Theo kênh truyền hình RT, công ty phân tích xu hướng đi lại ForwardKeys ngày 10/11 đã công bố một bản báo cáo, cho rằng xung đột giữa lực lượng Israel và các tay súng Hamas leo thang đã tác động tiêu cực không chỉ đến các chuyến bay đến và đi từ Trung Đông mà còn gây ra sự suy thoái toàn cầu trong ngành hàng không.
Theo báo cáo, số lượt đặt chuyến bay quốc tế trên khắp thế giới đã giảm kể từ khi bắt đầu cuộc xung đột vào ngày 7/10, khi nhóm vũ trang Palestine Hamas tiến hành một cuộc tấn công bất ngờ vào Israel, khiến khoảng 1.200 người thiệt mạng. Theo chính quyền Palestine, cuộc bắn phá trả đũa của Israel vào Gaza đã khiến hơn 10.000 người thiệt mạng.
Olivier Ponti, Phó Chủ tịch phụ trách phân tích của ForwardKeys, lý giải trong một tuyên bố: “Cuộc chiến này là một thảm kịch thảm khốc và đau lòng của con người mà tất cả chúng ta đang chứng kiến hàng ngày trên màn hình TV. Điều đó chắc chắn sẽ khiến mọi người không đi đến khu vực này nữa, nhưng nó cũng làm giảm niềm tin của người tiêu dùng khi đi du lịch ở những nơi khác”.
Dữ liệu cho thấy số lượng đặt vé các chuyến bay quốc tế từ châu Mỹ đã giảm 10% trong 3 tuần sau vụ tấn công của Hamas, khi so sánh với số lượng vé phát hành ba tuần trước đó.
Báo cáo cũng chỉ ra rằng người dân ở Trung Đông cũng ít đi du lịch hơn, với số vé máy bay quốc tế được bán ra trong khu vực đã giảm 9% trong cùng kỳ. Trong khi đó, lượng đặt vé máy bay toàn cầu để đi đến Trung Đông đã giảm 26% trong 3 tuần sau vụ tấn công của Hamas.
“Trong khu vực bị ảnh hưởng bởi xung đột Israel-Hamas, Israel phải gánh chịu tổn thất tồi tệ nhất, với nhiều hãng hàng không đã hủy các chuyến bay”, bản báo cáo nếu rõ danh sách các nước xếp sau Israel nếu xét về số lượng chuyến bay bị hủy trong khu vực là Saudi Arabia, Jordan, Liban và Ai Cập.
Số lượng đặt vé máy bay quốc tế trung bình cũng giảm 5% ở các khu vực, ảnh hưởng đến sự phục hồi toàn cầu về du lịch quốc tế sau đại dịch COVID-19.
Theo ông Ponti, nhìn từ số lượng vé được đặt một ngày trước vụ tấn công ngày 7/10 cho thấy việc đi lại hàng không toàn cầu trong quý cuối của năm 2023 sẽ phục hồi tới 95% so với cùng kỳ năm 2019, nhưng tính đến cuối tháng 10, dự đoán triển vọng đã giảm xuống còn 88%.
