoài xe ô tô sau khi dầm mưa, tiếp xúc với nước bẩn và bùn đất để bảo vệ một số chi tiết như bề mặt sơn, gầm sơn chống rỉ, hệ thống treo, rô – tuyn hệ thống lái... Vì sau mỗi lần di chuyển dưới trời mưa, đồng thời phải đi qua đường đất sình lầy, nước bẩn có tính a xít sẽ gây ra quá trình oxy hoá, bùn đất sẽ bào mòn những chi tiết nói trên.
Không nhất thiết việc vệ sinh phải mang xe ra các cửa hàng rửa xe chuyên nghiệp, mà có thể ở nhà dùng vòi phun nước để làm sạch bùn đất. Khi những ngày mưa gió qua đi, việc vệ sinh xe tổng thể ở những cửa hàng rửa xe chuyên nghiệp sẽ đem lại nét “thẩm mỹ” cho chiếc ô tô của bạn.
Kiểm tra hệ thống phanh
Việc kiểm tra và bảo dưỡng phanh sau khi đi mưa còn giúp cho hệ thống phanh, những chi tiết dễ bị “tổn thương” nhất sau khi đi mưa, giảm bớt hư hỏng. Đối với những chiếc xe làm việc thường xuyên thì hệ thống phanh sẽ đỡ hư hỏng hơn do gió lùa liên tục cộng với hơi nóng dưới gầm làm nước nhanh chóng bay hơi.
 Kiểm tra hệ thống phanh thường xuyên để đảm bảo tuổi thọ của các bộ phận. Ảnh: CTV. |
Đặc biệt, với những xe ô tô ít sử dụng càng phải lưu ý hơn việc vệ sinh hệ thống phanh. Vì thời gian đậu tại chỗ, nước mưa sẽ gây phản ứng oxy hoá, gây rỉ sét bề mặt chi tiết với hiện tượng điển hình là kẹt cứng phanh tay hay phanh đĩa nhả chậm do khớp di động của phanh bị rỉ.
Thường xuyên vệ sinh hệ thống dây cu –roa và khử ẩm mốc trong khoang xe
Dây cu-roa ở trong các loại xe ô tô được xem như là “quả tim sống còn”. Thế nhưng, điều đáng tiếc là dây cu-roa lại đặt ở vị trí bên ngoài và hoàn toàn có khả năng bị nước mưa, bùn đất bám vào khiến những chiếc dây cu-roa nhanh hỏng nếu như không được bảo dưỡng sau những chuyến hành trình trong cơn mưa. Do vậy, các bác tài thường xuyên kiểm tra dây cu-roa bằng mắt thường và khi phát hiện có nước, bùn đất bám vào thì dùng khăn lau sạch.
 Kiểm tra và vệ sinh thường xuyên dây cu-roa để tránh bị hư hỏng các thành phần khác trong xe. Ảnh: CTV. |
Ngoài ra, để không phải chịu đựng mùi khó chịu khi bước vào bên trong khoang xe ô tô vào mùa mưa do các loại vi sinh vật ẩm cư trú trong các thiết bị nội thất, các bác tài cần thường xuyên kiểm tra, làm khô thảm trải sàn và vệ sinh ghế.
 Thường xuyên vệ sinh nội thất trong mùa mưa để tránh phát sinh nấm mốc. |
Bên cạnh đó, có thể sử dụng các sản phẩm xịt khử mùi trung tính, máy ozone để xử lý vi khuẩn, nấm mốc trong khoang xe đang được bán rộng rãi ngoài thị trường.
“Mẹo” lái xe ô tô qua vùng ngập nước
Đây là vấn đề mà các bác tài quan tâm nhất vì đây tình trạng phổ biến ở các đô thị. Nếu không trang bị những kinh nghiệm quý giá này, rất có thể các bác tài sẽ tốn chi phí không hề nhỏ để khắc phục những hư hỏng do ngập nước gây ra.
Việc đầu tiên khi đi qua vùng ngập nước, đầu tiên phải xác định mức nước ngập nông hay sâu để quyết định vượt qua vùng ngập hay dừng xe và tìm hướng khác để di chuyển.
 Hãy xem xét cẩn thận trước khi đưa xe qua vùng ngập nước. Ảnh: CTV. |
Thông thường, đoạn đường bị nước ngập khoảng 25 cm có thể di chuyển qua an toàn. Tuy nhiên, nếu là xe số sàn, hãy đi số thấp (số 1) và nếu là xe số tự động hãy kéo về nấc D1 hoặc D2. Đồng thời các bác tài cũng chú ý giữ chân ga ổn định.
Trong trường hợp ô tô đi qua vùng ngập nước và dẫn đến chết máy, các bác tài đừng cố khởi động lại vì khi ấy nước vào dễ xảy ra hiện tượng bó máy. Tốt nhất nên gọi cứu hộ, kéo xe về hãng để kiểm tra.
